Peugeot 508 ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor defekt (+ weitere Ursachen) | Kosten eines Tauschs

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Peugeot 508 blinkt, kann dies mehrere Gründe haben – ein defekter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist meistens der häufigste Verursacher dieses Problems.

Auf dieser Seite klären wir Sie über alle möglichen Ursachen einer blinkenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten (etwa beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

Die ABS Lampe im Peugeot 508 leuchtet – mögliche Ursachen

Folgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Ursachen, warum die ABS Lampe des schicken Mittelklasse-Wagens blinken kann.

1. Defekte ABS-Radsensoren: Jedes Rad hat einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der u. a. auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz oder Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe aufleuchtet.
2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Software oder Elektronik des Moduls können die Warnlampe ebenfalls auslösen.
3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den vorgegebenen Füllstand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnlampe aktivieren.
4. Beschädigte oder abgenutzte Bremskomponenten: Verschlissene Bremsbeläge, Bremsscheiben oder sonstige Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
5. Sicherungs- oder Verkabelungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe: Peugeot 508 Sicherungskasten) oder ein Problem mit der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall des Systems und dem Aufleuchten der Warnleuchte führen.
6. Fehlerhafte Radlager: Ein beschädigtes oder fehlerhaftes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren beeinträchtigen und die Lampe zum Leuchten bringen.

Defekten ABS Sensor im Peugeot 508 wechseln: Reparatur inkl. Kosten

1. Diagnose: Zuerst wird eine Diagnose durchgeführt, um festzustellen, welcher Peugeot 508 ABS-Sensor Probleme macht. Dies geschieht häufig mit einem Diagnosegerät (OBD), das an das Fahrzeug angeschlossen wird.
2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss meistens das Rad des Peugeot 508 abnehmen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
3. Entfernung des defekten Sensors: Der kaputte Sensor wird entfernt. Dies kann teilweise schwierig sein, besonders wenn der Sensor durch Rost oder Schmutz festsitzt.
4. Installation des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Peugeot 508 eingebaut und sicher befestigt.
5. Kontrolle: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System erneut geprüft, um sicherzustellen, dass alles korrekt funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
6. Testfahrt: Manchmal führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzustellen, dass das ABS-System auch in der Praxis funktioniert. Gelegentlich muss auf dieser Fahrt auch noch das System kalibriert bzw. zurückgesetzt werden.

Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans Haase – CC BY-SA 4.0, Link/caption]

 

Die Kosten beim Wechseln des Peugeot 508 ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Peugeot 508 ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für Luxusfahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Werkstatt und der Region ab. Diese liegen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Austausch.

Peugeot 508: Reparaturmöglichkeiten und Kosten weiterer ABS Probleme

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen ausschließlich Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Art der Werkstatt (Vertragswerkstatt / Freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Fahrzeugs ändern können. Wir empfehlen, stets mehrere Kostenvoranschläge von verschiedenen Werkstätten einzuholen.

1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
   • Reparatur: Reparatur oder Austausch des ABS-Steuermoduls.
   • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein neues oder aufbereitetes Modul verwendet wird.
2. Wechseln oder Auffüllen der Bremsflüssigkeit:
   • Reparatur: Bremsflüssigkeit auffüllen oder das gesamte System spülen und mit neuer Flüssigkeit befüllen.
   • Kosten: 50 bis 150 €.
3. Ersetzen beschädigter oder abgenutzter Bremskomponenten:
   • Reparatur: Austausch von Bremsklötzen, Bremsscheiben oder anderen Teilen.
   • Kosten: Bremsbeläge kosten zwischen 100 und 300 €, Bremsscheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Fahrzeugtyp, Marke und Qualität der Ersatzteile.
4. Reparatur von Sicherungs- oder Verkabelungsproblemen:
   • Reparatur: Ersetzen/Reparatur von Kabeln oder Austausch von Sicherungen.
   • Kosten: Je nach Umfang der notwendigen Arbeiten, zwischen 50 und 200 €.
5. Austausch fehlerhafter Radlager:
   • Reparatur: Peugeot 508 Radlager wechseln.
   • Kosten: Zwischen 150 und 400 € pro Radlager, je nach Fahrzeug.

Anleitung: ABS Sensor wechseln (Video)

In dem nachfolgenden Video sehen Sie, wie ein ABS-Sensor beispielhaft an einem Fahrzeug getauscht wird.

Weitere Artikel zum Peugeot 508