Welches Kühlmittel beim Ford Ranger nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Bild: Kevauto – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber veranschaulichen wir, wie Sie am Ford Ranger Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des amerikanischen Pick-up Klassikers füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Ford Ranger Kühlmittel verliert.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Ford Ranger: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen

Baureihen des Ford Ranger

Ford Ranger 1. Baureihe (1999 bis 2006)
Ford Ranger 2. Baureihe (2007 bis 2009)
Ford Ranger 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2011)
Ford Ranger 3. Baureihe (2011 bis 2015)
Ford Ranger 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2019)
Ford Ranger 3. Baureihe (Facelift Nr. 2) (2019 bis 2023)
Ford Ranger 4. Baureihe (seit 2022)

Ford Ranger: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Ford schreibt für alle Fahrzeuge des Konzerns bis Baujahr 1997 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für alle Modelle ab Baujahr 1998 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ benutzt werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres Ford Ranger oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G13).

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Kühlmittel am Ford Ranger nachfüllen (Anleitung)

Information: Die untenstehenden Punkte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Ford Ranger.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.