Der OBD Fehlercode P0130 | Lambdasonde 1 | Symptome, Ursachen, Reparatur & Kosten | Opel, VW, Skoda, Fiat, Mercedes & Co.

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD Fehlercodes P0130 (DTC Code) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (Opel, VW, Skoda, Fiat, Mercedes & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers und die Kosten der Reparaturen ein!

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich bei Ihrem Problem helfen können!

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Einleitung Fehlercodebeschreibung:

Bei der heutigen Komplexität von elektronischen Steuerungssystemen in Kraftfahrzeugen tritt dieser Fehlercode meist mit noch einem oder auch mehreren anderen Fehlercodes auf. Da wir hier aber keinen weiteren Referenzfehlercode vorliegen haben, werden wir uns in diesem Artikel auch nur mit diesem einen expliziten Fehlercode und dessen näherer Beschreibung beschäftigen.

Was bedeutet der OBD Fehlercode P0130?

Der Fehlercode steht bei den meisten OBD I und II Diagnosegeräten für

– Lambdasonde Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 Sensor 1) oder auch

– Beheizte Lambdasonde 1Zylinderreihe 1- Fehlfunktion Stromkreis

Bei V – Motoren betrifft der Fehlercode ebenfalls die 1 Zylinderreihe bzw. die Bank 1 (Zylinderbank 1). Insofern muss hier auch als erstes festgestellt, welche Motorseite gemeint ist, da deren Anordnung von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich sein kann.

Bei den meisten Fahrzeugen mit einem V – Motor ist dies in der Regel aber die in Fahrtrichtung gesehen rechte (Beifahrer) Seite (Bsp.: Audi 3,2L V6)

Dieser allgemeingültige (generische) Fehlercode tritt bei allen Fahrzeugherstellern unter der gleichen oder einer ähnlichen Beschreibung auf. Dies trifft aber auch auf die unterschiedlichen, sich auf dem Markt befindenden OBD Diagnosegeräte zu.

Der allgemeine Beschreibungssinn des Fehlercodes bleibt davon aber unberührt.

Ursachen des OBD Fehlers P0130

Das Problem scheint hier eine funktionslose (Strom / Spannung) oder defekte Lambdasonde 1 (Lambdaregelsonde) zu sein.

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

Kommentar schreiben!

OBD Fehler P0130: Symptome am Fahrzeug

Bei diesem Fehlercode leuchtet meistens die Motorkontrolllampe im Kombiinstrument des Fahrzeuges auf.

Weitere Symptome können zudem schlechte Abgasemissionswerte, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch, ein unrunder, stotternder oder ruckelnder Motorlauf und eine schlechte Gasannahme sein.

Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD Fehler P0130

Bei dem Fehlercode P0130 gehen wir laut dessen Beschreibung (Stromkreis / Schaltkreis) von einem elektrischen Defekt aus. Dieser kann sowohl die Stromkabelverbindungen betreffen, wie auch einen inneren Kurzschluss der Lambdaregelsonde 1 selber.

Vor einer aufwendigen Fehlersuche raten wir immer als Erstes dazu, die Fahrzeugbatterie auf ihre Fahrzeugkompatibilität und optimale Ladekapazität überprüfen zu lassen. Erst wenn die Fahrzeugbatterie auch definitiv als Problemverursacher ausgeschlossen werden kann, sollten die nächsten Arbeitsschritte folgen:

– Lambdaregelasonde (1) überprüfen

– Strom- / Spannung- / Signalleitungen Lambdaregelsonde (1) überprüfen

Sollten diese Maßnahmen aber zu keinem Reparaturerfolg führen, dann könnte als Auslöser dieser Fehlermeldung noch der Katalysator (zugesetzt, verrußt) oder das Motorsteuergerät dafür infrage kommen.

Die Lambdaregelsonde 1 (vor dem Katalysator) – Aufgabe und Funktion

Aufgabe: Bei der Lambdasonde 1 (vor dem Katalysator) handelt es sich um einen Sauerstoffkonzentrationssensor – ein Instrument zur Abgasregelung von Benzin-, Diesel- und Gasmotoren. Sie misst den Restsauerstoffgehalt im Abgase und sorgt damit für eine optimale Kraftstoff-Luft-Gemisch-Zusammensetzung.

Funktion: Die Lambdasonde misst den Restsauerstoffgehalt im Abgase und übermittelt diesen Wert in Form einer elektrischen Spannung an das Motorsteuergerät weiter.

Anhand der Lambdasonden-Spannung erkennt das Steuergerät die Gemisch-Zusammensetzung (mager oder fett). Ist das Gemisch zu fett, reduziert das Steuergerät die Kraftstoffmenge im Mischungsverhältnis. Bei einem zu mageren Gemisch erhöht es hingegen die Kraftstoffmenge im Mischverhältnis.

Fazit: Durch die Messwerte der Lambdasonden ist das Steuergerät in der Lage, die Einspritzmenge an Kraftstoff so zu regeln, dass eine optimale Kraftstoff-Luft Zusammensetzung gewährleistet ist, um damit eine ideale Voraussetzung für die Abgasbehandlung im Katalysator zu schaffen.

Dabei wird unter anderem auch die Motorleistung und das Drehmoment mit berücksichtigt.

Die Kosten möglicher Reparaturen des P0130 Fehlers

– Lambdaregelsonde 1 wechseln ca. 150 – 250 Euro
– Katalysator wechseln ca. 500 – 1200 Euro

Zur Beachtung: Die in diesem Artikel genannten oder geschilderten Überprüfungen oder Reparaturen sollten ausschließlich von einer zertifizierten Kfz-Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Video zu Fehlercode 0130

Beachten Sie bitte: Das hier gezeigte Video stammt von einer externen Internetseite und soll an dieser Stelle nur dem allgemeinen Verständnis dienen. Es muss damit aber nicht unsere fachlichen Ansichten zum hier behandelten Fehlercode widerspiegeln.

Den OBD Fehlercode P0130 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jeder der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt wurden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0130 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. Diese OBD Codes werden oft als Fehlercodes bezeichnet und dienen dazu, Mechanikern bei der Identifizierung und Behebung von Problemen im Fahrzeug zu helfen. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki