Peugeot 4008: Defekter Katalysator (Wechsel) | Arbeitsschritte & Kosten | alle Modelle

Bild: File Upload Bot (Magnus Manske) – CC BY-SA 4.0, Link

In dieser Anleitung behandeln wir den Wechsel eines defekten Katalysators am Peugeot 4008 (alle Modelle).

Dabei zeigen wir Ihnen zuerst die üblichen Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir anschließend auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Eigenmontage vs. Werkstatt) eingehen.

 

Symptome & Ursachen eines defekten Katalysators im Peugeot 4008

Tipp: Sollten Sie unsicher sein, ob der Katalysator kaputt ist, können Sie sich das weiter unten eingebundene Video mit Hinweisen zur Überprüfung anschauen.

Ursachen für einen defekten Katalysator

1. Defekter Motor: Eine schlechte Motorleistung oder Probleme wie Fehlzündungen können dazu führen, dass unvollständig verbrannter Kraftstoff in den Katalysator des Peugeot 4008 gelangt und ihn beschädigt.
2. Alterung und Verschleiß: Mit der Zeit wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß an Effizienz einbüßen.
3. Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch der Einsatz von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator negativ beeinflussen.
4. Öl- oder Kühlmittelverlust: Wenn Öl oder Kühlmittel in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls zu einer Schädigung führen.
5. Thermische Überlastung: Eine zu starke Erwärmung im Abgassystem, die häufig auf weitere Probleme mit dem Motor zurückzuführen ist, kann den Katalysator beschädigen oder sogar zerstören.

Symptome eines defekten Katalysators:

1. Leistungsverlust: Ein blockierter oder beschädigter Katalysator führt zu einem spürbaren Leistungsverlust des Fahrzeugs.
2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein ineffizienter Katalysator erhöht den Verbrauch des Peugeot 4008.
3. Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Schwierigkeiten beim Starten des Motors (Peugeot 4008 startet nicht) und ungleichmäßiger Motorlauf können Anzeichen für Probleme mit dem Katalysator sein.
4. Geräusche: Ein defekter Katalysator kann zudem ungewöhnliche Geräusche wie Rasseln verursachen (aufgrund von internen Schäden).
5. Motorkontrollleuchte: Eine aufblinkende Peugeot 4008 Motorkontrollleuchte kann ebenfalls auf Schwierigkeiten mit dem Katalysator hindeuten.
6. Abgasgeruch: Ein ausgeprägter Schwefelduft aus dem Auspuff deutet oft auf eine Fehlfunktion des Katalysators hin.
7. Fehlercodes im OBD System: Typischerweise werden OBD Fehler wie beispielsweise der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher des Fahrzeugs gespeichert. Weitere Details sind in unserer OBD Fehlercode Liste zu finden.

Prüfen, ob der Katalysator des Peugeot 4008 defekt ist (Beispielvideo)

Kosten eines Wechsels des Peugeot 4008 Katalysators

Wenn Sie den Katalysator des Peugeot 4008 in einer Werkstatt wechseln lassen wollen, können Sie mit Gesamtausgaben zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Der Endpreise setzt sich aus dem Katalysator selbst sowie den anfallenden Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.

Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.

Sollten Sie sich entscheiden, den Katalysator Ihres Peugeot 4008 selbst zu tauschen, entfallen natürlich die Arbeitskosten. Allerdings sollten Sie bedenken, dass die Selbstmontage Fachwissen und Vorsicht erfordert, da Fehler bei der Montage sowohl Auswirkungen auf Ihren Peugeot 4008 als auch auf die Umwelt haben können.

Wenn Sie nicht über das erforderliche Fachwissen und die Erfahrung verfügen, empfiehlt CarWiki, den Katalysatorwechsel in einer Fachwerkstatt durchzuführen.

Der Wechsel des Katalysators (Arbeitsschritte allgemein)

Info: Weitere allgemeine Arbeitsschritte sowie Informationen entnehmen Sie bitte auch dem unten eingebundenen Video!

1. Vorbereitung:

• Sicherheit geht vor: Nutzen Sie eine Hebebühne oder Unterstellböcke, um das Fahrzeug stabil und sicher anzuheben.
• Werkzeuge bereitlegen: Sie benötigen eine Ratsche mit passenden Einsätzen, Schraubenschlüssel, eventuell eine Säge (falls der Katalysator abgesägt werden muss), einen Hammer, neue Dichtungen und den Ersatz-Katalysator.

2. Alten Katalysator entfernen:

• Fahrzeug abkühlen lassen: Da der Auspuff und der Katalysator sehr heiß werden können, lassen Sie Ihren Peugeot 4008 erst vollständig abkühlen, bevor Sie beginnen.
• Unterbodenabdeckung entfernen: Entfernen Sie die Unterbodenabdeckung Ihres Fahrzeugs, falls vorhanden, um an den Katalysator zu gelangen.
• Verbindung lösen: Lösen Sie die Schrauben oder Muttern, die den Katalysator am Auspuff befestigen. Beachten Sie, dass diese bei älteren Fahrzeugen durch Korrosion fest sitzen können.
• Katalysator entfernen: Entnehmen Sie den alten Katalysator, der in einigen Fällen abgesägt oder herausgeklopft werden muss.

3. Neuen Katalysator einbauen:

• Neue Dichtungen: Achten Sie darauf, neue Dichtungen einzusetzen, um Lecks vorzubeugen.
• Katalysator positionieren: Führen Sie den neuen Katalysator ein und achten Sie dabei auf die korrekte Ausrichtung.
• Verbindungen befestigen: Montieren Sie den Katalysator unter Verwendung der zugehörigen Schrauben und Muttern und ziehen Sie diese angemessen fest, um eine stabile und sichere Verbindung zu garantieren.

4. Abschluss und Überprüfung

• Unterbodenabdeckung montieren: Montieren Sie die Unterbodenabdeckung wieder, falls Sie diese entfernt hatten.
• Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug, um auf Undichtigkeiten oder unübliche Geräusche im Auspuffbereich zu prüfen.
• Testfahrt: Machen Sie eine kurze Testfahrt, um die Funktionsfähigkeit des neuen Katalysators zu überprüfen.

Wichtige Hinweise:

• Spezifische Anleitung: Beachten Sie, dass sich diese Anleitung je nach Modell und Baujahr Ihres Peugeot 4008 unterscheiden kann. Konsultieren Sie daher immer das entsprechende Werkstatthandbuch für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell.
• Umweltaspekte: Entsorgen Sie den alten Katalysator ordnungsgemäß, da er umweltschädliche Stoffe enthalten kann.
• Gesetzliche Vorschriften: Beachten Sie die gesetzlichen Vorschriften bezüglich Emissionskontrollsystemen in Ihrem Land.

Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über die erforderlichen Kenntnisse und Werkzeuge verfügen, ist es ratsam, diese Arbeit einem Fachmann zu überlassen.

Katalysatoren und Auspuffsysteme sind wichtige Bestandteile des Emissionssystems eines Fahrzeugs, und ihre ordnungsgemäße Funktion ist sowohl für die Fahrzeugsicherheit als auch für die Umwelt wichtig.

Videotutorial: Wie wechselt man den Katalysator?

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