Ford Transit Courier: Beschlagene Scheinwerfer, Feuchtigkeit im Inneren | Kosten, Ursachen & Lösungsmöglichkeiten | Übernimmt die Garantie?

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Bild: Alexander-93 – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber betrachten wir das leidige Thema außen oder innen beschlagener Scheinwerfer am Ford Transit Courier (alle Modelle). Dazu gehen wir Ursachenforschung und geben Ihnen außerdem Tipps und Hinweise, wie Sie dem Problem entgegenwirken können.

Selbstverständlich beleuchten wir auch die Frage, ob in diesem Fall ein Garantieanspruch bestehen könnte.

Ratschlag vorab: Sollte Ihr Scheinwerfer von innen feucht bzw. beschlagen sein, sollten Sie das Problem so schnell wie möglich angehen, da die Feuchtigkeit im Scheinwerfer sowohl die Sicht als auch die Funktionalität des Scheinwerfers negativ beeinflussen wird.

Sind Sie selbst betroffen? Schicken Sie uns gerne Bilder, Informationen oder Lösungsmöglichkeiten – wir werden diese schnellstmöglich im Artikel einbinden und auch nach individuellen Optionen für Sie suchen.

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Von innen beschlagene Scheinwerfer am Ford Transit Courier: Ursachen & Lösungsmöglichkeiten

Hinweis: Unter den verschiedenen Ursachen für beschlagene Scheinwerfer finden Sie ein Video mit Do-it-Yourself Möglichkeiten zum Entfeuchten Ihrer Scheinwerfer.

Allgemein gilt: Wenn Wasser in Ihre Scheinwerfer eingedrungen ist, ist es notwendig, die Leuchten auszubauen und sie vorsichtig mit einem Föhn oder Druckluft zu trocknen.

Ursache Nr. 1: Kondensation

Eindringen von Feuchtigkeit in den Scheinwerfer und anschließende Kondensation an den Innenflächen bei Temperaturwechsel ist ein häufiges Phänomen.

Lösung: Normalerweise verschwindet die Feuchtigkeit im Scheinwerfer von selbst, wenn dieser durch Gebrauch warm wird. Dies geschieht bei regelmäßiger Nutzung des Autos und ist in der Regel unbedenklich. Weiterführende Informationen folgen im nächsten Abschnitt.

Kosten: In der Regel entstehen keine zusätzlichen Kosten, es sei denn, die Kondensation bleibt konstant oder beeinträchtigt die Sicht (siehe nächste Punkte).

Ursache Nr. 2: Undichte Stellen

Feuchtigkeit kann durch Risse, Lecks oder beschädigte Dichtungen ins Scheinwerfergehäuse eindringen.

Lösung: Es ist wichtig, Lecks im Scheinwerfergehäuse zu finden und zu beheben. Oftmals ist es notwendig, Dichtungen oder Abdichtmaterial zu ersetzen. Wenn etwa eine Birne gewechselt wurde, kann danach auch „nur“ die Gummidichtung locker sitzen.

Kosten: Die Reparaturkosten hängen vom Aufwand und den verwendeten Materialien ab. Eine einfache Abdichtung ist relativ kostengünstig, während der Ersatz von Dichtungen oder des gesamten Scheinwerfergehäuses schnell kostspielig werden kann.

Ursache Nr. 3: Alterung und Verschleiß

Ältere Scheinwerfer sind aufgrund von Abnutzung und Alterung anfälliger für Feuchtigkeitseintritt.

Lösung: Der Scheinwerfer kann durch einen neuen ersetzt werden, wenn er aufgrund von Alterung und Verschleiß undicht geworden ist.

Kosten: Die Kosten für einen neuen Scheinwerfer hängen von der Marke, dem Modell und der Qualität des Ersatzteils ab. Die Kosten können von einigen hundert bis über tausend Euro reichen, besonders bei LED-Scheinwerfern. Je nach Alter des Ford Transit Courier könnten auch gebrauchte Scheinwerfer eine gute Option für Sie sein

Ursache Nr. 4: Unsachgemäße Reparatur

Die Kosten für einen neuen Scheinwerfer hängen von der Marke, dem Modell und der Qualität des Ersatzteils ab.

Lösung: Kontrollieren Sie durchgeführte Reparaturen auf korrekt angebrachte Dichtungen und Abdichtungen und lassen Sie diese gegebenenfalls korrigieren.

Kosten: Die Kosten sind abhängig vom Arbeitsaufwand und den Materialkosten.

Ursache Nr. 5: Temperaturunterschiede

Große Temperaturunterschiede zwischen dem Inneren des Scheinwerfers und der Außenumgebung können Kondensation verursachen.

Lösung: In den meisten Fällen löst sich die Kondensation auf, sobald der Scheinwerfer sich erwärmt.

Ursache Nr. 6: Montage- oder Materialfehler (wichtig für Garantieansprüche)

Ein Fehler bei der Montage bzw. bei der Herstellung oder auch ein allgemeiner Materialfehler des Scheinwerfers begünstigt Kondensation und somit einem Beschlagen von innen.

Lösung: Die Überprüfung des Scheinwerfers durch einen Fachmann auf Montage-/Materialmängel ist ratsam, wobei die Ergebnisse schriftlich festgehalten werden sollten.

Kosten: Die Kosten für das Gutachten werden von Ihnen gezahlt, allerdings besteht die Möglichkeit, diese Ausgaben über einen erfolgreichen Garantie- oder Kulanzantrag zurückerstattet zu bekommen. Informationen zum Vorgehen im Garantiefall werden im Abschnitt weiter unten erläutert.

Videotutorial: Beschlagene Scheinwerfer wieder entfeuchten

Beschlagene Scheinwerfer am Ford Transit Courier – zahlt die Garantie?

Verschiedene Faktoren (siehe oben), wie Feuchtigkeit durch Lecks oder mangelhafte Abdichtungen, können zu beschlagenen Scheinwerfern am Ford Transit Courier führen.

In der Regel werden solche Probleme nicht von der Herstellergarantie übernommen, es sei denn, es liegt ein Herstellungsfehler oder ein gravierender Qualitätsmangel vor, welcher unter die Garantiebestimmungen fällt.

In solch einem Fall ist es ratsam, die ADAC Datenbank der Rückrufe zu überprüfen.

Unser Tipp: Sollte es sich bei Ihrem Ford Transit Courier um ein Modell handeln, bei dem noch Garantieanspruch bzw. eine Gebrauchtwagengarantie besteht, kontaktieren Sie den Händler und klären Sie in jedem Fall ab, ob es Möglichkeiten zur Beseitigung des Problems gibt.

Sollte sich der Händler nicht kompromissbereit zeigen, bleibt Ihnen auch noch die direkte Kontaktaufnahme mit dem Fahrzeughersteller, um die Probleme am Ford Transit Courier auszumerzen.

Oft ist auch ein Austausch mit anderen betroffenen Ford Transit Courier Fahrern sehr hilfreich – hinterlassen Sie dazu einfach einen Kommentar mit Ihrer Modellbezeichnung sowie möglichst vielen weiteren relevanten Informationen (Baujahr, Art der Scheinwerfer, mögliche Garantieansprüche etc.) an. Wir melden uns in jedem Fall bei Ihnen.

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