Keilriemenwechsel am Lancia Ypsilon | Kosten & Arbeitsschritte | Ursachen (quietscht) & Intervalle | Keilriemen gerissen?

Lancia Ypsilon Geneva.jpg

Bild: Flickr upload botCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel behandeln wir Fragen zum Thema Lancia Ypsilon Keilriemenwechsel (Typ 843 & 846).

Hierzu beleuchten wir die gängigsten Ursachen und Symptome (quietschender Keilriemen), zeigen Ihnen die allgemeinen Arbeitsschritte und klären Sie auch über die Kosten des Wechsels auf.

Sollte Ihr Lancia Ypsilon Keilriemen gerissen sein, schauen Sie sich am besten die Hinweise in unserem zusätzlichen Artikel an – dort klären wir, ob Sie weiterfahren dürfen und welche Reparaturkosten auf Sie zukommen könnten.

Der Keilriemen in einem Auto ist ein wichtiger Teil des Motorsystems, der mechanische Energie von der Kurbelwelle auf verschiedene Komponenten wie die Lichtmaschine, die Wasserpumpe, die Servolenkung und die Klimaanlage überträgt.

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Baureihen des Lancia Ypsilon

  • Lancia Ypsilon 843 (2003 bis 2006)
  • Lancia Ypsilon 843 (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2011)
  • Lancia Ypsilon 846 (2011 bis 2016)
  • Lancia Ypsilon 846 (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2017)

Gibt es feste Wechselintervalle für den Keilriemen?

Es gibt keine universellen Wechselintervalle für Keilriemen, da die Lebensdauer extrem von der Fahrzeugnutzung, den Fahrbedingungen und der Qualität des Keilriemens abhängt. Jedoch ist es ratsam, den Keilriemen etwa alle 60.000 bis 100.000 km im Zuge der Inspektion des Lancia Ypsilon zu kontrollieren und bei Bedarf auszutauschen.

Sogenannte Keilrippenriemen sind oft langlebiger und müssen erst nach etwa 160.000 km gewechselt werden. Die spezifischen Empfehlungen für Ihr Fahrzeug finden Sie in Ihrer Bedienungsanleitung bzw. im Wartungsplan.

Ursachen für einen defekten bzw. quietschenden Lancia Ypsilon Keilriemen

  • Verschleiß: Mit der Zeit kann der Keilriemen abnutzen und dadurch auch quietschen.
  • Falsche Spannung: Auch wenn der Keilriemen Ihres Lancia Ypsilon zu locker oder zu straff gespannt ist, kann dies zu ungewollten Geräuschen führen.
  • Verunreinigung: Schmutz, Öl oder andere Ablagerungen auf dem Riemen können ein Quietschen verursachen.
  • Defekte Umlenk- oder Spannrollen: Sind diese Bauteile defekt oder verschlissen, kann das den Riemen des Lancia Ypsilon zum Quietschen bringen.
  • Falsche Ausrichtung: Wenn die Riemenscheiben nicht korrekt ausgerichtet sind, kann dies ebenfalls zu Quietschgeräuschen führen.
  • Alterung: Im Laufe der Zeit können Keilriemen durch Umwelt- und Temperatureinflüsse spröde und rissig werden, was zum bereits bekannten Quietschen führen kann.
  • Defekte Komponenten: Ist eine der vom Riemen angetriebenen Komponenten (z.B. Lichtmaschine, Wasserpumpe) defekt, kann das ebenfalls ein Quietschen verursachen.

Symptome: Daran erkennen Sie einen defekten Lancia Ypsilon Keilriemen

  • Quietschen oder Pfeifen: Dies ist meistens das erste Anzeichen (siehe oben) für einen abgenutzten oder falsch gespannten Keilriemen.
  • Schwache Batterie oder Ausfall der Lichtmaschine: Da der Keilriemen u.a. die Lichtmaschine antreibt, kann ein Defekt dazu führen, dass die Lancia Ypsilon Batterie nicht mehr richtig geladen werden kann.
  • Überhitzung des Motors: Der Keilriemen treibt die Wasserpumpe an, die das Kühlmittel durch den Motor leitet. Ein defekter Keilriemen kann daher zu Überhitzungsproblemen (Motor überhitzt) führen.
  • Schwierigkeiten beim Lenken: Da die Servolenkung vom Keilriemen angetrieben wird, kann ein Defekt dazu führen, dass die Lenkung negativ beeinflusst wird.
  • Funktionsstörungen der Klimaanlage: Da der Keilriemen die Klimakompressoreinheit steuert, kann ein nicht ordnungsgemäß funktionierender Riemen dazu führen, dass die Lancia Ypsilon Klimaanlage defekt ist.
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Wenn der Keilriemen defekt oder schwergängig ist, kann sich unter Umständen auch der Verbrauch Ihres Lancia Ypsilon erhöhen.
 

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Lancia Ypsilon Keilriemen wechseln – Arbeitsschritte und Tipps

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Allgemeine Arbeitsschritte beim Keilriemenwechsel

Bitte beachten Sie, dass die folgenden Anweisungen allgemein gehalten sind und je nach Baujahr bzw. Fahrzeugmodell variieren können. Es ist daher immer besser, das Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeugs zu konsultieren bzw. einen Kfz-Fachmann zurate zu ziehen, sollten Sie sich unsicher fühlen.

Wertvolle Hinweise finden Sie außerdem im unten gezeigten Videotutorial!

  1. Vorbereiten des Fahrzeugs: Sichern Sie Ihr Fahrzeug und öffnen Sie die Motorhaube.
  2. Auffinden des Keilriemens: Suchen Sie den Keilriemen im Motorraum. Er befindet sich in der Regel an der Seite des Motors und verläuft über verschiedene Riemenscheiben.
  3. Erfassen des Riemenschemas: Bevor Sie Ihren alten Riemen demontieren, sollten Sie den Verlauf des Riemens genau protokollieren oder abfotografieren, um sicherzugehen, dass der Wechselriemen wieder richtig montiert wird.
  4. Entspannen des Riemens: Oft gibt es eine spezielle Spannvorrichtung (Spannrolle oder Spannarm), die erst einmal gelöst werden muss, um den Riemen entfernen zu können. Dies kann mit einem geeigneten Werkzeug gemacht werden.
  5. Entfernen des alten Riemens: Sobald die Spannung gelöst ist, können Sie den alten Riemen abnehmen.
  6. Überprüfung der Riemenscheiben: Überprüfen Sie die Riemenscheiben auf Beschädigungen oder Abnutzung, bevor Sie den neuen Riemen auflegen.
  7. Auflegen des neuen Riemens: Legen Sie den neuen Keilriemen nach dem aufgezeichneten Schema auf die Riemenscheiben. Stellen Sie sicher, dass der Riemen ordnungsgemäß in den Rillen der Scheiben sitzt.
  8. Anspannen des neuen Riemens: Bringen Sie den Riemen mit der Spannvorrichtung auf die gewünschte Spannung. Die genaue Spannung variiert je nach Fahrzeugtyp und sollte im Handbuch angegeben sein.
  9. Überprüfung des neuen Riemens: Starten Sie den Motor des Wagens und überprüfen Sie, ob der Keilriemen sauber durchläuft und keine Geräusche macht.

Videoanleitung zum Wechsel des Keilriemens

Was kostet ein Keilriemenwechsel am Lancia Ypsilon?

Die Kosten für den Wechsel eines Keilriemens variieren stark je nach Fahrzeugmodell bzw. Baujahr und natürlich der Frage, ob Sie die Arbeit selbst erledigen oder in einer Werkstatt durchführen lassen.

  1. Selbst erledigen: Wenn Sie sich den Wechsel des Keilriemens selbst zutrauen, fallen hauptsächlich die Kosten für das Ersatzteil an. Die Kosten für Keilriemen belaufen sich in der Regel zwischen 15 und 60 Euro, je nach Modell und Qualität des Riemens. Sie benötigen möglicherweise auch spezielle Werkzeuge, falls Sie diese noch nicht besitzen. Dabei müssen Sie auch beachten, dass gemachte Fehler bei der Durchführung weitere Kosten verursachen könnten.
  2. Werkstatt: Neben den Materialkosten fallen in der Werkstatt natürlich noch Kosten für die Arbeitszeit dazu. Diese können je nach Werkstatt und Region stark variieren. Im Allgemeinen können Sie jedoch mit Gesamtkosten zwischen 100 und 300 € rechnen, je nachdem, wie viel Arbeitszeit benötigt wurde und ob evtl. noch weitere Bauteile ausgetauscht werden müssen (z.B. Spannrollen).

Zusammenfassung der Kosten

Der Keilriemenwechsel (und ggf. Austausch der Spannrollen) am Lancia Ypsilon kostet, je nach Motorisierung, Baujahr und Art der Reparatur (selber machen vs. Werkstatt) zwischen 25 – 300 € – auch die Werkstattpreise im Allgemeinen unterscheiden sich von Region zu Region.

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