Der Seat Ateca ruckelt beim Fahren / Beschleunigen (Anfahren bzw. Gas geben) / im Stand (Leerlauf) & beim Bremsen | Kosten & Ursachen

Bild: Herranderssvensson – CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend listen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Szenarien (Auto ruckelt) an Ihrem Seat Ateca auf:

1. Ruckeln beim Anfahren
2. Ruckeln beim Gas geben / Fahren / Beschleunigen
3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Situationen betrachten wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch warmen Motorzustand.

Dieser Ratgeber gilt für die nachfolgenden Seat Ateca Modelle

Baureihen des Seat Ateca

• SEAT Ateca 5FP (2016 bis 2020)
• SEAT Ateca 5FP (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Der Seat Ateca ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Untenstehend zeigen wir Ihnen (gegliedert nach Häufigkeit) unterschiedliche Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie Kosten, wenn Ihr Seat Ateca (Schalter oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor bzw. Getriebeöl vorkommt, beziehen wir ebenfalls den warmen Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Mögliche Ursachen

1. Defekte Zündspulen / Zündkabel / Zündkerzen
2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe / Automatik)
3. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe bzw. Kraftstofffilter + Zuleitungen
4. Defekte Elektronik
5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)
6. Falscher Gang oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

• Prüfung und Seat Ateca Zündkerzen wechseln (ca. 150 – 350 €) / Zündkabel (ca. 140 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 130 €)
• Seat Ateca Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
• Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Elektronik prüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
• Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach wenigen Kilometern verschwinden

Der Seat Ateca ruckelt beim Fahren / Beschleunigen bzw. beim Gas geben

Sollte Ihr Seat Ateca beim Fahren ruckeln (meistens beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen / Ausrollen), sind die Ursachen vielfältiger als beim Anfahren. Nachfolgend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme ein.

Ursachen

1. Defekte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
3. Verschmutzter / verstopfter Kraftstofffilter
4. Defektes Seat Ateca AGR-Ventil
5. Verrußte / verstopfte Drosselklappe
6. Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen
7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
8. Verschmutzter Luftfilter
9. Defekte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen beim Rollen (ohne Gas & Beschleunigung) ruckeln oder poltern, kann das an einem fehlerhaften Seat Ateca Reifendruck sowie an möglichen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

• Prüfung und Seat Ateca Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
• Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
• AGR-Ventil reinigen (ca. 90 – 150 €)
• Wechsel AGR Ventil (300 – 850 €)
• Drosselklappe reinigen (50 – 240 €) oder tauschen (130 – 750 €)
• Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (200 – 1.000 €)
• Lambdasonde tauschen (200 – 400 €)
• Luftfilter austauschen (30 – 90 €)
• Ventilschaftdichtung (380 – 2.000 €) / Ventildeckeldichtung (90 – 330 €) wechseln

Motorruckeln & Zündaussetzer (Video)

Seat Ateca ruckelt im Stand / im Leerlauf

Wenn der Seat Ateca im Stand (Leerlauf) ruckelt, kommen unterschiedliche Verursacher infrage. Häufig passiert dies mit kaltem Motor oder beim ersten Motorstart am Morgen.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem kontinuierlich, bspw. beim Stehen an der Ampel, auftritt.

Mögliche Ursachen

1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
2. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
3. Defekte Elektronik
4. Kälte & Frost (im Winter oder beim Kaltstart)

Reparaturen und mögliche Kosten

• Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
• Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (40 – 130 €)
• Elektronik prüfen inkl. Fehler auslesen & beheben (variable Kosten)
• Seat Ateca Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Seat Ateca ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Seat Ateca beim Bremsen (stark oder schwach) ein schwammiges Fahrverhalten und Ruckeln aufweisen, bringen Sie Ihr Fahrzeug unverzüglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage mitsamt dem Fahrwerk inspizieren.

Ursachen

1. Verschlissene oder günstige Bremsscheiben / Beläge (unterschiedlich starker Kontakt von Scheibe zu Klotz)
2. Die Reifen des Autos haben eine Unwucht
3. Defekte Spurstangenköpfe
4. Schäden an den Radlagern
5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme reagieren (ABS / ESP)

Reparaturen & Kosten

• Wechsel der Bremsen am Seat Ateca (pro Achse ca. 190 – 780 €)
• alle vier Reifen auswuchten lassen (20 – 35 €)
• Spurstangenköpfe erneuern (80 – 280 €)
• Radlager und Radnabe wechseln (220 – 350 €)

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