Peugeot 4008: Die ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor defekt (+ weitere Ursachen) | Kosten eines Wechsels

Bild: Navigator84 – CC BY-SA 4.0, Link

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Peugeot 4008 leuchtet, kann dies mehrere Gründe haben – ein defekter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist meistens der häufigste Verursacher dieses Problems.

Auf dieser Seite klären wir Sie über alle potenziellen Ursachen einer leuchtenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten (etwa beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

Die ABS Lampe im Peugeot 4008 leuchtet – mögliche Ursachen

Folgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Gründe, warum die ABS Lampe des französischen Crossovers blinken kann.

1. Kaputte ABS-Radsensoren: Jedes Rad besitzt einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz bzw. Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe leuchtet.
2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Software oder Elektronik des Moduls können die Warnlampe ebenfalls auslösen.
3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den empfohlenen Stand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnleuchte auslösen.
4. Beschädigte oder abgenutzte Bremskomponenten: Verschlissene Bremsbeläge, Bremsscheiben oder sonstige Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
5. Sicherungs- oder Verkabelungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe auch: Peugeot 4008 Sicherungskasten) oder ein Problem mit der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall und somit auch dem Aufleuchten der Warnleuchte führen.
6. Fehlerhafte Radlager: Ein kaputtes oder fehlerhaftes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren beeinträchtigen und die Warnlampe zum Aufleuchten bringen.

Kaputten ABS Sensor im Peugeot 4008 wechseln: Reparatur samt Kosten

1. Diagnose: Zuerst wird eine Diagnose durchgeführt, um festzustellen, welcher Peugeot 4008 ABS-Sensor Probleme verursacht. Dies geschieht häufig mit einem Diagnosegerät (OBD), das an das Fahrzeug angeschlossen wird.
2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss in der Regel das Rad des Peugeot 4008 entfernen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
3. Entfernung des defekten Sensors: Der defekte Sensor wird entfernt. Dies kann manchmal schwierig sein, besonders wenn der Sensor durch Rost oder Schmutz festsitzt.
4. Installation des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Peugeot 4008 eingebaut und gut befestigt.
5. Überprüfung: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System erneut geprüft, um sicherzustellen, dass alles korrekt funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
6. Testfahrt: Häufig führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzustellen, dass das ABS-System tatsächlich funktioniert. Gelegentlich muss auf dieser Fahrt auch noch das System zurückgesetzt bzw. kalibriert werden.

Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans Haase – CC BY-SA 4.0, Link/caption]

 

Die Kosten beim Wechseln des Peugeot 4008 ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Peugeot 4008 ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für Premiumfahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Region und der Werkstatt ab. Diese betragen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Wechsel.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten weiterer ABS Probleme im Peugeot 4008

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen nur Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Art der Werkstatt (Vertragswerkstatt / Freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Fahrzeugs ändern können. Wir raten, immer mehrere Kostenvoranschläge von verschiedenen Werkstätten einzuholen.

1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
   • Reparatur: Reparatur oder Austausch des ABS-Steuermoduls.
   • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein neues oder aufbereitetes Modul verwendet wird.
2. Auffüllen bzw. Wechseln der Bremsflüssigkeit:
   • Reparatur: Bremsflüssigkeit nachfüllen oder das gesamte System spülen und mit neuer Flüssigkeit füllen.
   • Kosten: 50 bis 150 €.
3. Ersetzen defekter oder verschlissener Bremskomponenten:
   • Reparatur: Austausch von Bremsbelägen, Scheiben oder anderen Komponenten.
   • Kosten: Bremsbeläge kosten zwischen 100 und 300 €, Bremsscheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Fahrzeugtyp, Marke und Qualität der Ersatzteile.
4. Reparatur von Verkabelungs- oder Sicherungsproblemen:
   • Reparatur: Ersetzen/Reparatur von Kabeln oder Austausch von Sicherungen.
   • Kosten: Je nach Umfang der notwendigen Arbeiten, zwischen 50 und 200 €.
5. Ersetzen fehlerhafter Radlager:
   • Reparatur: Peugeot 4008 Radlager wechseln.
   • Kosten: Je nach Fahrzeugtyp, zwischen 150 und 400 € pro Radlager.

Anleitung: ABS Sensor wechseln (Video)

Im folgenden Video sehen Sie, wie ein ABS-Sensor beispielhaft an einem Fahrzeug getauscht wird.

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