Peugeot NOx Sensor | Probleme (defekter Sensor, Symptome & Ursachen) & Kosten (Reparatur bzw. Wechsel)

In diesem CarWiki-Ratgeber behandeln wir einen defekten NOx Sensor bei Peugeot Fahrzeugen.

Wir beschreiben dafür die Symptome eines kaputten Stickstoffsensors und gehen ebenfalls auf die Kosten einer Reparatur bzw. eines Wechsels ein.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Aufgabe und Wirkungsweise des NOx Sensors in Peugeot Modellen

Der Stickstoffoxidsensor, bekannt als NOx-Sensor, ist ein wichtiges Bauteil moderner Verbrennungsmotoren und trägt wesentlich dazu bei, die Effizienz und Umweltfreundlichkeit des Peugeot Fahrzeugs zu verbessern.

Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Menge an Stickstoffoxiden (NO und NO2), zusammenfassend als NOx bezeichnet, im Abgasstrom Ihres Fahrzeuges zu messen und zu regulieren.

Diese Stickstoffoxide entstehen, wenn Luft unter hohen Temperaturen und Druckbedingungen in einem Verbrennungsmotor verbrannt wird. NOx ist gleichermaßen für Mensch und Umwelt schädlich, da es zur Bildung von bodennahem Ozon sowie saurem Regen beiträgt und z.B. unsere Atemwege beeinträchtigen kann.

Daher ist der NOx-Sensor (gerade in Peugeot Dieselmotoren oder Motoren mit Direkteinspritzung) unerlässlich, um die Emissionen von Fahrzeugen zu kontrollieren und die Umweltregularien einzuhalten.

Der Sensor liefert Daten an das Motorsteuergerät (ECU), das daraufhin den Verbrennungsprozess optimiert, um die Stickstoffemission zu regulieren.

Dies geschieht durch Anpassung von unterschiedlichen Faktoren wie dem Luft-Kraftstoff-Gemisch, der Zündzeitpunkt sowie dem Einspritzzeitpunkt.

Anzeichen: Daran erkennt man einen defekten Peugeot NOx Sensor

Ein defekter NOx-Sensor kann zu einer Reihe von Problemen führen, die sich in unterschiedlichen Symptomen äußern können.

  • Motorkontrollleuchte: Das gängigste Anzeichen eines defekten NOx-Sensors ist eine leuchtende Motorkontrollleuchte in Ihrem Armaturenbrett. Der Bordcomputer erkennt, dass der Sensor nicht korrekt funktioniert und sendet ein Warnsignal.
  • Leistungsverlust / schlechte Gasannahme: Ein defekter Nox-Sensor kann die Motorleistung Ihres Peugeot-Modells negativ beeinflussen. Dies liegt daran, dass das Motorsteuergerät nicht mehr die erforderlichen Informationen erhält, um den Verbrennungsprozess effizient zu steuern. Außerdem kann ein unrunder Motorlauf einen Hinweis darstellen.
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Die fehlerhafte Messung des NOx-Sensor kann dazu führen, dass das Motorsteuergerät ein „reicheres“ Kraftstoff-Luft-Gemisch erzeugt, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt.
  • Fehlerhafte Abgaswerte: Wenn Ihr Peugeot bei der Abgasuntersuchung durchfällt, könnte ein defekter Nox-Sensor die Ursache dafür sein. Der fehlerhafte Sensor kann dazu führen, dass die Abgasanlage mehr NOx ausstößt als zulässig.

Kosten: Peugeot NOx-Sensor Austausch und Reparatur

Die Preise für die Reparatur eines Peugeot NOx-Sensors sich stark unterscheiden, je nach Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs sowie den Arbeitszeitkosten der gewählten Werkstatt.

Im Allgemeinen können Sie bei einem defekten Peugeot NOx Sensor jedoch mit Kosten zwischen 200 und 500 € rechnen , inbegriffen der Kosten für den NOx Sensor und den Aufwendungen für die Arbeitsstunden.

Wichtig ist noch zu erwähnen, dass ein Ignorieren des defekten NOx-Sensors zu langfristig höheren Kosten führen kann, da es zu weiteren Motorschäden sowie gesteigertem Kraftstoffverbrauch führen kann.

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Hintergrundwissen: Wirkungsweise des NOx Sensors im Video

Weitere Artikel zu Peugeot Fahrzeugen

 

2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Habe verschiedene Komentare gelesen, leider finde keinen Bericht über mein Fahrzeug2008 Bauj 2013 Diesel Automatic.
    Bei meinem Fahrzeug ruckelt es beim Anfahren, langsam fahren, oder beim leichten Beschleunigen zu 2 3003 zu 3 Ast
    Danke, Gruß A.Knauf

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      August 2, 2023 9:02 am

      Hallo Herr Knauf,

      vielen Dank für Ihren Kommentar. Hierfür kann es eine Vielzahl von möglichen Ursachen geben.

      Wie viel Kilometer hat Ihr 2008 und beobachten Sie das Ruckeln schon länger? Tritt dies im kalten oder warmen Zustand auf?

      Beste Grüße

      Antworten

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.