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Problem am Fahrzeug?

Peugeot Rifter: Zahnriemen oder Steuerkette? | Alle Modelle & Motoren

2018 Peugeot Rifter Allure BlueHDi 1.6.jpg

Bild: Vauxford – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber klären wir die Frage: Hat der Peugeot Rifter einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Auch über die Vor- und Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über alle Informationen zum Zahnriemenwechsel am Peugeot Rifter (Intervalle & Kosten) informieren wir Sie auf dieser Seite.

Peugeot Rifter: Steuerkette oder Zahnriemen?

So gut wie alle Modelle des Peugeot Rifter (Benziner & Diesel) haben einen Zahnriemen verbaut. Wie bei den PSA PureTech Motoren bekannt, läuft dieser in Öl und sollte penibelst nach Herstellervorgabe ausgetauscht werden.

Vorteile der Steuerkette

  • hebt normalerweise ein Autoleben lang (wartungsfrei)
  • ermöglicht die Übertragung großer Kräfte

Schwächen der Steuerkette

  • Motoren mit Steuerkette sind lauter
  • Steuerketten können sich eventuell längen und dann überspringen (Motorschaden)
 

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Vorteile eines Zahnriemens

  • arbeitet weitestgehend geräuscharm
  • günstiger bei der Montage bzw. Herstellung
  • lange Haltbarkeit bei geringen Belastungen

Nachteile des Zahnriemens

  • muss regelmäßig ausgetauscht werden (hoher Aufwand / Kosten)
  • zusätzlich muss auch noch die Spannung stets nachgeprüft werden

Vor- und Nachteile von Steuerkette und Zahnriemen (Video)

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