Peugeot 508: Wechsel des Katalysator (Defekt) | Arbeitsschritte & Kosten | alle Modelle

Bild: Thesupermat2 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel thematisieren wir den Wechsel eines defekten Katalysators am Peugeot 508 (alle Modelle).

Hierzu sehen Sie zuerst die üblichen Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir anschließend auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Eigenmontage vs. Werkstatt) eingehen.

 

Ursachen & Symptome eines defekten Katalysators im Peugeot 508

Ratschlag: Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob der Katalysator kaputt ist, können Sie sich das weiter unten eingebundene Video mit Hinweisen zur Überprüfung anschauen.

Ursachen für einen defekten Katalysator

1. Defekter Motor: Eine schlechte Motorleistung oder Probleme wie Fehlzündungen können dazu führen, dass unvollständig verbrannter Kraftstoff in den Katalysator des Peugeot 508 gelangt und ihn beschädigt.
2. Alterung und Verschleiß: Mit der Zeit wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß an Effizienz einbüßen.
3. Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch der Einsatz von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator negativ beeinflussen.
4. Öl- oder Kühlmittelverlust: Wenn Öl oder Kühlmittel in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls zu einer Schädigung führen.
5. Thermische Überlastung: Eine übermäßige Hitzeentwicklung im Abgassystem, oft durch andere Motorprobleme verursacht, schädigt bzw. zerstört den Katalysator.

Symptome eines defekten Katalysators:

1. Leistungsverlust: Ein blockierter oder beschädigter Katalysator führt zu einem spürbaren Leistungsverlust des Fahrzeugs.
2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Der Kraftstoffverbrauch des Peugeot 508 steigt bei einem nicht optimal funktionierenden Katalysator.
3. Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Schwierigkeiten beim Starten des Motors (Peugeot 508 startet nicht) und ungleichmäßiger Motorlauf können Anzeichen für Probleme mit dem Katalysator sein.
4. Geräusche: Interne Schäden am Katalysator können zu untypischen Geräuschen wie Klappern führen.
5. Motorkontrollleuchte: Eine leuchtende Peugeot 508 Motorkontrollleuchte kann auch ein Indikator auf Probleme mit dem Katalysator sein.
6. Abgasgeruch: Ein starker Schwefelgeruch aus dem Auspuff ist ebenfalls ein starker Hinweis auf einen defekten Katalysator.
7. Fehlercodes im OBD System: Typischerweise werden OBD Fehler wie beispielsweise der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher des Fahrzeugs gespeichert. Weitere Details sind in unserer OBD Fehlercode Liste zu finden.

Prüfen, ob der Katalysator des Peugeot 508 defekt ist (Beispielvideo)

Kosten eines Wechsels des Peugeot 508 Katalysators

Wenn Sie den Katalysator des Peugeot 508 in einer Werkstatt wechseln lassen wollen, können Sie mit Gesamtausgaben zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Diese Kosten setzen sich aus dem Preis für den Katalysator selbst und den Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.

Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.

Wenn Sie sich entscheiden, den Katalysator Ihres Peugeot 508 selbst zu tauschen, fallen die Arbeitskosten entsprechend weg. Allerdings sollten Sie bedenken, dass eine Eigenmontage Vorsicht und Fachwissen erfordert, da Fehler bei der Montage sowohl Auswirkungen auf Ihren Peugeot 508 als auch auf die Umwelt haben können.

Wenn Sie nicht über das erforderliche Fachwissen und die Erfahrung verfügen, empfehlen wir ausdrücklich, die Arbeit von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.

Der Wechsel des Katalysators (Arbeitsschritte allgemein)

Hinweis: Weitere allgemeingültige Arbeitsschritte sowie Informationen können Sie ebenfalls dem unten eingebetteten Video entnehmen.

1. Vorbereitung:

• Sicherheit geht vor: Benutzen Sie eine Hebebühne oder Stützböcke, um Ihr Fahrzeug stabil und sicher hochzuheben.
• Werkzeuge bereitlegen: Sie benötigen eine Ratsche mit passenden Einsätzen, Schraubenschlüssel, eventuell eine Säge (falls der Katalysator abgesägt werden muss), einen Hammer, neue Dichtungen und den Ersatz-Katalysator.

2. Alten Katalysator entfernen:

• Fahrzeug abkühlen lassen: Der Auspuff und der Katalysator können sehr heiß sein. Warten Sie, bis Ihr Peugeot 508 komplett abgekühlt ist.
• Unterbodenabdeckung entfernen: Entfernen Sie die Unterbodenabdeckung Ihres Fahrzeugs, falls vorhanden, um an den Katalysator zu gelangen.
• Verbindung lösen: Lösen Sie die Schrauben oder Muttern, die den Katalysator am Auspuff befestigen. Beachten Sie, dass diese bei älteren Fahrzeugen durch Korrosion fest sitzen können.
• Katalysator entfernen: Entnehmen Sie den alten Katalysator, der in einigen Fällen abgesägt oder herausgeklopft werden muss.

3. Neuen Katalysator einbauen:

• Neue Dichtungen: Vergessen Sie nicht, neue Dichtungen zu verwenden, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
• Katalysator positionieren: Führen Sie den neuen Katalysator ein und achten Sie dabei auf die korrekte Ausrichtung.
• Verbindungen befestigen: Befestigen Sie den neuen Katalysator mit den Schrauben und Muttern. Ziehen Sie diese fest an, um eine sichere Verbindung zu gewährleisten.

4. Abschluss und Überprüfung

• Unterbodenabdeckung montieren: Bringen Sie die Unterbodenabdeckung wieder an, falls Sie diese zuvor entfernt haben.
• Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug, um auf Undichtigkeiten oder unübliche Geräusche im Auspuffbereich zu prüfen.
• Testfahrt: Führen Sie eine Probefahrt durch, um die ordnungsgemäße Funktion des neuen Katalysators zu überprüfen.

Wichtige Hinweise:

• Spezifische Anleitung: Beachten Sie, dass diese Anleitung je nach Modell und Baujahr Ihres Peugeot 508 variieren kann. Konsultieren Sie stets das Werkstatt- bzw. Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeugs.
• Umweltaspekte: Entsorgen Sie den alten Katalysator ordnungsgemäß, da er umweltschädliche Stoffe enthalten kann.
• Gesetzliche Vorschriften: Beachten Sie die gesetzlichen Vorschriften bezüglich Emissionskontrollsystemen in Ihrem Land.

Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über das erforderliche Know-how und die nötigen Werkzeuge verfügen, empfiehlt es sich, die Arbeit einem Fachmann zu überlassen.

Katalysatoren und Auspuffsysteme sind wichtige Bestandteile des Emissionssystems eines Fahrzeugs, und ihre ordnungsgemäße Funktion ist sowohl für die Fahrzeugsicherheit als auch für die Umwelt wichtig.

Hilfevideo: Wie wechselt man den Katalysator?

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