Mercedes Vito Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Fehlerursachen, Reparatur & mögl. Kosten | für Typ 638, 639, 447

Bild: Basotxerri – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn die Sitzheizung des Mercedes Vito nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Hierzu zeigen wir Ihnen die gängigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie die dabei entstehenden Kosten.

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Ursachen, warum die Sitzheizung im Mercedes Vito nicht mehr warm wird

Defekte Sicherung bzw. Relais – hierbei lohnt sich ein Blick auf die Mercedes Vito Sicherungskasten Belegung.
Defekter Sitzheizungsschalter (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem mit der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Wird beispielsweise nur der Rücken aber nicht mehr die Sitzfläche warm?

Beim Besuch einer Werkstatt werden üblicherweise die oben beschriebenen Punkte in dieser Reihenfolge überprüft. Arbeiten Sicherung bzw. Relais also fehlerfrei und liegt auch am Sitz Strom an, werden zuletzt die Kabel bzw. die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und potenzielle Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungeübte leicht machbar.
Ein nicht mehr funktionierender Schalter bzw. ein defektes Steuergerät oder Relais belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 €.
Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Position zwischen 100 und 400 € kosten.
Ist eine oder mehrere Heizmatten defekt, muss der Sitz oft komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Sollte die Sitzheizung Ihres Mercedes Vito nachgerüstet worden sein, sollten Sie alle Rechnungen, Belege oder auch die Einbauanleitung zur Werkstatt mitnehmen, sodass die Fehlersuche effizienter gestaltet werden kann.

Zusammenfassung

Die häufigsten Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung am Mercedes Vito liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 – 800 €.

Praktische Hinweise und Handgriffe (für unsere Do-it-Yourself-Freunde) finden Sie ebenfalls in folgendem Video: