KfZ Steuer: Škoda Karoq | Alle Modelle (Diesel & Benziner) | Alle Kosten in der Tabelle | CO2-Ausstoß nach WLTP & NEFZ Richtlinien

Wie hoch ist die Kfz Steuer und der CO2-Ausstoß der Škoda Karoq Modelle? – Bild: VauxfordOwn work, CC BY-SA 4.0, Link

Der Karoq ist ein Kompakt-SUV des tschechischen Automobilherstellers Škoda und löste Ende 2017 den ab 2009 produzierten Škoda Yeti ab. Er basiert wie der Seat Ateca und der VW T-Roc der Konzernfamilie auf dem modularen Querbaukastensystem.

Wir listen Ihnen untenstehend die Kosten der jährlichen KfZ Steuer aller Škoda Karoq Modelle sowie hilfreiche Informationen zum CO2-Ausstoß nach NEFZ  & WLTP Richtlinien auf.

Finden Sie Ihren Karoq (Diesel/Benziner) dank unseres praktischen Kfz-Steuerrechners einfach und schnell in der übersichtlichen Tabelle, indem Sie z.B. die Leistung in PS, das Baujahr und weitere Daten wie die Motorisierung kinderleicht in unserem Dropdown-Filter einstellen.

*Die Kfz Steuerdaten können aufgrund verschiedener Messverfahren (z.B. WLTP) sowie je nach Modell, Ausstattung und dem Datum der Erstzulassung abweichen. Nähere Informationen finden Sie auf der Website des Bundesfinanzministeriums. Nutzen Sie zur weiteren Berechnung auch den KfZ Steuerrechner des Ministeriums.

KfZ Steuer: Kosten des Škoda Karoq mit Benzinmotoren

Die Škoda Karoq 1.5 TSI ACT Modelle aus dem Einführungsjahr leisten 150 PS und die Kfz Steuer beträgt dabei je nach Getriebeart 84 Euro (manuelle Schaltung), bzw. 86 Euro (Doppelkupplungsgetriebe) pro Jahr.

KfZ Steuer: Kosten des Škoda Karoq mit Dieselmotoren

Zum Vergleich: Der Škoda Karoq 2.0 TDI SCR kostet bei einer Leistung von 150 PS nicht ganz unerhebliche 262 Euro, bzw. 274 Euro Kfz Steuer pro Jahr – je nach Getriebeart.

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Unsere Quellen

  • Kfz Steuerrechner des Finanzministeriums
  • Steuerdatenrecherche im Web von Autokostencheck / Autokosten / ERGO / ADAC & Bavaria Direkt

 

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