Opel Karl: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

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Bild: KarleHornCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber veranschaulichen wir, wie Sie am Opel Karl Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des günstigen Kleinstwagens füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Opel Karl Kühlmittel verliert.

Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Opel Karl

Baureihen des Opel Karl

  • Opel KARL 1. Baureihe (2015 bis 2019)

Opel Karl: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Opel schreibt für alle Motoren bis zum Baujahr 2000 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für sämtliche Modelle (inkl. Karl) ab Baujahr 2001 muss eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12+ (offizielle Herstellerzulassung G30®) verwendet werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine angemessene Kühlung des Motors.

Achtung: Studieren Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres Opel Karl oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (nachfolgende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ebenfalls ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G30).

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Opel Karl Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Bitte beachten Sie: Die folgenden Punkte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich unsicher sein, prüfen Sie immer die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

  1. Öffnen Sie die Motorhaube des Opel Karl.
  2. Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
  3. Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
  5. Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
  6. Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Alle Handgriffe & Hinweise sehen Sie nun auch im folgenden Video

 

Wertvolle Tipps und Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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