Der OBD DTC Fehlercode P0953 | Stromkreis automatische Getriebeschaltregelung – Signal zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0953 (Stromkreis automatische Getriebeschaltregelung – Signal zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0953?

Der OBD Fehlercode P0953 bezieht sich auf eine Störung im Automatikgetriebe-Steuerungsdruck-Regelkreis. Diese Störung kann auf Probleme mit der Druckregelung, der Verkabelung oder den Sensoren im Getriebesteuerungssystem hinweisen.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0953

– Fehlfunktion des Druckregelventils
– Defekte Verkabelung oder Steckverbindungen
– Fehlfunktion des Getriebesteuergeräts
– Mechanische Probleme im Getriebe
– Verschmutztes oder verunreinigtes Getriebeöl

OBD DTC Fehler P0953: Symptome am Fahrzeug

– Ruckartige Schaltvorgänge
– Unregelmäßige Gangwechsel
– Fehlende Gänge beim Fahren
– Verminderte Kraftstoffeffizienz
– Verringerung der Motorleistung
– Leistungsverlust beim Beschleunigen
– Aktivierung der Motorkontrollleuchte (Check Engine Light)
Schlechte Gasannahme
– Getriebe überhitzt

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0953

– Überprüfung des automatischen Getriebesteuerkreises auf Kurzschluss oder offenen Stromkreis
– Inspektion und Reparatur von Verkabelung und Steckverbindern, die zum automatischen Getriebesteuerkreis gehören
– Austausch des fehlerhaften Getriebesteuermoduls (TCM)
– Austausch oder Reparatur des Getriebesolenoidventils
– Überprüfung und gegebenenfalls Austausch des Getriebesteuerrelais
– Reinigung oder Austausch von Drucksensoren im Getriebe
– Durchführung einer Getriebesoftwareaktualisierung (falls verfügbar)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0953

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Kosten für die Reparaturen bei OBD-Fehlercode P0953, der auf Probleme mit der automatischen Getriebesteuerung hinweist, können je nach Art des Problems variieren, etwa zwischen 50-300 Euro, wobei Faktoren wie Austausch von Sensoren, Aktualisierung der Software oder Reparatur des Getriebes berücksichtigt werden.

Den OBD Fehlercode P0953 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0953 über Ihr Smartphone steuern.

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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