Mercedes GLC: Welcher Motor ist der beste? | Ratgeber für Typ 253, 254 | alle Motoren (Benziner, Diesel & Hybrid)

Bild: Johannes Maximilian – CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend haben wir die Motoren des Mercedes GLC (Typ 253, 254) unter die Lupe genommen und geben Ihnen für jede Baureihe Empfehlungen und Fakten zu den besten Triebwerken (Benzin/Diesel/Hybrid) an die Hand!

Außerdem können Sie die Daten aller Mercedes GLC Motoren in der unten eingebundenen Filtertabelle vergleichen und somit für sich noch einmal eine fundiertere Meinung treffen oder weitere Überlegungen anstellen.

Hierfür legen wir Ihnen auch unsere Artikel zum Thema Probleme des Mercedes GLC und zum Spritverbrauch des Mercedes GLC nahe.

Haben Sie eigene Empfehlungen bzw. Erfahrungen mit bestimmten Mercedes GLC Motoren gemacht? Hinterlassen Sie einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Welcher Motor: Mercedes-Benz GLC 253 | Baujahr 2015-2022

GLC 300 4MATIC (245 PS)

Ausgewogene Leistung: Mit 245 PS bietet er eine starke und zugleich effiziente Performance.
Vielseitigkeit: Ideal für den Alltag mit ausreichend Leistung für die meisten Fahrsituationen.

GLC 300 e 4MATIC (320 PS)

Hybridkraft: Kombiniert 320 PS für eine leistungsstarke und umweltfreundliche Fahrt.
Zukunftsorientiert: Perfekt für umweltbewusste Fahrer, die Wert auf Nachhaltigkeit legen.

GLC 250 d 4MATIC (204 PS)

Effizienz im Vordergrund: Bietet mit 204 PS eine solide Leistung bei geringem Verbrauch.
Langlebigkeit: Bekannt für Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit.

Unsere Empfehlung

GLC 300 4MATIC (245 PS)

Für den Mercedes-Benz GLC 253 empfehlen wir den GLC 300 4MATIC. Dieser Motor bietet eine ideale Kombination aus Leistung, Effizienz und Alltagstauglichkeit.

Er ist stark genug für dynamisches Fahren und zugleich effizient genug für den täglichen Gebrauch, was ihn zur optimalen Wahl für die meisten Fahrer macht.

Welcher Motor: Mercedes-Benz GLC 254 | Baujahr 2022-heute

GLC 300 4MATIC (258 PS)

Leistung und Effizienz: Mit 258 PS und einem Mild-Hybrid-System bietet dieser Motor eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Effizienz. Das System unterstützt den Verbrennungsmotor, besonders beim Beschleunigen, und trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
Fahrkomfort: Dank des 4MATIC Allradantriebs und der 9G-TRONIC Automatikgetriebe gewährleistet dieser Motor unter verschiedenen Fahrbedingungen eine optimale Kraftübertragung und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis.

GLC 220 d 4MATIC (197 PS)

Effizienz: Dieser moderne Dieselmotor zeichnet sich durch einen geringen Kraftstoffverbrauch und niedrige CO2-Emissionen aus, was ihn besonders für Langstreckenfahrer und Pendler attraktiv macht. Die 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie verbessert zudem die Effizienz durch Energierückgewinnung.
Leistung: Mit 197 PS und 440 Nm Drehmoment bietet der GLC 220d eine solide Performance, die durch das 4MATIC Allradsystem und das 9G-TRONIC Automatikgetriebe unterstützt wird.

GLC 300e 4MATIC (313 PS)

Umweltfreundlichkeit: Der Plug-in-Hybridantrieb ermöglicht rein elektrisches Fahren auf Kurzstrecken, was zu einer deutlichen Reduzierung der lokalen Emissionen führt. Dies macht den GLC 300e zu einer idealen Wahl für umweltbewusste Fahrer.
Vielseitigkeit: Die Kombination aus Elektromotor und Verbrennungsmotor bietet eine ordentliche Systemleistung von 313 PS, was den GLC 300e zu einem kraftvollen, aber dennoch effizienten Fahrzeug macht. Die Möglichkeit, den Akku extern aufzuladen, erhöht die Flexibilität im Alltag.

Unsere Empfehlung

GLC 300 4MATIC (258 PS)

Wir empfehlen den GLC 300 4MATIC mit dem 258 PS starken Mild-Hybrid-Motor. Dieser Motor bietet eine hervorragende Kombination aus Leistung, Effizienz und Fahrkomfort.

Die Mild-Hybrid-Technologie unterstützt den Verbrennungsmotor effektiv, was zu einem reduzierten Kraftstoffverbrauch und geringeren Emissionen führt, ohne dass dabei Abstriche bei der Leistung gemacht werden müssen.

Zudem sorgt das 4MATIC Allradsystem in Verbindung mit dem 9G-TRONIC Automatikgetriebe für eine ausgezeichnete Fahrdynamik und Sicherheit unter verschiedenen Bedingungen.