Peugeot Traveller: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Davey2010 – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie an Ihrem Peugeot Traveller Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des großen Vans füllen müssen.

Das ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Peugeot Traveller Kühlmittel verliert.

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Für die folgenden Baureihen des Peugeot Traveller gilt unser Ratgeber

Baureihen des Peugeot Traveller

Peugeot Traveller 1. Baureihe (seit 2016)

Welches Kühlmittel benötigt der Peugeot Traveller?

Peugeot schreibt für alle Motoren des Peugeot Traveller (und generell für alle Modelle ab Baujahr 1993) ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerzulassung G30®) vor.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Achtung: Prüfen Sie im Zweifel erneut die Betriebsanleitung Ihres Peugeot Traveller oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (nachfolgende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Hinweis mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

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Peugeot Traveller Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Information: Die nachfolgenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich nicht sicher sein, prüfen Sie die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Peugeot Traveller.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.