Der OBD DTC Fehlercode P0996 | Getriebeöldrucksensor F – zeitweilige Stromkreisunterbrechungen | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0996 (Getriebeöldrucksensor F – zeitweilige Stromkreisunterbrechungen) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0996?

Der OBD-Diagnose-Fehlercode P0996 bezieht sich auf ein Problem mit dem Schaltschlupfregelventil „E“ in einem Automatikgetriebe. Es zeigt an, dass dieses Ventil außerhalb des normalen Arbeitsbereichs arbeitet oder nicht ordnungsgemäß funktioniert.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0996

– Verschleiß oder Defekt des Schaltsolenoidventils „E“
– Verstopfte oder eingeschränkte Durchflusskanäle im Ventilkörper
– Defekter Drucksensor in der Getriebesteuerung
– Elektrische Störungen oder Kurzschlüsse in der Verkabelung des Schaltsolenoids
– Beschädigte oder defekte Steuergeräteanschlüsse
– Fehlerhaftes Motorsteuergerät oder Getriebesteuergerät

OBD DTC Fehler P0996: Symptome am Fahrzeug

– Schlechte Gasannahme
– Verringerter Kraftstoffverbrauch
– Motorstottern oder Zögern
– Ruckeln beim Beschleunigen
– Unregelmäßige Leerlaufdrehzahl
– Aktivierte Motorkontrollleuchte (Check Engine Light)
– Kraftstoffgeruch aus dem Auspuff

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0996

– Überprüfung und Reinigung des Schaltmagnetventils
– Austausch des defekten Schaltmagnetventils
– Überprüfung und Reinigung von Ventilkörper und Kanälen
– Austausch von undichten oder verstopften hydraulischen Leitungen
– Überprüfung und gegebenenfalls Austausch der Kupplung
– Überprüfung und gegebenenfalls Austausch der Getriebehauptpumpe
– Überprüfung und gegebenenfalls Austausch von Getriebesteuerungsmodulen
– Überprüfung von Kabelverbindungen und gegebenenfalls Beseitigung von Kurzschlüssen oder Unterbrechungen
– Softwareaktualisierung des Getriebesteuerungsmoduls

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0996

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Der OBD-Fehlercode P0996 bezieht sich auf ein Problem mit dem Schaltschlupfregelventil; die Reparaturkosten können variieren, je nachdem, ob das Ventil gereinigt oder ersetzt werden muss, und liegen normalerweise im Bereich von 100 bis 300 Euro.

Den OBD Fehlercode P0996 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0996 über Ihr Smartphone steuern.

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NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
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FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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