Die Inspektion am Ford Ranger | Intervalle & Umfang | Serviceplan samt Wartungskosten | Dieselmotor

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

Der folgende Beitrag bietet Ihnen eine ausgezeichnete Hilfe bei der Inspektion nach Serviceplan Ihres Ford Ranger. Uns ist wichtig, dass Sie bei uns jegliche Informationen zum Arbeitsumfang der Inspektion, den fahrzeugspezifischen Intervallen und den möglichen Kosten erfahren können.

Ebenso wie Sie beim Service Ihres Ford Ranger bares Geld einsparen können, sagen wir Ihnen im Lauf des Ratgebers.

Für den ordnungsgemäßen Betrieb und eine erhöhte Lebenserhaltung ist die Inspektion laut Serviceplan für jedes Auto unverzichtbar, das gilt natürlich auch für den Ford Ranger.

Ohne ein lückenlos geführtes Serviceheft besteht außerdem die Möglichkeit, dass die Fahrzeuggarantie verloren geht und im Fall von Kulanzanfragen Ihr Anliegen abgelehnt wird.

Jedoch auch bei einem möglichen Verkauf Ihres Ford Ranger kann ein lückenloses Serviceheft zu einem deutlich besseren Preis verhelfen.

In unserem Artikel sehen Sie folgende Punkte umfänglich beschrieben:

Welche Intervalle sind laut Inspektionsplan für den Service beim Ford Ranger vorgesehen?
Was muss während der Inspektion alles durchgeführt werden?
Diese Kosten erwarten Sie bei der Ford Ranger Wartung laut Serviceplan!
So minimieren Sie die Kosten für die Inspektion relativ leicht!

Basis für jegliche Angaben in unserem Leitfaden bilden die offiziellen Inspektionspläne des Ford Ranger. Zudem ergänzen wir noch unsere eigenen Erfahrungswerte zum Ford Ranger Service, sofern wir der Meinung sind, dass diese für Sie interessant sein könnten.

Informationen und Tipps zur Fahrzeugwartung finden Sie wie gewohnt auch im Bordbuch und Serviceheft Ihres Ford Ranger!

Bei den folgenden Ford Ranger Baureihen ist unser Artikel gültig:

Baureihen des Ford Ranger

Ford Ranger 1. Baureihe (1999 bis 2006)
Ford Ranger 2. Baureihe (2007 bis 2009)
Ford Ranger 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2011)
Ford Ranger 3. Baureihe (2011 bis 2015)
Ford Ranger 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2019)
Ford Ranger 3. Baureihe (Facelift Nr. 2) (2019 bis 2023)
Ford Ranger 4. Baureihe (seit 2022)

Informative Werte rund um den Ford Ranger finden Sie zusätzlich in der Übersichtsseite Technische Daten!

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Die im Inspektionsplan angegebenen Intervalle für die Ford Ranger Wartung

Der Serviceplan schreibt für den Ford Ranger vor, dass die Inspektion alle 10.000, 15.000, 20.000 oder 30.000 Kilometer erledigt wird. Wer diese Fahrleistungen nicht erreicht, muss spätestens nach 12 bzw. 24 Monaten zur Wartung in die Fachwerkstatt fahren.

Was genau zutrifft, hängt vom Baujahr, dem Motor, der Getriebeart (Schalter oder Automatik), der Antriebsart (Hinterrad oder Allrad) sowie den Einsatzbedingungen ab.

Selbstverständlich ist bei allen jüngeren Modellgenerationen des Wagens eine Inspektionsanzeige vorhanden, die dem Fahrer den korrekten Zeitpunkt für den Service übermittelt.

Damit Sie erfahren, was bei Ihrem Ford Ranger genau gilt, sollten Sie jedenfalls einen Blick in das Serviceheft und in die Betriebsanleitung des Autos werfen. Dort ist der Inspektionsplan inklusive allen notwendigen Arbeitsschritten zu finden.

Zusammenfassung der Intervalle bei der Ford Ranger Inspektion

Beim Ford Ranger gelten Intervalle von 10.000, 15.000, 20.000 oder 30.000 km für die Inspektion gemäß Serviceplan. Wer weniger fährt, muss trotzdem mit seinem Ranger nach 12 oder 24 Monaten zwecks der Inspektion den Fachbetrieb besuchen. Die Serviceanzeige des Autos sorgt dafür, dass keine Wartung übersehen wird!

So sieht der Wartungsumfang beim Ford Ranger gemäß Inspektionsplan aus

Ölwechsel am Motor mit dem passenden Motoröl (siehe Inspektionsplan bzw. Serviceheft) durchführen, Ölfilter und Ölablassschraubendichtung ersetzen
Sichtprüfung von Bremsscheiben, Bremsklötzen und Bremsleitungen
Bremsflüssigkeit kontrollieren (Füllstand und Siedepunkt), austauschen, wenn erforderlich
Bremstest am Prüfstand durchführen
Abgastest am Motor durchführen
Motor und Getriebe auf Undichtheiten sichtprüfen (Öl, Kühlmittel)
Beleuchtung überprüfen, Zustand und Funktion (alle Scheinwerfer, Abblendlicht, Standlicht, Blinker, Brems- und Innenlampen)
Verglasung auf Schäden sichtprüfen
Zustand der Klimaanlage kontrollieren, Funktionstest durchführen
Sichtprüfung vom Fahrwerk (Lenkung, Stoßdämpfer, Federn, Radaufhängung)
Verteilergetriebe Ölstand kontrollieren
Reifen kontrollieren (Luftdruck, Profil, Beschädigungen)
Kühlflüssigkeit überprüfen (Füllmenge, Frostschutz), auffüllen oder tauschen, wenn notwendig
Scheibenwaschflüssigkeit ergänzen, wenn erforderlich
Fehlerspeicher auslesen, sollten Codes hinterlegt sein, die Ursachen dafür beseitigen und dann den Speicherinhalt löschen
Auto- und Funkschlüsselbatterie prüfen, Batterie aufladen oder austauschen, wenn erforderlich
Kurze Probefahrt durchführen und den Gesamtzustand des Wagens beurteilen
Serviceanzeige auf null stellen
Je nach Alter vom Ford Ranger, TÜV und AU erneuern

Diverse weitere Zusatz- bzw. Inspektionsarbeiten beim Ford Ranger laut Serviceheft bzw. Inspektionsplan (nicht bei jeder Wartung notwendig)

Sichtcheck von Karosserie und Lackierung durchführen, alle 24 Monate
Überprüfung vom Unterboden und Unterbodenschutz, alle 24 Monate
Check der kompletten Auspuffanlage, alle 24 Monate
Bremsflüssigkeit auswechseln, abhängig vom Zustand, jedoch spätestens nach 24 Monaten
Scheibenwischer des Ford Ranger kontrollieren und austauschen, wenn erforderlich, alle 24 Monate
Türschlösser und Scharniere fetten, alle 24 Monate
Sichtkontrolle Keilrippenriemen, Führungsrollen und Spanner bei jeder 2. Wartung, auswechseln, wenn notwendig
Getriebeöltausch nach 120.000 km durchführen
Differenzialgetriebe Ölwechsel alle 60.000 km (besonders bei Vierrad-Antrieb)
Kühlflüssigkeit nach spätestens 10 Jahren austauschen, dann immer nach 5 Jahren
Kraftstofffilter austauschen, spätestens alle 80.000 km
Luft- und Innenraumfilter wechseln, alle 40.000 km
Check der Bord-Elektrik mit Diagnosegerät, alle 48 Monate
Wechsel vom Zahnriemen inklusive Umlenk- und Spannrollen, alle 100.000 – 120.000 km, je nach Baureihe & Motorisierung

Tausch aller stark abgenutzten Teile und Baugruppen, die bei der Inspektion entdeckt werden (Sonderaufwand)!

Die geschätzten Kosten für die Ford Ranger Wartung gemäß Serviceplan

Zwischen 450 und 650 Euro kostet die Inspektion gemäß Serviceplan beim Ford Ranger inklusive Ölwechsel am Motor.

Diese Ausgaben steigen deutlich an, wenn diverse Verschleißteile nach höheren Laufleistungen ersetzt bzw. außerordentliche Inspektionsarbeiten (z.B. Tausch größerer Komponenten an der Bremse oder Abgasanlage bzw. Wechsel vom Zahnriemen am Motor) notwendig werden.

Rechnen Sie dann mit Kosten, die in einem vierstelligen Bereich liegen können. Insbesondere die Erneuerung diverser Filter, der Zündkerzen oder später auch des Zahnriemens.

Die erwähnten Preise stützen sich nicht nur auf eigene Erfahrung sowie die Befragung vieler Fahrer, sie wurden uns außerdem von verschiedenen Fachwerkstätten auf Nachfrage zur Verfügung gestellt!

Simpel den Rechnungsbetrag reduzieren ist schon dadurch erreichbar, wenn Sie z.B. das Motoröl um manchmal bis zu 70 Prozent preiswerter im Internet kaufen können und zur Inspektion laut Serviceplan in die Werkstatt mitbringen.

Weiteres beachtliches Sparpotential herrscht bei den Stundensätzen für die jeweilige Arbeit. Wir haben ermittelt, dass vor allem Autowerkstätten im ländlichen Raum diese tendenziell günstiger berechnen als vergleichbare Betriebe in der Stadt.

Holen Sie sich bestenfalls diverse Angebote zum Service Ihres Ford Ranger und beauftragen Sie die preiswerteste Fachwerkstatt.

Zusammenfassung der Kosten für die Inspektion am Ford Ranger

Für eine normale Wartung gemäß Serviceplan inklusive Motorölwechsel fallen in der Werkstatt durchschnittliche Kosten zwischen 450 und 600 Euro an. Noch teurer wird es wenn außerordentliche Servicearbeiten dazukommen oder größere Komponenten wegen Abnutzung getauscht werden. Vierstellige Beträge auf der Wartungsrechnung sind dann leider eher die Regel als eine Seltenheit!

Ohne Aufwand die Kosten der Inspektion beim Ford Ranger verringern

Die meisten Komponenten und Ersatzteile für einen PKW kann man heute in einem der großen Web-Shops im Internet käuflich erwerben, gleiches gilt ebenso für Ihren Ford Ranger.

Abgesehen vom Motoröl können Sie auf diese Art günstig & ohne Qualitätseinbußen z.B. unterschiedliche Filter, Zündkerzen, Scheibenwischer, Stoßdämpfer oder sogar Bremsteile erwerben und die Artikel zum Austausch in Ihre Kfz-Werkstatt mitnehmen.

Dadurch kann man bares Geld einsparen, ohne negativen Effekt auf Ihre Fahrzeuggarantie – wenn die Werkstatt informiert ist und mitmacht.

Auch ein Eintrag dieser Vorgehensweise ins Serviceheft darf keinen Nachteil für Sie darstellen.

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Quellen des Artikels

Herstellerinformationen bezüglich Wartungszeitraum & Inspektionsumfängen
Ford Ranger Bedienungsanleitungen entsprechender Modelle (auch als PDF)
Kosten: Nachfrage bei diversen Vertragshändlern in der Umgebung
Zubehör & Ersatzteile: Herstellerangaben der jeweiligen Firmen (Castrol, Bosch, Varta)