Heizung im Ford Ranger wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Gebläse heizt nicht

Bild: Tyler ser Noche – CC BY-SA 4.0, Link

Im Folgenden Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Ford Ranger (wird nicht warm / bleibt kalt / bläst nur kalt).

Für all diese Szenarien (Fahrzeug heizt nicht) geben wir Ihnen potenzielle Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei anfallenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Ford Ranger – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Ford Ranger

Ford Ranger 1. Baureihe (1999 bis 2006)
Ford Ranger 2. Baureihe (2007 bis 2009)
Ford Ranger 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2011)
Ford Ranger 3. Baureihe (2011 bis 2015)
Ford Ranger 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2019)
Ford Ranger 3. Baureihe (Facelift Nr. 2) (2019 bis 2023)
Ford Ranger 4. Baureihe (seit 2022)

Ursachen, wenn die Heizung im Ford Ranger nicht warm wird

Zu Beginn ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Ford Ranger ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle kalt bleibt.

Tipp: Ist außer der Heizung auch die Ford Ranger Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Betracht ziehen.

In den meisten Fällen sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im Ford Ranger kalt bleibt.

Thermostat bzw. Wärmetauscher defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Ford Ranger Kühlmittel verliert)
Kaputte oder schwache Wasserpumpe
Defekte Seilzüge
Defekte Stellmotoren
Durchgebrannte Sicherungen
Fehler am Motor des Gebläses
Nur bei Elektroautos: Defekte Wärmepumpen oder Heizspulen

Nützliche Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im Ford Ranger kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den Ford Ranger in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

Wärmetauscher / Thermostat ersetzen: 150 – 400 €
Kühlmittel am Ford Ranger nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
Wechsel der Wasserpumpe am Ford Ranger: 300 – 950 €
Defekte Seilzüge, Stellmotoren bzw. Sicherungen: Je nach Montageaufwand (oftmals sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
Kaputten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion des Ford Ranger gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Ford Ranger Pollenfilter zu wechseln.

Weitere Artikel zum Ford Ranger