Der OBD Fehlercode P0365 | Nockenwellenpositionssensor B (Bank 1) | Symptome, Ursachen, Reparatur & Kosten | BMW, Ford, Opel, Hyundai, Kia & Co.

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD Fehlercodes P0365 (DTC Code) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (BMW, Ford, Opel, Hyundai, Kia & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers und die Kosten der Reparaturen ein!

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Was bedeutet der OBD Fehlercode P0365?

Der Fehlercode P0365 ist ein generischer OBD-II-Code, der auf ein Problem mit dem Nockenwellensensor B im Steuerkreis (Bank 1) hinweist.

Das Motorsteuergerät (ECU) hat eine Fehlfunktion oder einen Fehler im Signal des Nockenwellensensors B erkannt.

Ursachen des OBD Fehlers P0365

  • Defekter Nockenwellensensor B
  • Beschädigte oder korrodierte Kabel oder Steckverbinder
  • Fehlfunktion des Kurbelwellensensors
  • Fehlfunktion des Motorsteuergeräts (ECU)
  • Mechanische Probleme mit der Nockenwelle oder dem Steuertrieb

OBD Fehler P0365: Symptome am Fahrzeug

  • Aktivierte Motorkontrollleuchte (MIL)
  • Rauer Motorlauf und schlechte Leerlaufqualität
  • Motorstottern oder Fehlzündungen
  • Startschwierigkeiten oder gelegentliches Nichtstarten
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung
 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD Fehler P0365

  • Nockenwellensensor B überprüfen und bei Bedarf ersetzen
  • Kabel und Steckverbinder auf Beschädigungen oder Korrosion prüfen und reparieren
  • Kurbelwellensensor testen und bei Bedarf ersetzen
  • Motorsteuergerät (ECU) prüfen und bei Bedarf ersetzen
  • Mechanische Probleme mit der Nockenwelle oder dem Steuertrieb beheben

Die Kosten möglicher Reparaturen des P0365 Fehlers

  • Austausch des Nockenwellensensors B: 100-300 €
  • Reparatur oder Austausch von Kabeln und Steckverbindern: 50-200 €
  • Austausch des Kurbelwellensensors: 100-300 €
  • Austausch des Motorsteuergeräts (ECU): 500-1500 €
  • Reparatur von Nockenwelle oder Steuertrieb: 500-2000 €

Alle Kosten gelten als Richtwerte!

Den OBD Fehlercode P0365 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0365 über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
  • ÜBERPRÜFEN SIE DIE MOTORDIAGNOSE (grundlegende OBD II-Funktionen) – Lesen und löschen Sie Motordiagnose-Fehlercodes, zeigen Sie Standbilddaten, I/M-Bereitschaft und...
  • MEHR TUN – Umfangreiche OBD-Apps von Drittanbietern, die im App Store und bei Google Play verfügbar sind (separater Download oder Kauf erforderlich), ermöglichen...
  • GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (KEINE Verbindung in den Bluetooth-Einstellungen von iOS herstellen; bitte direkt in der OBD-App...
  • FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen des Modelljahrs 2001 oder neuer und Dieselfahrzeugen ab 2004 in der EU (nur für generische OBD...
  • HINWEIS: Inkompatibel mit Modellen vor 2008 oder der G-Serie bei Verwendung mit BimmerCode. Um alle Funktionen nutzen zu können, ist eine Drittanbieter-App erforderlich...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. Diese OBD Codes werden oft als Fehlercodes bezeichnet und dienen dazu, Mechanikern bei der Identifizierung und Behebung von Problemen im Fahrzeug zu helfen. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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