Mercedes Vito Geräusche von der Vorderachse | Ursachen, Reparaturen & Kosten | Ratgeber für Typ 638, 639, 447

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI IAA 2016 (01) Travelarz.JPG

Bild: TravelarzCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel behandeln wir die Ursachen und Kosten möglicher Geräusche an der Vorderachse des Mercedes Vito. Hierzu begeben wir uns auf Ursachenforschung und geben Ihnen zudem die Kosten möglicher Reparaturen an die Hand.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich bei Ihrem Problem helfen können!

Brummende oder schleifende Geräusche an der Vorderachse: Defekte Radlager

  • Ursache: Brummende bzw. schleifende Geräusche deuten oft auf ein beschädigtes oder abgenutztes Radlager hin.
  • Reparatur: Erneuerung der Radlager.
  • Kostenbereich: 100 bis 300 € pro Rad.

Zusätzliche Informationen finden Sie in unserem Ratgeber zum Thema Mercedes Vito Radlager wechseln. Ein Beispielgeräusch sehen Sie im folgenden YT-Video.

Klapper-, Klopf oder Quietschgeräusche: Probleme mit der Radaufhängung

  • Ursache: Abgenutzte oder defekte Traggelenke, Stoßdämpfer, Federn oder Querlenker können zu Klopf-, Klapper- oder Quietschgeräuschen führen.
  • Reparatur: Austausch der betroffenen Aufhängungskomponenten.
  • Kostenbereich: 150 bis 500 €, abhängig von der Komplexität des Problems.

Ein Beispiel sehen und hören Sie im folgenden Video:

Schleifende oder quietschende Geräusche: Defekte Bremskomponenten

  • Ursache: Probleme mit dem Bremssattel, beschädigte Bremsscheiben oder abgenutzte Bremsbeläge können Schleif- oder Quietschgeräusche verursachen.
  • Reparatur: Wechsel der Bremsbeläge und/oder Bremsscheiben, Überholung des Bremssattels
  • Kostenbereich: 100 bis 500 € (je nach Aufwand und Material) je Achse für Bremsscheiben und Beläge, ggf. zusätzliche Kosten für Bremssattelreparaturen.

Ergänzende Informationen zu diesem Thema finden Sie auf unserer Seite: Bremsen am Mercedes Vito wechseln und in folgenden Video.

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Knackende oder knarrende Geräusche: Defekte Lenkungskomponenten

  • Ursache: Defekte oder abgenutzte Lenkungsgelenke, Spurstangenköpfe oder Lenkgetriebe können zu knackenden oder knarrenden Geräuschen führen.
  • Reparatur: Erneuerung der betroffenen Lenkungskomponenten.
  • Kostenbereich: 100 bis 400 €, abhängig von den benötigten Teilen.

Weitere Details zum Thema finden Sie auf unserer Seite: Mercedes Vito Lenkung macht Geräusche.

Klickende Geräusche an der Vorderachse: Probleme mit Antriebswellen (vorwiegend bei Verbrennern)

  • Ursache: Abgenutzte oder beschädigte Gelenke der Antriebswellen können zu einem klickenden Geräusch während des Lenkens führen.
  • Reparatur: Austausch oder Reparatur der Antriebswelle
  • Kostenbereich: 200 bis 600 € pro Welle.

Ergänzende Tipps und Hilfe zur Ursachenforschung finden Sie im nachfolgenden Video:

Weitere Artikel zum Mercedes Vito

 

2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • MB Vito 639/5 Allrad Bereifung 225/55R 17 190PS Baujahr 2020 . Knacken Beim Starken Einlenken Rückwärts und auch Vorwärts. Laufleistung 50000 KM

    Antworten
    • Hallo, das beschriebene Knacken beim starken Einlenken, sowohl vorwärts als auch rückwärts, könnte auf mehrere mögliche Ursachen hinweisen. Bei einem Mercedes Vito 639 mit Allradantrieb kann dieses Geräusch oft mit der Antriebswelle oder den Gelenken zusammenhängen. Eine häufige Ursache für solche Geräusche sind verschlissene oder beschädigte Gelenke, insbesondere die Gleichlaufgelenke an den Antriebswellen.

      Ein weiteres mögliches Problem könnten die Federbeinstützlager sein. Diese Lager ermöglichen das Drehen der Federbeine beim Lenken und können bei Verschleiß ebenfalls knackende Geräusche verursachen. Auch das Lenkgetriebe oder die Spurstangenköpfe sollten überprüft werden, da auch hier Verschleiß zu ähnlichen Geräuschen führen kann.

      Es wäre ratsam, das Fahrzeug von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um die genaue Ursache festzustellen und weitere Schäden zu vermeiden. Eine gründliche Inspektion der Vorderachse und der relevanten Komponenten kann helfen, das Problem schnell zu identifizieren und zu beheben.

      Bitte beachten Sie, dass unsere Angaben ohne Gewähr sind. Beste Grüße und allzeit gute Fahrt.

      Antworten

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.