Ratgeber zum Isuzu D-Max AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für alle Modelle

Bild: Chanokchon – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber beschreiben wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Isuzu D-Max. Dieses ist Teil der Abgasrückführung und senkt bei Motoren (Otto und Diesel) den Schadstoffanteil.

Mehrere Autofahrer schlagen sich allerdings mit defekten AGR Ventilen am Isuzu D-Max herum oder wollen wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch komplett deaktivieren kann.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Isuzu D-Max

Isuzu D-Max 1. Baureihe (2007 bis 2012)
Isuzu D-Max 2. Baureihe (2012 bis 2017)
Isuzu D-Max 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2017 bis 2020)
Isuzu D-Max 3. Baureihe (seit 2020)

Das AGR Ventil im Isuzu D-Max: Nutzen & Risiken

Neben den Vorteilen (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch etwaige Risiken, die wir Ihnen nun aufführen:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß und andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer geminderten Motorleistung, gesteigertem Kraftstoffverbrauch und in vereinzelten Fällen zu problematischen Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Aufgrund der Rückführung der Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Belastung des Motors kommen, was unter anderem die Lebensdauer des Motors mindern kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung bzw. Reinigung, um dauerhaft und ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet weitere Kosten sowie Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, gerade wenn es nicht korrekt arbeitet oder wenn das System nicht richtig eingestellt ist.

Leider häufen sich nach Meinung von CarWiki öfter die negativen Effekte des AGR-Ventils, gerade bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung bzw. viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtbetrieb.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Ständig erreichen uns Berichte von Verstopfungen und Verkokungen, welche dann negative Auswirkungen auf die Motorleistung bzw. die Verbrauchswerte haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – kann ich weiterfahren?

Isuzu D-Max ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Isuzu D-Max nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Isuzu D-Max)
Isuzu D-Max Motorkontrollleuchte leuchtet
Isuzu D-Max CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Isuzu D-Max weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil Ihres Isuzu D-Max ist zwar möglich, je nach Schweregrad der Symptome (Ruckeln hin zum Notlauf) wird die Fahrt jedoch erschwert – wir raten somit zu einem schnellen Besuch in der Werkstatt.

Das AGR Ventil im Isuzu D-Max ausbauen & reinigen

Wenn Sie passionierter Schrauber oder Profi sind, können Sie diese Arbeiten natürlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dann mit einem Reiniger behandelt bzw. in dieses eingelegt und nach dem Säubern wieder ordnungsgemäß eingebaut.

Als Unerfahrener ist solch eine Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

Ist dies der Fall raten wir zu einer Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankzusatz), wie beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind außerdem Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen können. Im Normalfall werden diese bei laufendem Motor mithilfe eines Schlauches in den Ansaugtrakt befördert.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Isuzu D-Max

Je nach Modell bzw. Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Isuzu D-Max zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Isuzu D-Max deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Isuzu D-Max Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Isuzu D-Max zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das mechanische Blockieren des AGR-Ventils mithilfe einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass die Abgase zurück in den Ansaugtrakt gelangen.
Elektronische Deaktivierung: Durch Einstellungen an der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des Isuzu D-Max ebenfalls deaktiviert werden. Dies erfordert oft spezielle Kenntnisse und Software im Bereich Fahrzeugelektronik. Im Allgemeinen ist dieses Vorgehen am beliebtesten und kann bei mehreren Codierspezialisten für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich diese Anpassung leicht wieder zurücksetzen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In seltenen Fällen entfernen Halter auch das gesamte AGR-System ihres Isuzu D-Max. Dies ist jedoch eine gravierende Maßnahme, welche große Auswirkungen auf die Motorfunktion haben kann und in der Regel auch nur von Profis durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokungen Ihres AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Isuzu D-Max), um Problemen am Isuzu D-Max zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine gravierende Anpassung wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen wollen – wir raten erst einmal zu einer Reinigung.

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