Mercedes S-Klasse: Komische Geräusche beim Lenken | Typische Ursachen (auch Servolenkung) | Lösungen und Kosten | Typ 221, 217/222, 223

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung bei der Identifizierung möglicher Gründe, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihrer Mercedes S-Klasse Geräusche macht. Dazu gehen wir auf unterschiedliche Szenarien ein und benennen die Ursachen samt der dabei anfallenden Kosten.

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Baureihen der Mercedes S-Klasse

Mercedes-Benz S-Klasse 108/109 (1965 bis 1972)
Mercedes-Benz S-Klasse 116 (1972 bis 1980)
Mercedes-Benz S-Klasse 126 (1979 bis 1985)
Mercedes-Benz S-Klasse 126 (Facelift Nr. 1) (1985 bis 1991)
Mercedes-Benz S-Klasse 140 (1991 bis 1996)
Mercedes-Benz S-Klasse 140 (Facelift Nr. 1) (1994 bis 1998)
Mercedes-Benz S-Klasse 220 (1998 bis 2005)
Mercedes-Benz S-Klasse 221 (2005 bis 2009)
Mercedes-Benz S-Klasse 221 (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2013)
Mercedes-Benz S-Klasse 217/222 (2013 bis 2017)
Mercedes-Benz S-Klasse 217/222 (Facelift Nr. 1) (2017 bis 2020)
Mercedes-Benz S-Klasse 223 (seit 2020)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
Reparatur: Austausch des Mercedes S-Klasse Keilriemens
Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

Geräusch: Knacken bzw. Knarren, insbesondere beim Drehen des Mercedes S-Klasse Lenkrades.
Reparatur: Ersetzen des Lenkgetriebes oder der betroffenen Teile.
Kosten: 200 bis 800 €. Dies hängt stark von der Art des Fahrzeugs und dem Umfang der erforderlichen Arbeit ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

Geräusch: Quietschen oder Heulen, gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Stand.
Reparatur: Austausch der Mercedes S-Klasse Lenkhilfepumpe.
Kosten: 150 bis 600 Euro. Luxus-Fahrzeuge bzw. spezielle Modelle können teurer sein.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

Geräusch: Heulen bzw. Summen, oft verbunden mit schwergängiger Lenkung.
Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Kontrolle auf Undichtigkeiten.
Kosten: 50 bis 150 Euro für das Auffüllen oder Wechseln der Flüssigkeit, inklusive Arbeitskosten. Falls außerdem ein Leck behoben werden muss, können die Kosten ansteigen.

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

Geräusch: Knarren, Knacken oder Klicken beim Lenkvorgang.
Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke der Mercedes S-Klasse.
Kosten: 100 bis 400 Euro. Die Kosten unterscheiden sich je nach Anzahl der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

Geräusch: Brummendes oder schleifendes Geräusch, welches mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
Reparatur: Erneuerung der Radlager.
Kosten: 100 bis 400 € pro Radlager. Bei Allradmodellen oder Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher ausfallen.

Probleme mit der Radaufhängung

Geräusch: Klappernde oder polternde Geräusche, gerade auf holprigen Straßen.
Reparatur: Austausch defekter Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer oder Federn an der Mercedes S-Klasse.
Kosten: 150 bis 700 Euro. Komplexe Aufhängungssysteme bzw. zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

Geräusch: Klicken oder Klopfen, besonders beim Drehen in Kurven.
Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen oder Allradfahrzeugen kann es sogar noch etwas teurer werden.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.