Nissan Leaf: Wasser im Fußraum oder Kofferraum | Ursachen, Maßnahmen & Reparaturkosten | Typ ZE0, ZE1

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich im Nissan Leaf Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs sammelt, kann dies mehrere Ursachen haben, die je nach Schweregrad auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

Im nachfolgenden CarWiki-Artikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Nissan Leaf. Hierbei geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im unten eingebetteten Video erfahren Sie zusätzliche wertvolle Informationen und Tipps, um die Ursachen zu lokalisieren und zu beheben!

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Baureihen des Nissan Leaf

Nissan Leaf ZE0 (2012 bis 2013)
Nissan Leaf ZE0 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
Nissan Leaf ZE1 (seit 2018)

Tipp vorab: Luftentfeuchterkissen (keine beschlagenen Scheiben mehr)

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Nissan Leaf

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn die Dichtungen porös, beschädigt oder abgenutzt sind, kann Wasser bzw. Feuchtigkeit in den Fahrzeuginnenraum gelangen, besonders bei Regen.
Blockierte Ablauflöcher: Viele Autos haben Ablauflöcher, um Wasser, welches sich z.B. unterhalb der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Sollten diese Abläufe verstopft sein (beispielsweise durch Laub), kann das Wasser nicht abfließen und landet letztendlich im Fahrzeuginnenraum.
Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Wenn Ihr Auto ein Schiebe- bzw. Panoramadach hat, gibt es spezielle Abflusskanäle, die Wasser abführen sollen. Diese können verstopft oder beschädigt sein, was zu Wassereintritt führt.
Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichte Stellen im Bereich des Kofferraums bzw. der Heckklappe können dazu führen, dass Wasser in den Fahrzeuginnenraum gelangt, besonders wenn das Auto schräg steht.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine defekte Dichtung um die Frontscheibe oder Heckscheibe kann ebenfalls dazu führen, dass Wasser eindringt, dann abwärts Richtung Fußraum fließt und sich dort ansammelt.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: In einigen Fällen kann die Kondensation der Klimaanlage oder Heizung so stark sein, dass sie zu gravierender Feuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum führt, gerade bei extremem Wetterbedingungen.
Defekter Klimaanlagenablauf: Alle Klimaanlagen verursachen Kondenswasser, das üblicherweise durch einen Ablaufschlauch unterhalb des Fahrzeuges abgeführt wird. Wenn dieser Schlauch verstopft oder beschädigt, kann das Wasser unter Umständen auch in den Innenraum gelangen.
Beschädigte Karosseriedichtungen: Neben Fenster- und Türdichtungen könnten auch andere Dichtungen an der Karosserie, wie z.B. diejenigen, welche Frontscheinwerfer bzw. Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
Korrosion oder Rost: Etwas ältere Fahrzeuge können an manchen Stellen, wie auch am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Öffnungen führt, durch die das Wasser eindringen und im Fußraum landen kann.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den Kosten um Schätzungen handelt, die je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt & Region variieren können.

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–195 €
Blockierte Ablauflöcher:
- Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (relativ einfach selbst machbar).
- Kosten: 0–100 €.
Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
- Reparatur: Reinigen oder Ersetzen der Abflusskanäle.
- Kosten: 50–250 €.
Wassereinbruch durch den Kofferraum:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder Reparatur der betroffenen Stellen.
- Kosten: 50–300 €.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (oftmals über die Teilkasko machbar).
- Kosten: 100–1100 €.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
- Reparatur: Überprüfen und ggf. Reparieren der Klimaanlage oder Heizung. Weiterführende Artikel: Nissan Leaf Klimaanlage defekt sowie ein Ratgeber, sollte die Nissan Leaf Heizung nicht warm werden.
- Kosten: 100–370 €.
Defekter Klimaanlagenablauf:
- Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des porösen bzw. undichten Ablaufschlauchs.
- Kosten: 50–400 €.
Beschädigte Karosseriedichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–350 €.
Korrosion oder Rost:
- Reparatur: Schweißen oder Ersetzen des betroffenen Teils.
- Kosten: 100–1100 €, je nach Schwere der Korrosion.

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