Peugeot 2008: Glühkerzen wechseln | alle Modelle | Schwierigkeit, Kosten & passende Glühkerzen | Anleitung allgemeiner Schritte

In diesem Artikel helfen wir Ihnen, wenn Sie die Glühkerzen an Ihrem Peugeot 2008 wechseln möchten.

Hierzu stellen wir Ihnen passende Glühkerzen für die gängigsten Modelle (alle Modelle) vor, beleuchten allgemeine Handgriffe beim Wechsel und geben Ihnen Richtwerte zu den entstehenden Kosten (beim Selbermachen und auch in der Werkstatt).

Dieselmotoren verfügen über elektrisch betriebene Glühkerzen, die sich beim Drehen des Zündschlüssels oder Betätigen des Startknopfs aufheizen, um einen Kaltstart zu ermöglichen.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Peugeot 2008

Peugeot 2008 1. Baureihe (2013 bis 2016)
Peugeot 2008 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2019)
Peugeot 2008 2. Baureihe (seit 2020)

Peugeot 2008: In welchen Intervallen müssen die Glühkerzen gewechselt werden?

Glühkerzen haben allgemein (bis auf wenige Ausnahmen) keine festen Wechselintervalle – normalerweise werden Sie am Peugeot 2008 also erst dann gewechselt, wenn sie defekt bzw. kaputt sind.

Wir empfehlen allerdings, alle 60.000 bis 90.000 Kilometer einen Wechsel der Glühkerzen durchführen zu lassen.

Die Glühkerzen werden, gerade in neueren Fahrzeugen, von der Motorsteuerung überwacht und ein Defekt wird über die Peugeot 2008 Motorkontrollleuchte oder eine blinkende Peugeot 2008 Vorglühlampe gemeldet.

Peugeot 2008: Symptome einer defekten Glühkerze

schwarzer Qualm aus dem Auspuff
komisches Startverhalten (Batterie stark belastet, Dauer, viele Versuche)
auffälliger Geruch, speziell nach dem Starten
Vorglühlampe leuchtet auch nach dem Start
abgelegte Fehler im Peugeot 2008 Fehlerspeicher
Motorkontrollleuchte leuchtet
auch der Verbrauch des Peugeot 2008 könnte sich erhöhen (allerdings nur minimal)

Defekte Glühkerzen am Peugeot 2008 erkennen / diagnostizieren

Bitte beachten Sie: Die Schritte im folgenden Video sind ausdrücklich nur von Fachleuten durchzuführen.

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Glühkerzen für den Peugeot 2008 | Baujahr 2013-heute

Achtung: Stellen Sie im Amazon Shop (in der Kopfleiste) oder in der App (unter dem Preis) immer sicher, dass Sie Ihr genaues Peugeot 2008 Modell (mittels Hersteller, Baujahr und Motorisierung) auswählen, um die volle Kompatibilität der ausgewählten Glühkerzen zu gewährleisten!

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Anleitung: Wechsel der Glühkerzen (allgemein)

Hinweis: Der Tausch der Glühkerzen wird als mittelschwere bis schwere Reparatur klassifiziert.

Angesichts dessen raten wir Laien immer dazu, den Wechsel in einer freien Werkstatt durchführen zu lassen und die passenden Glühkerzen davor (s. o.) im Internet zu bestellen.

Untenstehend sehen Sie die wichtigsten Handgriffe und Schritte in einem allgemeinen Anleitungsvideo.

Peugeot 2008: Diese Kosten entstehen bei einem Wechsel der Glühkerzen

Der Wechsel der Glühkerzen am Peugeot 2008 kostet zwischen 50 und 350 € – je nach Art der Reparatur, Fahrzeugmodell und Kosten der Glühkerzen (Selbermachen vs. Werkstatt) können die unteren und oberen Preisbereiche erreicht werden.

Wichtige Fragen zu Glühkerzen am Peugeot 2008

Untenstehend finden Sie eine Übersicht wichtiger Folgefragen, die mit dem Glühkerzenwechsel am Peugeot 2008 zusammenhängen.

Kann ich mit defekten Glühkerzen im Peugeot 2008 weiterfahren?

Eine Weiterfahrt mit dem Peugeot 2008 ist zwar möglich, jedoch können alle der oben genannten Symptome auftreten. Außerdem kann der Motor in den Notlauf schalten und die defekte Glühkerze kann im Worst-Case den Zylinderkopf des Wagens nachhaltig beschädigen.

Wir empfehlen einen sofortigen Werkstattbesuch, um weitere Probleme am Peugeot 2008 zu vermeiden!

Muss der komplette Zylinderkopf getauscht werden, wenn eine Glühkerze beim Wechsel abreißt?

Nein. Jedoch ist das Entfernen der defekten Glühkerze und die Reparatur des Gewindes am Zylinderkopf ebenfalls ein aufwendiger Prozess.

Peugeot 2008: Besteht man eine TÜV Hauptuntersuchung mit einer defekten Glühkerze?

Aufgrund abgelegter Fehler im Fehlerspeicher oder aber einer leuchtenden Motorkontrolllampe wird Ihnen die Plakette bei der Hauptuntersuchung mit einer defekten Glühkerze nicht erteilt.