Der OBD Fehlercode P0011 | Mercedes, Audi, BMW, Nissan, Hyundai, Peugeot & Co. | Symptome, Ursachen, Reparaturen & Kosten

Im folgenden Artikel erklären wir Ihnen die Ursachen und Symptome des OBD Fehlercodes P0011 – Nockenwellensteller, einlassseitig/links/vorn, Zylinderreihe 1 – übermäßige Verstellung in Richtung „früh“ oder auch Nockenwellen-Position – zeitlich zu früh oder Systemverhalten (Bank 1)

Zudem geben wir Ihnen hier noch eine Übersicht der möglichen Reparaturmaßnahmen samt der dabei anfallenden Kosten mit an die Hand.

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Einleitung: Bei den heutigen Kraftfahrzeugsteuerungssystemen und deren äußerst komplexes Zusammenspiel untereinander tritt ein Fehlercode in den meisten Fällen mit noch einem weiteren oder auch mehreren anderen Fehlercodes auf.

Insofern kann sich die Analyse eines Fehlercodes als recht schwierig erweisen da wir hier nur diesen einen Fehlercode (Referenzcode) bei der folgenden Analyse heranziehen werden.

Zudem kann ein im Steuerteil des Fahrzeuges hinterlegter Fehlercode herstellerabhängig auch noch etwas anders definiert sein.

Was bedeutet der OBD Fehlercode P0011?

Der Fehlercode steht bei den meisten OBD I und OBD II Kfz-Diagnosegeräten für

Nockenwellensteller, einlassseitig/links/vorn, Zylinderreihe 1 – übermäßige Verstellung in Richtung „früh“ oder auch
Nockenwellen-Position – zeitlich zu früh oder Systemverhalten (Bank 1)

Der Fehlercode kann bei Fahrzeugen verschiedener Hersteller mit derselben oder einer ähnlichen Definition auftreten (Mercedes, Audi, BMW, Nissan, Peugeot, Hyundai & Co.).

Mögliche Ursachen für den OBD Fehlercode P0011

Die Ursache für diesen Fehlercode kann hier ein beschädigter oder defekter Nockenwellensensor sein. Weitere mögliche Ursachen behandeln wir hier im Abschnitt „Reparaturmöglichkeiten“.

Der Nockenwellensensor wird auch Nockenwellenpositionsgeber, Nockenwellensteller oder auch Nockenwellenversteller genannt.

Symptome des OBD Fehlercodes P0011 am Fahrzeug

Im Kombiinstrument leuchtet die gelbe Motorkontrollanzeige auf.

Weitere Begleitumstände können sich am Motor durch ein Ruckeln oder Stottern, Leistungsverlust, vervielfachte Abgasemissionen und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch bemerkbar machen.

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD Fehler P0011

Als Verursacher des Fehlercodes bietet sich natürlich der Nockenwellensensor (Abb.1) als Erstes an.

Dieser sollte auch als Erstes überprüft und ggf. gewechselt werden. Ein Problem mit der Strom- / Spannungsversorgung (Abb.2) schließen wir hier mehr oder weniger auch aus, da der Fehlercode als auch dessen Definition dann eine andere (z.B. P0010) wäre.

Kann der Nockenwellensensor nach einer fachkundigen Überprüfung als Fehlerquelle aber ausgeschlossen werden können, dann sollte im nächsten Schritt geprüft werden, ob die Motoröl- und Motorölfilterwechsel am Fahrzeug auch immer laut dessen vorgegebenen Serviceintervallen durchgeführt wurden.

Abb.1 Abb.2 (Bsp. Opel Meriva)

Gut zu wissen: Eine Überprüfung des Nockenwellensensors muss von einer Kfz-Fachwerkstatt durchgeführt werden. Zudem ist eine fachmännische Überprüfung nur mit einem Oszilloskop möglich (siehe Video).

Alle anderen Messmethoden liefern hier keine präzisen Daten und sind damit auch nicht hilfreich. Im Gegenteil.

Problem Motoröl: Altes Motoröl kann unter anderem zu Ablagerungen (Ölschlamm) in der Ölwanne führen und damit zu Öldruckveränderungen im Motor führen.

Diese Druckveränderung kann zur Fehlfunktion des Öldruckregel- / Magnetventils führen, was dann wiederum für eine Fehlfunktion des Nockenwellensensors sorgt.

Das richtige Motoröl ist das „Blut“ des Motors und hält diesen am „Leben“. Und regelmäßige Öl- und Ölfilterwechsel wird er ihnen auch mit einer langen Lebensdauer danken.

Der Nockenwellensensor

Die Aufgabe des Nockenwellensensors besteht darin, immer die genaue Position der jeweiligen Nockenwelle zu ermitteln. Diese Werte werden dann direkt an das Motorsteuergerät übermittelt, sodass dieses auch immer genau weiß, wann Kraftstoff eingespritzt werden soll.

Die Kosten der Reparatur eines OBD Fehlercode P0011

Nockenwellensensor (70 – 200 €), mit Wechsel: ca. 250 – 350 €
Nockenwellensensor prüfen ca. 100 – 200 €

Kann man mit dem Fehlercode P0011 weiterfahren?

Solange der Wagen „fahrbar“ bleibt, kann er mit diesem Fehlercode auch noch bis zur nächsten Kfz-Fachwerkstatt weitergefahren werden. Von weiteren Fahrten raten wir hier allerdings ab.

Video Nockenwellensensor überprüfen

Die Fehlercodes nach SAE und ISO

Die OBD Fehlercodes sind zum einen Teil für alle Fahrzeuge gültig. Zum anderen Teil sind sie aber auch reine herstellerspezifische Angaben. Das heißt, dass nicht alle Fehlercodes auch offiziell gelistet sein müssen.

Die OBD Fehlercodes sind in ihren wesentlichen Teilen mit Nummerierung und Beschreibung in den Datenbanken der Society of Automotive Engineers (SAE) und der International Organization for Standardization (ISO) gespeichert.

So lässt sich der OBD Fehler P0011 löschen

Um den OBD Fehlercode P0011 zu löschen, muss man ein sogenanntes OBD2 Diagnosegerät verwenden.

Löschen Sie nach jeder Reparaturmaßnahme den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeuges und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach den folgend gezeigten OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0011 über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

Hinweis: Dieses Gerät benötigt eine kompatible Drittanbieter-App, um zu funktionieren, und ist hauptsächlich für Standard-OBD-II-Diagnosen ausgelegt (ohne ABS/SRS,...
STANDARD OBD-II-FUNKTIONEN – Auslesen und Löschen von Fehlercodes der Motorkontrollleuchte, Anzeige des I/M-Bereitschaftsstatus sowie Live-Sensordaten zur Überwachung...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT: Kompatibel mit den meisten Benziner-Pkw, die ab dem Baujahr 2001 hergestellt wurden, sowie Diesel-Pkw ab dem Baujahr 2004 (innerhalb der EU) für...
KOMPATIBLE APPS: Car Scanner, Torque (für Android), OBD Fusion, BimmerCode*, BimmerLink*, OBD JScan, Dr. Prius, Carista, OBDocker, VAG DPF, Laptimer usw. Hinweis: Einige...
BESTIMMTE APP-EINSCHRÄNKUNGEN: Bei Verwendung mit BimmerCode werden nur die Serien E, F, I sowie R ab Baujahr 2008 unterstützt (Modelle vor 2008 oder G/U-Serien werden...

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