Hinweise zum Lancia Ypsilon AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für Typ 843 & 846

Bild: DestinationFearFan – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber beschreiben wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Lancia Ypsilon. Dieses ist Teil der Abgasrückführung und reduziert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffanteil.

Mehrere Autofahrer schlagen sich jedoch mit defekten AGR Ventilen am Lancia Ypsilon herum oder wollen wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch komplett deaktivieren kann.

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Baureihen des Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 843 (2003 bis 2006)
Lancia Ypsilon 843 (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2011)
Lancia Ypsilon 846 (2011 bis 2016)
Lancia Ypsilon 846 (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2017)

Das AGR Ventil im Lancia Ypsilon: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch etwaige Risiken, die wir folgend auflisten:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß und andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer geminderten Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch sowie in einigen Fällen zu folgenschweren Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Aufgrund der Rückführung der Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer gesteigerten Belastung des Motors kommen, was unter anderem die Lebensdauer des Motors mindern kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung und Reinigung, um dauerhaft und ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet weitere Kosten sowie Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In vielen Fällen wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, insbesondere wenn es nicht planmäßig funktioniert oder wenn das System nicht richtig eingestellt ist.

Leider häufen sich nach Meinung von CarWiki vermehrt die negativen Effekte des AGR-Ventils, primär bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung oder viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Immer wieder erhalten wir Berichte über Verstopfungen und Verkokungen, welche letztendlich einen negativen Effekt auf die Motorleistung bzw. die Verbrauchswerte haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – kann ich weiterfahren?

Lancia Ypsilon ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Lancia Ypsilon nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Lancia Ypsilon)
Lancia Ypsilon Motorkontrollleuchte leuchtet
Lancia Ypsilon CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Lancia Ypsilon weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil am Lancia Ypsilon ist zwar möglich, je nach Schweregrad der Symptome (Ruckeln hin zum Notlauf) wird die Fahrt jedoch erschwert – wir raten somit zu einem zeitnahen Werkstattbesuch.

Das AGR Ventil im Lancia Ypsilon ausbauen & reinigen

Sollten Sie Profi oder Schrauber sein, können Sie diese Arbeiten natürlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dazu mit einem geeigneten Reiniger behandelt bzw. darin eingelegt und nach dem Säubern wieder korrekt eingebaut.

Als Unerfahrener ist diese Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In diesem Fall empfehlen wir eine Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankzusatz), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind auch Reiniger, welche bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen. Im Normalfall werden diese bei laufendem Motor mithilfe eines Schlauches in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Lancia Ypsilon

Je nach Modell bzw. Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Lancia Ypsilon zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Lancia Ypsilon deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Lancia Ypsilon Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Lancia Ypsilon zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das physische Blockieren Ihres AGR-Ventils mithilfe einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass die Abgase zurück in den Ansaugtrakt gelangen.
Elektronische Deaktivierung: Durch Änderungen an der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des Lancia Ypsilon ebenfalls ausgestellt werden. Dies benötigt jedoch spezialisierte Software bzw. Kenntnisse im Bereich Fahrzeugelektronik. In der Regel ist dieser Weg am gängigsten und kann bei mehreren Codierspezialisten für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor dem nächsten TÜV Termin lässt sich diese Anpassung leicht wieder zurücksetzen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In manchen Fällen entfernen Halter auch das komplette AGR-System des Lancia Ypsilon. Dies ist jedoch eine gravierende Maßnahme, die erhebliche Auswirkungen auf die Funktionsweise des Motors haben kann und normalerweise auch nur von Spezialisten durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokungen Ihres AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Lancia Ypsilon), um Problemen am Lancia Ypsilon zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine drastische Maßnahme wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen wollen – wir empfehlen erst einmal eine Reinigung.

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