Peugeot 108 Kupplungswechsel | Preise, Kosten und Zeitfaktor | Probleme & Anzeichen (Kupplung rutscht / bleibt hängen / kommt spät)

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Bild: JaviDexCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber beschäftigen wir uns mit dem Wechsel der Kupplung am Peugeot 108.

Dazu erklären wir häufige Probleme und Anzeichen einer defekten Kupplung (rutscht durch / bleibt hängen / kommt spät) und geben Ihnen Richtwerte zu den anfallenden Kosten, Angaben zur Reparaturdauer sowie den Arbeitsschritten beim Kupplungswechsel.

Anmerkung: Sollten Sie nach dem Wechsel der Peugeot 108 Kupplung konkrete Ergänzungen (primär zu den Kosten) haben, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – so helfen Sie den anderen Fahrern! Vielen Dank!

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Baureihen des Peugeot 108

  • Peugeot 108 1. Baureihe (2014 bis 2022)

Probleme an der Kupplung des Peugeot 108 – auf welche Anzeichen sollten Sie achten?

Sollte die Kupplung Ihres Peugeot 108 rutschen (Schlupf), hängen bleiben, stinken bzw. nur noch verzögert greifen bzw. trennen ist dies ein Anzeichen für einen Defekt oder ein Problem – in diesem Fall muss die Kupplung höchstwahrscheinlich bald gewechselt werden.

Andernfalls entstehen evtl. Folgeschäden und weitere Probleme am Peugeot 108.

Hinweise zu den Anzeichen einer defekten Kupplung Ihres Peugeot 108:

  1. Rutschen der Kupplung: Die Kupplung greift nicht mehr richtig – im Volksmund besser bekannt als Kupplungsrutschen. Sie merken dies durch eine erhöhte Motordrehzahl, während das Auto nicht mehr wie gewohnt beschleunigt.
  2. Schwergängige Kupplung: Das Kupplungspedal wird schwergängig oder lässt sich nur sehr mühsam betätigen.
  3. Kupplungsvibrationen oder -ruckeln: Sie spüren Ruckler und Vibrationen im Kupplungspedal, besonders direkt beim Kuppeln oder dem Loslassen.
  4. Veränderungen beim Kuppeln: Das „Gefühl“ des Kupplungspedals verändert sich, es wird zum Beispiel weicher oder härter als üblich.
  5. Probleme beim Einlegen der Gänge: Es wird schwieriger, den Gang einzulegen – vornehmlich beim Wechseln zwischen dem Leerlauf und einem anderen Gang.
  6. Geruch: Sie nehmen einen ungewöhnlichen Geruch wahr, der nach verbrannter Kupplung riecht (scharfer, beißender Geruch – ähnlich wie verbranntes Gummi).
  7. Kupplungspedal bleibt am Boden: Das Kupplungspedal bleibt nach dem Treten am Boden hängen und kehrt nicht (vollständig) in seine Ursprungsposition zurück (dies deutet auf ein Problem mit der Kupplung oder dem Kupplungsnehmerzylinder hin).

Ratschlag: Verpassen Sie keine Inspektion Ihres Peugeot 108 und stellen Sie sicher, dass Sie die Kupplung des Fahrzeugs bereits bei den ersten Anzeichen (siehe oben) überprüfen lassen.

Peugeot 108 Kupplungswechsel: Anfallende Kosten, Preise & Einflussfaktoren

Hinweis: Die von uns ermittelten Kostenbereiche zum Peugeot 108 Kupplungswechsel dienen lediglich als Anhaltspunkte und gelten ohne jegliche Gewähr. Wir freuen uns über Ihre Berichte und aktualisieren den Artikel, wenn Sie einen Kommentar hinterlassen.

 

Die Preise für einen Kupplungswechsel am Peugeot 108 können durch verschiedene Faktoren variieren, darunter der Region, der Art der Werkstatt (Fachbetrieb vs. freie Werkstatt) sowie der Motorisierung bzw. Ausstattung Ihres Fahrzeugs.

Zudem ist die Auswahl der Ersatzteile (Drittanbieter-Produkte vs. Originalteile) essenziell für die endgültigen Gesamtkosten.

Kostenschätzung eines Kupplungswechsels am Peugeot 108

Der Wechsel der Kupplung am Peugeot 108 kostet je nach Region zwischen 400 und 600 € – dabei spielen die Wahl der Werkstatt (Fachbetrieb vs. freie Werkstatt) und die Ersatzteile die Hauptrolle bei der Zusammensetzung des Preises.

Ablauf & Dauer eines Kupplungswechsels (allgemein)

Die Dauer und der Ablauf eines Kupplungswechsels kann je nach Modell des Fahrzeuges, Werkstatt sowie anderen Faktoren variieren.

Allgemeine Arbeitsschritte:

  1. Diagnose: Der Mechaniker untersucht das Fahrzeug, um festzustellen, ob ein Wechsel der Kupplung tatsächlich erforderlich ist bzw. ob noch weitere Komponenten betroffen sein könnten.
  2. Demontage: Die erforderlichen Teile, wie Getriebe- und Kupplungselemente, werden demontiert, um Zugang zum defekten Kupplungsbereich zu erhalten.
  3. Inspektion und Austausch: Die defekte Kupplung und andere verschlissene Komponenten werden demontiert und durch neue Teile ausgetauscht. Es kann auch empfehlenswert sein, weitere Bauteile wie das Ausrücklager oder die Kupplungsdruckplatte zu wechseln, um eine vollständige Reparatur zu gewährleisten.
  4. Montage: Die neuen Kupplungskomponenten werden sorgfältig montiert und richtig eingestellt.
  5. Prüfung: Nach dem Tausch der Kupplung wird das komplette System auf ordnungsgemäße Funktion überprüft. Hierzu gehört auch die Kontrolle der Kupplungsbetätigung und falls notwendig eine nachträgliche Justierung bzw. Kalibrierung.
  6. Probefahrt: Wichtig ist ebenfalls die anschließende Probefahrt, um zu gewährleisten, dass die Kupplung ordnungsgemäß funktioniert, die Gänge reibungslos wechseln und es keine ungewöhnlichen Vibrationen oder Geräusche gibt.
  7. Abschluss: Nach bestandener Prüfung und Probefahrt kann das Fahrzeug dem Kunden wieder übergeben werden.

Richtwerte zur Dauer:

Die Dauer eines Kupplungswechsels am Peugeot 108 kann von mehreren Stunden bis zu einem kompletten Arbeitstag variieren, abhängig vom Geschick des Mechanikers, der Verfügbarkeit der benötigten Ersatzteile sowie dem Aufwand bzw. der Schwierigkeit der Montage.

Üblicherweise sollte man aber damit rechnen können, dass ein Kupplungswechsel am Peugeot 108 innerhalb eines Arbeitstages zu bewerkstelligen sein sollte. Es ist jedoch immer ratsam, dies direkt mit der Werkstatt zu besprechen, um eine genaue Zeitangabe zu erhalten.

 

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Video zum Wechsel der Kupplung

 

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