Der Mercedes Marco-Polo quietscht oder knackt beim Fahren, Anfahren und Lenken | + Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motorraum & Co.

Bild: Tokumeigakarinoaoshima – , CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite untersuchen wir verschiedene Ursachen, wenn Ihr Mercedes Marco-Polo beim Fahren, Anfahren oder Lenken quietscht, knackt oder weitere besondere Geräusche von sich gibt.

Außerdem zeigen wir Ihnen obendrein Lösungs- bzw. Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei entstehenden Kosten.

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Baureihen des Mercedes Marco-Polo

Mercedes-Benz Marco Polo 447 (2015 bis 2019)
Mercedes-Benz Marco Polo 447 (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Mercedes Marco-Polo: quietscht / knackt beim Anfahren (Ursachen & Kosten)

Bremssättel / Bremsbeläge sind „fest“ (besonders nach längerer Standzeit) – Kosten: Üblicherweise keine, beim Tausch der Bremsen am Mercedes Marco-Polo entstehen pro Achse 180 – 390€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 450 – 700€.
Kupplung oder Automatikgetriebe quietscht: Oftmals begleitet von einem Ruckeln am Mercedes Marco-Polo (außerdem möglich: Pedal, Spanner, Pedalgummi) – Kosten: je nach finaler Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sollten keine Neuanschaffungen notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): Hierzu (meistens beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Mercedes Marco-Polo Reifendruck angepasst werden (kostenlos).
Mercedes Marco-Polo Keilriemen quietscht: Wenn der Mercedes Marco-Polo Keilriemen beim Starten quietscht und zudem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnell gewechselt werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Schaden am Felgenring oder Reifen: Dabei sollte die betroffene Stelle hörbar zu lokalisieren sein. Hier müsste entweder die gesamte Felge oder nur ein Reifen getauscht oder repariert werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Beachten Sie: Weitere Ursachen finden Sie im nächsten Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Mercedes Marco-Polo quietscht / knackt beim Fahren: Ursachen & Kosten

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt permanent quietschen, kommen (abgesehen von den im oberen Kapitel genannten Punkten) noch folgende Ursachen infrage.

Die Federn oder Stoßdämpfer: Meistens sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern defekt, somit können punktweise Knack-, Quietsch- oder Schleifgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 550€.
Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Knarzen / Quietschen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Wagen nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 190 – 400€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): pro Achse 250 – 1.500€.

Der Mercedes Marco-Polo knackt oder quietscht beim Lenken: Ursachen & Kosten

Radlager: Die defekte Seite sollte einfach zu erkennen sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das verschlissene linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Mercedes Marco-Polo Radlager wechseln: 150 – 400€).
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen häufig zum Quietschen / Knarzen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 400€.
Keilriemen: Besonders bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Viele (primär mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich besonders beim Einlenken oder in der Kurve bemerkbar machen. Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.
Servolenkung: Sollte der Mercedes Marco-Polo beim Abbiegen bzw. in Kurven quietschen oder knacken, ist es wahrscheinlich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Mercedes Marco-Polo: Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen beim Rückwärtsfahren

Sollte der Mercedes Marco-Polo beim Rückwärtsfahren knacken oder quietschen, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur beim Rückwärtsfahren ein Geräusch auslöst).

Tipp: Versuchen Sie immer, das entstehende Geräusch einem Bereich des Mercedes Marco-Polo (z.B. der Vorder- oder Hinterachse, dem Motorraum, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die eben erwähnten Ursachen stark ein.

Mehr Details und Möglichkeiten sehen Sie zudem in unserem anderen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.