Die Inspektion am Peugeot 4008 | Intervalle & Umfang | Serviceplan & Wartungskosten | Diesel und Benziner

Bild: Navigator84 – CC BY-SA 4.0, Link

Dieser Beitrag bietet Ihnen eine ausgezeichnete Unterstützung zum Thema Inspektion nach Serviceplan Ihres Peugeot 4008. Wir haben Wert darauf gelegt, dass Sie auf dieser Seite jegliche Infos zum Arbeitsumfang der Inspektion, den jeweiligen Intervallen und den zu erwarteten Ausgaben erfahren werden.

Für den ordnungsgemäßen Betrieb und eine möglichst lange Lebenserhaltung ist die Inspektion laut Serviceplan für jedes Fahrzeug zwingend erforderlich, das gilt natürlich auch für den Peugeot 4008.

Fehlt ein umfassend geführtes Serviceheft, besteht außerdem die Möglichkeit, dass die Garantie Ihres Wagens verloren geht und im Fall einer Kulanzstreitigkeit Ihr Anliegen abgelehnt wird. Jedoch auch bei einem möglichen Weiterverkauf Ihres Peugeot 4008 wird ein umfassend befülltes Serviceheft zu einem deutlich besseren Verkaufspreis beitragen.

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen folgende Themen umfänglich beschrieben:

Was für Intervalle sind gemäß Inspektionsplan für die Wartung beim Peugeot 4008 vorgesehen?
Was muss bei der Inspektion alles erledigt werden?
Folgende Kosten entstehen bei der Peugeot 4008 Wartung laut Serviceplan!
So verringern Sie die Kosten bei der Inspektion relativ einfach!

Grundlage für jegliche Hinweise in unserem Leitfaden bilden die offiziellen Inspektionspläne des Peugeot 4008. Weiterhin zeigen wir noch unsere eigenen Erfahrungswerte zum Peugeot 4008 Service, wenn wir denken, dass diese für Sie hilfreich sein könnten.

Hinweise und Details zur Fahrzeugwartung finden Sie wie gewohnt auch in der Gebrauchsanleitung bzw. im Serviceheft des Peugeot 4008, egal ob es sich um ein Fahrzeug mit Otto- oder Selbstzündermotor handelt.

Für die nachfolgenden Peugeot 4008 Baureihen ist unser Ratgeber verwendbar:

Baureihen des Peugeot 4008

Peugeot 4008 1. Baureihe (2012 bis 2015)

Informative Kennzahlen und Daten rund um den Peugeot 4008 finden Sie u.a. auch in der Rubrik Technische Daten!

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Die laut Serviceplan vorgegebenen Intervalle für die Peugeot 4008 Wartung

Laut Inspektionsplan muss die Wartung beim Peugeot 4008 alle 15.000 km bzw. immer nach 12 Monaten erfolgen, je nachdem, was zuerst eintritt. Hier hält sich Peugeot an die gleichen Vorgaben, die auch beim Mitsubishi ASX gelten.

Schließlich ist der Peugeot 4008 mehr oder weniger baugleich mit diesem japanischen SUV. Damit kein Servicetermin vergessen wird, kann der Fahrer die Fälligkeit der Inspektion auch über die Wartungsanzeige des Wagens ablesen!

Finden Sie weitere Informationen über die Wartung gemäß Inspektionsplan im Serviceheft vom Peugeot 4008 oder kontaktieren Sie Ihren Fachhändler, wenn es Unklarheiten gibt!

Zusammenfassung der Intervalle bei der Peugeot 4008 Inspektion

Laut Serviceplan muss beim Peugeot 4008 die Inspektion alle 15.000 km durchgeführt werden. Alternativ ist ein Zeitintervall von 12 Monaten vorgeschrieben, wenn diese Fahrleistung nicht schon vorher erreicht wird. Achten Sie auf die Serviceanzeige am Armaturenbrett des Autos, so können Sie keinen Wartungstermin übersehen!

So sieht der Wartungsumfang beim Peugeot 4008 laut Inspektionsplan aus!

Wechsel vom Motoröl (Ölspezifikation siehe Serviceheft bzw. Betriebsanleitung), neuen Ölfilter und neue Ölablassschraubendichtung montieren
Motor und Getriebe auf Austritt von Öl bzw. Kühlflüssigkeit sichtprüfen
Motorabgaswerte mit Abgastestgerät kontrollieren
Fehlerspeicher auf hinterlegte Fehlercodes auslesen, falls Codes abgespeichert sind, die Ursachen dafür beseitigen und dann die Codes löschen
Kühlflüssigkeit überprüfen (Gefrierpunkt), auffüllen bzw. austauschen, wenn notwendig
Sichtüberprüfung der ganzen Auspuffanlage
Sichtüberprüfung der Bremse (Bremsscheiben, Klötze und Leitungen)
Füllmenge und Wassergehalt (Siedepunkt) der Bremsflüssigkeit kontrollieren, auswechseln, wenn notwendig, spätestens aber nach 24 Monaten
Bremsleistung am Teststand überprüfen
Zustand der ganzen Fahrzeugbeleuchtung kontrollieren (Scheinwerfer, Blinker, Abblend- und Standlicht, Rück- und Bremsleuchten, diverse Zusatzscheinwerfer wenn vorhanden, Innenraum)
komplette Verglasung auf Beschädigung sichtprüfen
Reifenzustand überprüfen, Reifendruck kontrollieren (inklusive Reserverad wenn vorhanden)
Scheibenwaschflüssigkeit Füllstand kontrollieren und ergänzen, wenn erforderlich
Ladezustand der Starter- und Funkschlüsselbatterie überprüfen, diese laden bzw. ersetzen, falls erforderlich
Probefahrt absolvieren und dabei den Allgemeinzustand vom Peugeot 4008 beurteilen
Serviceanzeige auf null stellen
TÜV und AU auffrischen, abhängig vom Alter des Autos

zusätzliche Servicearbeiten laut Inspektionsplan (nicht bei jeder Wartung notwendig):

umfassende Prüfung der ganzen Bremsanlage (Scheiben und Klötze, Bremsleitungen, Bremsschläuche, Bremskraftverstärker), alle 48 Monate
Sichtüberprüfung der Karosserie und Lackierung, alle 48 Monate
Sichtüberprüfung vom Unterboden und Unterbodenschutz, alle 48 Monate
Luft- und Kraftstofffilter nach 48 Monaten bzw. nach 60.000 km ersetzen
Pollenfilter austauschen, alle 48 Monate
Scheibenwischer überprüfen, austauschen, wenn notwendig
wenn vorhanden: Schiebedach Abläufe reinigen und die Mechanik abschmieren
Türschlösser und Scharniere fetten, alle 48 Monate
Zündkerzen austauschen, alle 48 Monate bzw. nach maximal 60.000 km
intensive Fahrwerksüberprüfung durchführen (Lenkgestänge, Radaufhängung, Federn, Zustand der Stoßdämpfer auf Teststand ermitteln), alle 48 Monate bzw. nach maximal 60.000 km
Kühlflüssigkeit spätestens nach 72 Monaten ersetzen
Überprüfung der gesamten Bord-Elektrik mittel Diagnosegerät, bei jeder 2. Inspektion
Sichtkontrolle von Keilrippenriemen, Führungsrollen und Riemenspanner bei jeder 2. Wartung, ersetzen, wenn erforderlich, spätestens aber nach 10 Jahren
Zahnriemen auswechseln inkl. Spannrollen und Wasserpumpe nach 180.000 / 240.000 km, spätestens nach 10 Jahren
Tausch aller stark verschlissenen Komponenten, die während der Inspektion entdeckt werden (Zusatzaufwand!)

Ihre ungefähren Kosten bei der Peugeot 4008 Wartung

Unter 300 bis 500 Euro kostet kaum eine Inspektion gemäß Serviceplan beim Peugeot 4008 in der Fachwerkstatt. Die Ausgaben steigen sogar deutlich an, wenn außerordentliche Wartungsarbeiten oder ein Tausch von Verschleißteilen (z.B. Zahnriemenwechsel, Tausch der Bremsanlage bzw. der Stoßdämpfer) dazukommen.

Leider ist deshalb ein vierstelliger Betrag auf der Servicerechnung, primär nach höheren Fahrleistungen, keine Seltenheit.

Die aufgeführten Beträge kennen wir nicht nur aus eigener Erfahrung (inkl. Befragung unserer Leser), sie wurden uns auch von verschiedenen Fachwerkstätten nach Anfrage mitgeteilt!

Einfach die Ausgaben verringern ist schon dadurch möglich, indem Sie das benötigte Motoröl um bis zu 70 Prozent günstiger im Netz einkaufen und zur Inspektion laut Serviceplan in die Werkstatt mitbringen.

Weiteres beachtliches Sparpotential gibt es bei den Stundenlöhnen für die Arbeit. Wir haben herausgefunden, dass besonders Autowerkstätten im ländlichen Raum diese tendenziell preiswerter kalkulieren als vergleichbare Betriebe in der Stadt.

Holen Sie sich bestenfalls mehrere Angebote zum Service am Peugeot 4008 und beauftragen Sie die preiswerteste Autowerkstatt.

Zusammenfassung der Kosten für die Inspektion am Peugeot 4008

Kalkulieren Sie für eine normale Basiswartung gemäß Inspektionsplan beim Peugeot 4008 mit Kosten von mindestens 350 bis 500 Euro. Wenn aber weitere Sonderarbeiten laut Serviceplan anfallen (siehe auch die Angaben im Serviceheft) und ein Wechsel von verschlissenen Komponenten notwendig wird, sind Wartungsrechnungen mit einem vierstelligen Betrag leider nicht unüblich!

Mit wenig Aufwand die Kosten der Inspektion beim Peugeot 4008 reduzieren

Fast alle Komponenten bzw. Ersatzteile für einen PKW lassen sich heutzutage in einem der großen Web-Shops im Netz bestellen, das gilt natürlich auch für den Peugeot 4008.

Abgesehen vom Motoröl können Sie auf diesem Weg kostengünstig und ohne Qualitätsunterschiede z.B. unterschiedliche Filter, Zündkerzen, Scheibenwischer, Stoßdämpfer oder sogar Bremsteile bestellen und die Artikel zum Service in die Werkstatt mitnehmen.

Dadurch können Sie den ein oder anderen Euro sparen, ohne negative Auswirkungen für die bestehende Fahrzeuggarantie (wenn der Betrieb einverstanden ist).

Selbst ein Eintrag dieser Vorgehensweise in Ihr Serviceheft darf keinen Nachteil für Sie darstellen.

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Quellennachweise unseres Ratgebers

Herstellerinformationen betreffend Intervallen und Umfängen der Inspektionen
Peugeot 4008 Betriebsanleitung der Modellreihen (auch als PDF)
Kosten: Anrufe bei diversen Vertragshändlern in der Umgebung
Zubehör & Ersatzteile: Herstellerinformationen diverser Firmen (Varta, Bosch, Castrol)