Mercedes S-Klasse Katalysator wechseln (Defekt) | Kosten & Arbeitsschritte | Typ 221, 217/222, 223

Bild: Damian B Oh – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel thematisieren wir den Wechsel eines defekten Katalysators an der Mercedes S-Klasse (Typ 221, 217/222, 223).

Dazu zeigen wir Ihnen zuerst die gängigsten Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir im Anschluss auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Eigenmontage vs. Werkstatt) eingehen.

 

Ursachen & Symptome eines defekten Katalysators in der Mercedes S-Klasse

Ratschlag: Sollte unklar sein, ob Ihr Katalysator defekt ist, schauen Sie sich das unten eingebundene Video mit Hinweisen zu einer Überprüfung an.

Ursachen für einen defekten Katalysator

1. Defekter Motor: Probleme wie Fehlzündungen oder eine schlechte Motorleistung führen dazu, dass unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator der Mercedes S-Klasse gelangt und ihn beschädigt.
2. Alterung und Verschleiß: Mit der Zeit wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß an Effizienz einbüßen.
3. Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch der Einsatz von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator negativ beeinflussen.
4. Öl- oder Kühlmittelverlust: Wenn Öl oder Kühlmittel in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls zu einer Schädigung führen.
5. Thermische Überlastung: Eine zu starke Erwärmung im Abgassystem, die häufig auf weitere Probleme mit dem Motor zurückzuführen ist, kann den Katalysator beschädigen oder sogar zerstören.

Symptome eines defekten Katalysators:

1. Leistungsverlust: Ein blockierter oder beschädigter Katalysator führt zu einem spürbaren Leistungsverlust des Fahrzeugs.
2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein ineffizienter Katalysator erhöht den Verbrauch der Mercedes S-Klasse.
3. Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Probleme beim Motorstart (Mercedes S-Klasse startet nicht) und unruhiger Motorlauf können auf Katalysatorprobleme hindeuten.
4. Geräusche: Ein defekter Katalysator kann zudem ungewöhnliche Geräusche wie Rasseln verursachen (aufgrund von internen Schäden).
5. Motorkontrollleuchte: Eine aufblinkende Mercedes S-Klasse Motorkontrollleuchte kann ebenfalls auf Schwierigkeiten mit dem Katalysator hindeuten.
6. Abgasgeruch: Ein starker Schwefelgeruch aus dem Auspuff ist ebenfalls ein starker Hinweis auf einen defekten Katalysator.
7. Fehlercodes im OBD System: In der Regel sind OBD Fehler wie z.B. der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs abgelegt. Weitere Hinweise finden Sie auch in unserer OBD Fehlercode Liste.

Prüfen, ob der Katalysator der Mercedes S-Klasse defekt ist (Beispielvideo)

Kosten eines Wechsels des Mercedes S-Klasse Katalysators

Wenn Sie den Katalysator der Mercedes S-Klasse in einer Werkstatt wechseln lassen wollen, können Sie mit Gesamtkosten zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Der Endpreise setzt sich aus dem Katalysator selbst sowie den anfallenden Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.

Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.

Sollten Sie sich entscheiden, den Katalysator der Mercedes S-Klasse selbst zu wechseln, entfallen natürlich die Arbeitskosten. Allerdings sollten Sie bedenken, dass eine Eigenmontage Vorsicht und Fachwissen erfordert, da Fehler bei der Montage sowohl Auswirkungen auf Ihre Mercedes S-Klasse als auch auf die Umwelt haben können.

Wenn Sie nicht über das erforderliche Fachwissen und die Erfahrung verfügen, empfiehlt CarWiki, die Arbeit von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.

Der Wechsel eines Katalysators (allgemeine Arbeitsschritte)

Hinweis: Weitere allgemeingültige Arbeitsschritte sowie Informationen können Sie ebenfalls dem unten eingebetteten Video entnehmen.

1. Vorbereitung:

• Sicherheit geht vor: Benutzen Sie eine Hebebühne oder Stützböcke, um Ihr Fahrzeug stabil und sicher hochzuheben.
• Werkzeuge bereitlegen: Zum Austausch benötigen Sie eine Ratsche mit den passenden Aufsätzen, Schraubenschlüssel, möglicherweise eine Säge (falls der Katalysator herausgesägt werden muss), einen Hammer, neue Dichtungen und den Ersatzkatalysator.

2. Alten Katalysator entfernen:

• Fahrzeug abkühlen lassen: Der Auspuff und der Katalysator können sehr heiß sein. Warten Sie, bis Ihre Mercedes S-Klasse komplett abgekühlt ist.
• Unterbodenabdeckung entfernen: Entfernen Sie die Unterbodenabdeckung Ihres Fahrzeugs, falls vorhanden, um an den Katalysator zu gelangen.
• Verbindung lösen: Lösen Sie nun die Schrauben oder Muttern, die den Katalysator mit dem Auspuff verbinden. Bei älteren Fahrzeugen können diese Teile korrodiert sein, was das Lösen erschwert.
• Katalysator entfernen: Entfernen Sie den alten Katalysator. In manchen Fällen muss dieser auch abgesägt oder abgeklopft werden.

3. Neuen Katalysator einbauen:

• Neue Dichtungen: Stellen Sie sicher, dass Sie neue Dichtungen anbringen, um Lecks zu vermeiden.
• Katalysator positionieren: Setzen Sie den neuen Katalysator ein. Achten Sie darauf, dass er richtig ausgerichtet ist.
• Verbindungen befestigen: Sichern Sie den Katalysator mit den vorgesehenen Schrauben und Muttern und stellen Sie sicher, dass sie ordnungsgemäß angezogen sind, um eine zuverlässige Verbindung zu erhalten.

4. Abschluss und Überprüfung

• Unterbodenabdeckung montieren: Bringen Sie die Unterbodenabdeckung wieder an, falls Sie diese zuvor entfernt haben.
• Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug und überprüfen Sie es auf Lecks oder ungewöhnliche Geräusche im Auspuffsystem.
• Testfahrt: Führen Sie eine Probefahrt durch, um die ordnungsgemäße Funktion des neuen Katalysators zu überprüfen.

Wichtige Hinweise:

• Spezifische Anleitung: Diese Anleitung kann je nach Modell bzw. Baujahr Ihrer Mercedes S-Klasse abweichen. Für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell konsultieren Sie bitte immer auch das entsprechende Werkstatthandbuch.
• Umweltaspekte: Entsorgen Sie den ausgebauten Katalysator umweltgerecht, da er schädliche Materialien enthalten kann.
• Gesetzliche Vorschriften: Halten Sie sich an die gesetzlichen Bestimmungen bezüglich der Emissionskontrollsysteme in Ihrem Land.

Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über die erforderlichen Kenntnisse und Werkzeuge verfügen, ist es ratsam, diese Arbeit einem Fachmann zu überlassen.

Katalysatoren und Auspuffsysteme sind essenzielle Bestandteile des Emissionskontrollsystems eines Fahrzeugs und tragen maßgeblich zur Fahrzeugsicherheit und zum Umweltschutz bei.

Hilfevideo: Wie wechselt man den Katalysator?

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