Kia Carens: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie am Kia Carens Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des südkoreanischen Kompaktvans füllen müssen.

Dies ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Kia Carens Kühlmittel verliert.

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Kia Carens: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des Kia Carens

KIA Carens FC (2000 bis 2002)
KIA Carens FC (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2006)
KIA Carens BK (2006 bis 2013)
KIA Carens RP (2013 bis 2016)
KIA Carens RP (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2018)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der Kia Carens?

Kia schreibt für alle Motoren des Kia Carens ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerspezifikation G30®) vor.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist erforderlich für eine angemessene Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Prüfen Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres Kia Carens oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (nachfolgende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G13).

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Kia Carens Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die untenstehenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube des Kia Carens.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.