Jaguar E-Pace quietscht oder knackt beim Fahren / Anfahren / Lenken | + Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motorraum & Co.

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel untersuchen wir unterschiedliche Ursachen, wenn Ihr Jaguar E-Pace beim Anfahren, Lenken oder Fahren quietscht, knackt oder andere ungewöhnliche Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen außerdem Reparatur- bzw. Lösungsmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei anfallenden Kosten.

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Baureihen des Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace X540 (2018 bis 2020)
Jaguar E-Pace X540 (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Der Jaguar E-Pace knackt / quietscht beim Anfahren: Ursachen & Kosten

Bremsbeläge / Bremssättel sind „fest“ (besonders nach längerer Standzeit) – Kosten: Üblicherweise keine, beim Tausch der Bremsen am Jaguar E-Pace entstehen pro Achse 180 – 390€, beim Wechsel der Bremssättel pro Achse 430 – 690€.
Automatikgetriebe oder Kupplung quietscht: Häufig begleitet von einem Ruckeln am Jaguar E-Pace (auch möglich: Pedal, Pedalgummi, Spanner) – Kosten: je nach genauer Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sollten keine neuen Teile notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): Hierzu (oft beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Jaguar E-Pace Reifendruck angepasst werden (kostenlos).
Jaguar E-Pace Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Starten des Jaguar E-Pace quietscht und auch beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnellstmöglich ausgetauscht werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Schaden am Reifen oder Felgenring: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar auffindbar sein. In dieser Situation müsste entweder ein Reifen oder die gesamte Felge repariert oder ausgetauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Hinweis: Weitere Ursachen finden Sie im nachfolgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Jaguar E-Pace knackt oder quietscht beim Fahren (Kosten & Ursachen)

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt dauerhaft quietschen, kommen (neben den oben genannten Punkten) die folgenden Ursachen infrage.

Die Federn / Stoßdämpfer: Häufig sind die Gummiummantelungen der Spiralfedern defekt, somit können punktweise Quietsch-, Knack- oder Schleifgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 550€.
Domlager bzw. Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen häufig zum Quietschen / Knarzen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 180 – 400€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.

Der Jaguar E-Pace knackt oder quietscht beim Lenken (Kosten & Ursachen)

Radlager: Die defekte Seite sollte einfach identifizierbar sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das kaputte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Jaguar E-Pace Radlager wechseln: 150 – 400€).
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Knarzen / Quietschen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Auto nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 400€.
Keilriemen: Speziell bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Viele (oft mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich speziell beim Einlenken bzw. in der Kurve bemerkbar machen. Kosten (je nach Defekt und benötigter Materialien): 250 – 1.500€ pro Achse.
Servolenkung: Sollte der Jaguar E-Pace beim Abbiegen bzw. in Kurven quietschen oder knacken, ist es möglich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen, z.B. beim Rückwärtsfahren mit dem Jaguar E-Pace

Sollte der Jaguar E-Pace beim Rückwärtsfahren knacken oder quietschen, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur im Rückwärtsgang ein Geräusch erzeugt).

Tipp: Versuchen Sie stets, das entstehende Geräusch einem Bereich des Jaguar E-Pace (z.B. dem Motorraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die eben erwähnten Ursachen stark ein.

Weitere nützliche Informationen und Details sehen Sie außerdem in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.