Ratgeber zum Kia Stonic AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für alle Modelle

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber behandeln wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Kia Stonic. Dieses ist Teil der Abgasrückführung und verringert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffanteil.

Mehrere Fahrer schlagen sich jedoch mit defekten AGR Ventilen am Kia Stonic herum oder wollen wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch komplett deaktivieren kann.

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Baureihen des Kia Stonic

KIA Stonic YB (seit 2017)

Das AGR Ventil im Kia Stonic: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch einige Risiken, die wir Ihnen nun auflisten:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch den Ruß sowie andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer schlechteren Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und in einigen Fällen zu schwerwiegenden Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung der heißen Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Beanspruchung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebenserwartung des Motors verkürzen kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung und Reinigung, um dauerhaft und ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet zusätzliche Kosten und Aufwand für Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel hat das AGR-Ventil Einfluss auf die Motorleistung, gerade wenn es nicht korrekt arbeitet oder wenn das System nicht optimal abgestimmt ist.

Bedauerlicherweise überwiegen nach Meinung von CarWiki oftmals die negativen Effekte des AGR-Ventils, vor allem bei Dieselmotoren mit hoher Laufleistung oder ständiger Stop-and-go-Nutzung im Stadtbetrieb.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Ständig erreichen uns Berichte von Verstopfungen und Verkokungen, welche letztendlich einen negativen Effekt auf die Motorleistung und auch den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – Weiterfahrt möglich?

Kia Stonic ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Kia Stonic nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Kia Stonic)
Kia Stonic Motorkontrollleuchte leuchtet
Kia Stonic CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Kia Stonic weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil am Kia Stonic ist zwar möglich, je nach Schweregrad der Symptome (Ruckeln hin zum Notlauf) wird die Fahrt aber erschwert – wir raten daher zu einem zeitnahen Besuch in der Werkstatt.

Das AGR Ventil im Kia Stonic ausbauen & reinigen

Wenn Sie Profi oder Schrauber sind, können Sie diese Arbeit natürlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dann mit einem Reiniger behandelt bzw. in dieses eingelegt und nach dem Säubern wieder eingebaut.

Als Unerfahrener ist eine solche Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In solch einem Fall raten wir Ihnen zu einer Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankbeigabe), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind ebenfalls Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen. Im Normalfall werden diese bei laufendem Motor mithilfe eines Schlauches in den Ansaugtrakt befördert.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Kia Stonic

Je nach Baujahr bzw. Modell kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Kia Stonic zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Kia Stonic deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Kia Stonic Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Kia Stonic zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies bedeutet üblicherweise das mechanische Blockieren Ihres AGR-Ventils mithilfe einer Blende oder ähnlichem. So wird umgangen, dass die Abgase zurück in den Ansaugtrakt gelangen.
Elektronische Deaktivierung: Durch Änderungen in der Steuerungssoftware des Motors kann das AGR-Ventil des Kia Stonic ebenfalls deaktiviert werden. Dies erfordert jedoch spezielle Software und Kenntnisse im Bereich Fahrzeugelektronik. In der Regel ist dieser Weg am gängigsten und kann bei mehreren Codierspezialisten für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich der Eingriff leicht wieder zurücksetzen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In manchen Fällen entfernen Fahrer auch das gesamte AGR-System des Kia Stonic. Dies ist jedoch eine drastische Maßnahme, welche große Auswirkungen auf die Funktion des Motors haben kann und in der Regel auch nur von Profis durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen deutlichen Einfluss auf den Verkokungsgrad Ihres AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Kia Stonic), um Problemen am Kia Stonic zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine gravierende Anpassung wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen wollen – wir empfehlen erst einmal eine Reinigung.

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