Skoda Fabia quietscht oder knackt beim Fahren / Anfahren / Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motorraum & Co.

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite untersuchen wir verschiedene Ursachen, wenn Ihr Skoda Fabia beim Anfahren, Lenken oder Fahren quietscht, knackt oder weitere besondere Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen auch Reparatur- bzw. Lösungsmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei anfallenden Kosten.

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Baureihen des Skoda Fabia

Skoda Fabia 1. Baureihe (2000 bis 2004)
Skoda Fabia 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2004 bis 2007)
Skoda Fabia 2. Baureihe (2007 bis 2010)
Skoda Fabia 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2014)
Skoda Fabia 3. Baureihe (2014 bis 2018)
Skoda Fabia 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2022)
Skoda Fabia 4. Baureihe (seit 2021)

Der Skoda Fabia knackt / quietscht beim Anfahren (Kosten & Ursachen)

Bremssättel & Bremsbeläge sind „fest“ (speziell nach längerer Standzeit) – Kosten: Normalerweise keine, beim Tausch der Bremsen am Skoda Fabia entstehen pro Achse 170 – 380€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 400 – 650€.
Automatikgetriebe oder Kupplung quietscht: Häufig begleitet von einem Ruckeln am Skoda Fabia (auch möglich: Pedal, Pedalgummi, Spanner) – Kosten: je nach finaler Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sofern keine Neuanschaffungen notwendig sind, ist derartiges für unter 100€ in einer Kfz-Werkstatt lösbar.
Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): In solch einer Situation (meistens beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Reifendruck des Skoda Fabia angepasst werden (kostenlos).
Skoda Fabia Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Starten des Skoda Fabia quietscht und auch beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnell ersetzt werden (Kosten: 75 – 380€).
Schaden am Felgenring oder Reifen: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar zu lokalisieren sein. In diesem Fall müsste entweder die gesamte Felge oder nur ein Reifen repariert oder ausgetauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Beachten Sie: Weitere Ursachen finden Sie im nächsten Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Skoda Fabia knackt oder quietscht beim Fahren (Kosten & Ursachen)

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt durchgehend quietschen, kommen (außer den oben genannten Punkten) noch folgende Ursachen infrage.

Die Stoßdämpfer oder Federn: Meistens sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern spröde, somit können punktweise Schleif-, Knack- oder Quietschgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 600€.
Domlager bzw. Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Knarzen / Quietschen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Auto nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 190 – 400€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie diesbezüglich auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): pro Achse 250 – 1.500€.

Der Skoda Fabia knackt oder quietscht beim Lenken: Ursachen & Kosten

Radlager: Die defekte Seite sollte schnell identifizierbar sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das defekte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Skoda Fabia Radlager wechseln: 150 – 400€).
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Knarzen / Quietschen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Auto nicht mehr erfüllen können. Kosten: 200 – 400€ pro Achse.
Keilriemen: Speziell bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Einige (primär mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich besonders beim Einlenken oder in der Kurve bemerkbar machen. Kosten pro Achse (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): 250 – 1.500€.
Servolenkung: Sollte Ihr Skoda Fabia beim Abbiegen bzw. in Kurven knacken oder quietschen, ist es wahrscheinlich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Skoda Fabia: Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen beim Rückwärtsfahren

Sollte Ihr Skoda Fabia beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur beim Rückwärtsfahren ein Geräusch auslöst).

Hinweis: Versuchen Sie stets, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Skoda Fabia (z.B. der Vorder- oder Hinterachse, dem Motorraum, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die o. g. Ursachen erheblich ein!

Mehr Möglichkeiten & Details erhalten Sie zudem in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.