Seat Ateca Radlager wechseln (hinten & vorne) | Geräusche (Symptome), Arbeitsschritte & Kosten | passende Radlager für zahlreiche Modelle

SEAT Ateca 01.jpg

Bild: JengtingchenCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit dem Wechsel der Radlager am Seat Ateca (vorne & hinten).

Dabei gehen wir auf die Symptome (Geräusche) eines kaputten Radlagers ein, beschreiben die generell gültigen Arbeitsschritte beim Wechsel und geben Ihnen einen ungefähren Überblick zu den anfallenden Kosten.

Nach der Anleitung können Sie eine Übersicht passender Radlager-Bestseller für jede Baureihe (zahlreiche Modelle) einsehen.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich bei Ihrem Problem helfen können!

Seat Ateca: So erkennen Sie ein defektes kaputtes Radlager (Geräusche & Symptome)

  1. Ungewöhnliche Geräusche: Meistens handelt es sich um charakteristische, dröhnende oder polternde Geräusche im Seat Ateca, die mit der Geschwindigkeit des Wagens zunehmen. Besonders in Kurven hört man ein lauteres, klopfendes Geräusch. Tritt dies allerdings nur beim Bremsen auf, sollten Sie die Seat Ateca Bremsen überprüfen oder wechseln.
  2. Vibrationen: Defekte Radlager können Vibrationen am Lenkrad oder generell ein Ruckeln am Seat Ateca verursachen, die ebenfalls bei höheren Geschwindigkeiten stärker spürbar sind.
  3. Asymmetrischer Reifenverschleiß: Kaputte Radlager können dazu führen, dass sich die Reifen des Seat Ateca ungleichmäßig abfahren bzw. abnutzen.
  4. Spiel am Rad: Wenn der Seat Ateca aufgebockt ist und man das Rad seitlich greift und bewegt, sollte es kein erhebliches Spiel haben. Wenn es sich trotzdem hin- und herbewegt, kann dies auf ein defektes Radlager hindeuten.
  5. Hoher Rollwiderstand: Ein defektes Radlager kann den Rollwiderstand des betroffenen Rades erhöhen, was dazu führt, dass es langsamer rollt als die anderen Räder (dies erhöht auch den Verbrauch des Seat Ateca).

CarWiki Tipp: Oftmals ist das Radlager defekt, das der Seite mit dem erhöhten Laufgeräusch gegenüberliegt: Treten also beispielsweise die Vibrations- und Klopfgeräusche in einer Linkskurve auf, so ist wahrscheinlich das Radlager der rechten Seite defekt.

Seat Ateca: Was passiert, wenn ich mit einem defekten Radlager weiterfahre?

Wenn man mit einem defekten Radlager weiterfährt, kann das zu einer Reihe von Problemen führen, die sowohl für das Auto als auch für die Sicherheit der Insassen gefährlich sein können:

Verschlechterung der Fahrstabilität und Lenkung: Ein kaputtes Radlager kann dazu führen, dass sich das Rad nicht mehr einwandfrei dreht, was die Lenkung und Stabilität des Autos beeinträchtigen kann.

Übermäßige Reifenabnutzung: Ein schlecht funktionierendes Radlager kann ungleichmäßige Reifenabnutzung verursachen, was die Lebensdauer der Reifen erheblich verkürzt und zu einer schlechteren Straßenlage führt – ferner kann der Reifen platzen.

Überhitzung: Ein kaputtes Radlager kann Hitze und Reibung verursachen, was zu einer Überhitzung der Nabe, des Bremssystems und benachbarter Komponenten führen kann.

Radverlust: Im schlimmsten Fall kann ein defektes Radlager so stark beschädigt werden, dass es versagt, und das Rad kann sich während der Fahrt vom Fahrzeug lösen, was zu einem schweren Unfall führen kann.

Was kostet der Wechsel eines kaputten Radlagers (vorne/hinten) am Seat Ateca?

Der Wechsel eines Radlagers am Seat Ateca variiert je nach Modell bzw. Baujahr und kostet insgesamt zwischen 150 und 400 € (dabei fallen Teilekosten von 50 – 300 € an).

In einer freien Werkstatt ist der Tausch normalerweise merklich günstiger als in einer Vertragswerkstatt.

Die Arbeitsschritte beim Wechsel des Radlagers (inkl. Video)

Der Wechsel eines defekten Radlagers kann je nach Fahrzeugmodell und -marke variieren. Daher gelten die folgenden Arbeitsschritte ausschließlich als Richtlinien und erfolgen ohne jegliche Gewähr.

Ziehen Sie im Zweifel immer einen Mechaniker hinzu oder lassen Sie die Radlager Ihres Seat Ateca in einer Fachwerkstatt tauschen!

Vorbereitung

  • Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt ist und die Handbremse angezogen ist.
  • Lösen Sie die Radmuttern des betroffenen Rades, während es noch auf dem Boden ist, aber entfernen Sie sie noch nicht vollständig.

Seat Ateca anheben

  • Verwenden Sie einen Wagenheber, um das Fahrzeug an der entsprechenden Stelle anzuheben, und sichern Sie es mit Unterstellböcken, um ein sicheres Arbeiten zu gewährleisten.

Rad entfernen

  • Entfernen Sie die zuvor gelockerten Radmuttern vollständig und nehmen Sie das Rad ab.

Bremssystem demontieren

  • Entfernen Sie den Bremssattel und die Bremsbeläge. Hängen Sie den Bremssattel mit einem Draht oder einem Bremssattelhalter auf, um die Bremsleitung nicht zu belasten.
  • Entfernen Sie die Bremsscheibe. Bei einigen Fahrzeugen müssen Sie möglicherweise die Bremsscheibenschrauben lösen, um die Scheibe zu entfernen.

Radnabe und defektes Radlager entfernen

  • Lösen und entfernen Sie die Achsmutter oder Sicherungsschraube, die die Radnabe hält.
  • Verwenden Sie einen Radnabenabzieher oder ein geeignetes Werkzeug, um die Radnabe vom Achsstummel zu entfernen. Das Radlager kann in der Nabe oder im Achsstummel montiert sein.
  • Entfernen Sie das defekte Radlager. Bei einigen Fahrzeugen kann es notwendig sein, das Lagergehäuse zu demontieren und das Lager mit einem Abzieher oder einer Presse herauszudrücken.

Seat Ateca: Neues Radlager einbauen

  • Reinigen Sie die Lagergehäuse und Achsstummel von Schmutz und Korrosion.
  • Schmieren Sie das neue Radlager und die Montageflächen gemäß den Herstellerangaben.
  • Installieren Sie das neue Radlager, entweder durch Eindrücken mit einer Presse oder durch Einbau in das Lagergehäuse. Stellen Sie sicher, dass es korrekt ausgerichtet ist und gleichmäßig eingepresst wird.
  • Montieren Sie die Radnabe zurück auf den Achsstummel und ziehen Sie die Achsmutter oder Sicherungsschraube gemäß den Drehmomentanforderungen des Herstellers fest.

Bremssystem und Rad wieder montieren

  • Bringen Sie die Bremsscheibe und den Bremssattel wieder an und montieren Sie die Bremsbeläge.
  • Setzen Sie das Rad wieder auf und ziehen Sie die Radmuttern handfest an.

Fahrzeug absenken und Radmuttern anziehen

  • Senken Sie das Fahrzeug vorsichtig ab und entfernen Sie den Wagenheber und die Unterstellböcke.
  • Ziehen Sie die Radmuttern in einem Sternmuster und gemäß den Drehmomentanforderungen des Herstellers fest.

Der Radlager-Wechsel im Video

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Seat Ateca: Passende Radlager für alle Modelle

Hinweis: Prüfen Sie vor dem Kauf immer die Kompatibilität des Radlagers zu Ihrem genauen Fahrzeugmodell, indem Sie in der Kopfzeile (oder in der App weiter unten) des Shops einige Daten zu Ihrem Fahrzeug angeben und abgleichen.

CarWiki Tipp Nr. 1
Frankberg 1x Radnabe Radlager Vorderachse unterstützt die ABS-Funktion
Frankberg 1x Radnabe Radlager Vorderachse unterstützt die ABS-Funktion... ...
【Spezifikationen】Ergänzungsartikel: mit Radbefestigungsbolzen
CarWiki Tipp Nr. 2
2x Radlager Radnabe hinten links oder rechts
2x Radlager Radnabe hinten links oder rechts ...
LIEFERUMFANG - 2x Radlagersatz inkl Radnabe hinten mit ABS-Sensor mit Anbaumaterial
Aktuell im AngebotCarWiki Tipp Nr. 3
febi bilstein 03270 Radlager , 1 Stück, Silber
febi bilstein 03270 Radlager , 1 Stück, Silber ...
Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
21,55 EUR 14,13 EUR Auf Amazon anschauen
CarWiki Tipp Nr. 4
SKF VKBA 3656 Radlagersatz
SKF VKBA 3656 Radlagersatz ...
Enthält eine SKF Radlagereinheit für optimale Leistung.
CarWiki Tipp Nr. 5
ATEC Germany 2x Radnabe hinten Radlagersatz mit ABS-Sensor
ATEC Germany 2x Radnabe hinten Radlagersatz mit ABS-Sensor ...
LIEFERUMFANG - 2x Radnabe inkl. Radlager Hinterachse mit Anbaumaterial
Aktuell im AngebotCarWiki Tipp Nr. 6
Frankberg 2x Radnabe Radlager Vorderachse unterstützt die ABS-Funktion
Frankberg 2x Radnabe Radlager Vorderachse unterstützt die ABS-Funktion... ...
【Spezifikationen】Ergänzungsartikel: mit Radbefestigungsbolzen
77,99 EUR 75,99 EUR Amazon Prime Auf Amazon anschauen

Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Weitere Artikel zum Seat Ateca

 

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.