Peugeot 308 Startprobleme | Motor geht nicht an? | Ursachen, Lösungen & Anleitung | alle Baureihen

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel versuchen wir zu helfen, wenn Ihr Peugeot 308 Probleme beim Starten bzw. Anspringen hat. Wir erläutern die üblichen Ursachen und liefern die passenden Lösungsansätze.

So ist nicht immer eine leere Autobatterie verantwortlich, wenn der Motor des Kompaktwagen Bestsellers von Peugeot nicht angehen sollte.

Folgend gehen wir auf etwaige fahrzeugabhängige Ursachen für den Peugeot 308 ein, bevor wir Ihnen im Anschluss allgemeine Schritte und Hinweise näher bringen.

Baureihen des Peugeot 308

Peugeot 308 1. Baureihe (2007 bis 2011)
Peugeot 308 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2011 bis 2015)
Peugeot 308 2. Baureihe (2013 bis 2017)
Peugeot 308 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2017 bis 2021)
Peugeot 308 3. Baureihe (seit 2022)

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Fahrzeugspezifische Schwierigkeiten am Peugeot 308

Die beiden ersten Generationen des populären französischen Kompaktwagens Peugeot 308 fallen lt. ADAC häufig bzgl. Batterieproblemen oder defekten Zündspulen/Zündkerzen auf. Für die aktuelle 3. Generation liegen noch keine derartigen Berichte oder Daten vor.

Gängigste Ursache: Die leere bzw. schwache Autobatterie

Häufig in den Wintermonaten und an kälteren Tagen sorgt eine leere oder nahezu entladene Autobatterie dafür, dass der Peugeot 308 nicht mehr starten will oder nur sporadisch anspringt. Ein besonderes Symptom ist ein schwerfälliger Anlasser, der sich mühsam bewegt und orgelt.

Sollte die Batterie bereits stark entladen sein, hören Sie eventuell auch nur noch ein leichtes Klacken, welches durch einen magnetischen Schalter einiger Anlasser-Modelle verursacht wird.

Lösungsmöglichkeiten: Überbrücken, Laden der Batterie und ggf. Anrollen

Sollten Sie die Autobatterie als Verursacher ausgemacht haben, hilft in den meisten Fällen nur noch ein Überbrücken des Fahrzeugs mit Starthilfekabel, wenn Sie direkt loskommen wollen. Hierzu betrachten Sie bitte die nötigen Maßnahmen in unserer vorher verlinkten Ratgeberseite.
Besitzt Ihr Peugeot 308 ein Schaltgetriebe, kann der Wagen auch durch Anschieben gestartet werden. Hierzu bekommen Sie ebenfalls unseren eigens erstellten Ratgeber zum Auto anschieben/anrollen oder das unten eingebettete Video. Bitte beachten: Bitte probieren Sie keinesfalls, ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe anzuschieben – hierbei können gravierende Schäden am Kfz entstehen!
Haben Sie keinen Zeitdruck? Dann empfehlen wir, die entladene Autobatterie einfach mit einem geeigneten Ladegerät wieder funktionstüchtig zu machen. Die Schritte dazu sehen Sie in unserem Leitfaden zum Peugeot 308 Batterie wechseln & laden.

Aktuell im Angebot

Der Bestseller in Deutschland: Das CTEK Autoladegerät ...

Von der Firma, die das erste intelligente 12-V-Batterieladegerät entwickelt hat: Bewährte Spitzentechnologie, die von über 40 der renommiertesten Fahrzeughersteller...
Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und...
Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten...

Letzte Aktualisierung am 15.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Tipp: Wenn Ihr Peugeot dann am Laufen sein sollte, fahren Sie möglichst einige Zeit herum, damit sich die Starterbatterie über die Lichtmaschine wieder vollständig regenerieren kann. Sollte das Anspringverhalten weiterhin Probleme bereiten, sollte die Starterbatterie getauscht werden – hierzu finden Sie ebenfalls Informationen in der obigen verlinkten Hilfeseite für Ihren Peugeot 308!

Bleibt der Anlasser still? Prüfen Sie Kabel und Leitungen im Motorraum

Sollten Sie keinerlei Aktivität Ihres Anlassers registrieren können, ist dies meist ein Indiz, dass Kabel bzw. Leitungen innerhalb des Motorraums defekt sein können.

Die gute Nachricht: Unter diesen Umständen ist die Starterbatterie höchstwahrscheinlich noch einsatzbereit und stellt nicht das Problem dar.

Die schlechte Nachricht: Sollten Stromleitungen, Zündkabel und Schläuche beschädigt sein (oftmals wegen eines Marderbisses), werden Sie in der Regel nicht unmittelbar die Fahrt fortsetzen können. Hierzu muss das entsprechende Bauteil erneuert werden, bevor eine Weiterfahrt möglich ist.

Lösungsmöglichkeiten: Sämtliche Versorgungsleitungen prüfen und bei Bedarf austauschen

Öffnen Sie die Peugeot 308 Motorhaube und kontrollieren Sie zunächst die Kabel und Stecker bzw. Schellen an Plus- und Minuspol. Sollte dort etwas nicht richtig angebracht sein, haben Sie Glück – befestigen Sie die Schelle wieder am Plus bzw. Minuspol und schon könnte Ihr Peugeot wieder startbereit sein.
Kontrollieren Sie ebenfalls Zündkabel und Zündleitungen (möglicherweise sollte hierzu die Motorabdeckung entfernt werden) sowie andere sichtbare Verbindungen und Schläuche im Motorraum auf nicht intakte Leitungen und/oder tierische Beschädigungen.

Tipp: Häufig erkennen Sie einen Marderschaden auch dadurch, dass die Wolldämmung an der Innenseite Ihrer Motorhaube beschädigt ist.

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Batterie & Kabel intakt? Prüfen Sie die Leitungen der Kraftstoffversorgung

Sollten Sie sicher sein, dass die Peugeot 308 Batterie ausreichend geladen ist (dies können Sie kontrollieren, indem Sie Fern/Abblendlicht oder sonstige Verbraucher kurzzeitig anschalten), ist die Kraftstoffversorgung der dritthäufigste Grund für ein Kraftfahrzeug, dass nicht starten will.

Prüfen Sie zuallererst die Kraftstoffanzeige und stellen Sie durch einen prüfenden Blick unter das Auto sicher, dass kein Kraftstoff aus einem evtl. undichten Tank verloren geht.

Sollte die Kraftstoffanzeige korrekt sein und es ist keinerlei Kraftstoffgemisch ausgetreten, kann eine Verstopfung in der Leitung oder auch ein verstopfter Kraftstofffilter die Ursache des Problems darstellen.

Lösungsansätze: Kraftstofffilter & Zündkerzen prüfen, Kfz-Werkstatt oder Pannendienst informieren

Bei früheren Fahrzeugen ist der Kraftstofffilter meistens im Motorraum erkennbar und leicht zugänglich. In diesem Fall wäre eine Überprüfung durchführbar – leider trifft dies lediglich auf die wenigsten Fahrzeuge auf unseren Straßen zu.
Eine Überprüfung Ihrer Zündkerzen kann ebenfalls aufschlussreich sein – erhoffen dürfen Sie sich von der Maßnahme jedoch nicht zu viel.
In den meisten Fällen wird es jedoch unausweichlich sein, eine Werkstatt bzw. den ADAC zu kontaktieren. (Pannenhilfe Deutschland – Pannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn der Peugeot 308 nicht startet

Schwache oder leere Batterie
Defekte oder angebissene Zünd- oder Stromkabel
Kraftstoffzufuhr bzw. Tankinhalt
Wegfahrsperre defekt? Leere Schlüsselbatterie? (nur bei Fahrzeugen mit Keyless Go)
Allgemeiner Motorschaden? Kaputtes Zündschloss? Sicherungen defekt?

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