Mercedes Vito: Komische Geräusche beim Lenken | Liste möglicher Ursachen (auch Servolenkung) | Kosten der Reparaturen | Typ 638, 639, 447

Mercedes-Benz Vito Kastenwagen (447).JPG

Bild: Thomas doerferCC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen bei der Identifizierung möglicher Probleme, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Mercedes Vito Geräusche macht. Dazu gehen wir auf verschiedene Szenarien ein und benennen die Ursachen samt der hierbei entstehenden Kosten.

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Baureihen des Mercedes Vito

  • Mercedes-Benz Vito 638 (1996 bis 2003)
  • Mercedes-Benz Vito 639 (2003 bis 2010)
  • Mercedes-Benz Vito 639 (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2014)
  • Mercedes-Benz Vito 447 (2014 bis 2019)
  • Mercedes-Benz Vito 447 (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Mercedes Vito Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Ein Knarren oder Knacken, besonders beim Drehen des Mercedes Vito Lenkrads.
  • Reparatur: Ersetzen des Lenkgetriebes oder der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 Euro. Dies hängt selbstverständlich stark von der Art des Fahrzeugs und dem Umfang der erforderlichen Arbeit ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Quietschen oder Heulen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand.
  • Reparatur: Austausch der Mercedes Vito Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 Euro. High-End-Fahrzeuge oder besondere Modelle können teurer werden.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Heulen bzw. Summen, oft verbunden mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Servolenkungsflüssigkeit auffüllen oder wechseln, Kontrolle auf Undichtigkeiten.
  • Kosten: 50 bis 150 Euro für das Auffüllen bzw. Wechseln der Flüssigkeit, inklusive Arbeitskosten. Falls ein Leck behoben werden muss, können die Kosten ansteigen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Klicken, Knarren oder Knacken beim Lenkvorgang.
  • Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des Mercedes Vito.
  • Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten unterscheiden sich je nach Aufwand bzw. Anzahl der zu ersetzenden Gelenke sowie Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Schleifendes oder brummendes Geräusch, welches mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Erneuerung der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € pro Radlager. Bei Allradfahrzeugen oder Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher ausfallen.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Polternde oder klappernde Geräusche, besonders auf holprigen Untergrund.
  • Reparatur: Austausch defekter Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer oder Federn am Mercedes Vito.
  • Kosten: 150 bis 700 €. Problematische Aufhängungssysteme oder zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klopfen bzw. Klicken, vor allem beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 Euro. Bei leistungsstarken Modellen und/oder Allradantrieb können sich die Kosten weiter erhöhen.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Woher kommt das Knacken beim Lenken?

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