Der Skoda Karoq quietscht oder knackt beim Fahren, Anfahren und Lenken | + Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motor & Co.

2018 Skoda Karoq SE L TDi S-A 1.6 Rear.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel beleuchten wir verschiedene Ursachen, wenn Ihr Skoda Karoq beim Fahren, Anfahren oder Lenken quietscht, knackt oder weitere besondere Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen auch Reparatur- bzw. Lösungsmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei entstehenden Kosten.

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Baureihen des Skoda Karoq

  • Skoda Karoq 1. Baureihe (2017 bis 2021)
  • Skoda Karoq 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Der Skoda Karoq knackt / quietscht beim Anfahren: Ursachen & Kosten

  1. Bremssättel & Bremsbeläge sind „fest“ (speziell nach längerer Standzeit) – Kosten: Üblicherweise keine, beim Tausch der Bremsen am Skoda Karoq entstehen pro Achse 180 – 390€, beim Wechsel der Bremssättel pro Achse 430 – 690€.
  2. Kupplung oder Automatikgetriebe quietscht: Häufig begleitet von einem Ruckeln am Skoda Karoq (außerdem möglich: Pedal, Spanner, Pedalgummi) – Kosten: je nach genauer Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
  3. Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sollten keine neuen Teile notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
  4. Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): In diesem Fall (oft beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Skoda Karoq Reifendruck angepasst werden (kostenlos).
  5. Skoda Karoq Keilriemen quietscht: Wenn der Skoda Karoq Keilriemen beim Starten quietscht und außerdem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnellstmöglich ersetzt werden (Kosten: 75 – 380€).
  6. Schaden am Felgenring oder Reifen: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar zu lokalisieren sein. In diesem Fall müsste entweder die gesamte Felge oder nur ein Reifen getauscht oder repariert werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Hinweis: Weitere Ursachen finden Sie im folgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Skoda Karoq knackt / quietscht beim Fahren: Ursachen & Kostenpunkte

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt durchgehend quietschen, kommen (außer den oben genannten Punkten) die folgenden Ursachen infrage.

  1. Die Federn oder Stoßdämpfer: Meistens sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern spröde, somit können punktuell Schleif-, Knack- oder Quietschgeräusche entstehen. Kaputte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 140 und 580€.
  2. Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Quietschen / Knarzen, sobald sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Wagen nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 390€.
  3. Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.

Der Skoda Karoq knackt oder quietscht beim Lenken (Kosten & Ursachen)

  1. Radlager: Die defekte Seite sollte einfach zu erkennen sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das verschlissene linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Skoda Karoq Radlager wechseln: 150 – 400€).
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Quietschen / Knarzen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: 200 – 400€ pro Achse.
  3. Keilriemen: Speziell bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
  4. Bremsen (allgemein): Einige (hauptsächlich mechanische) Fehler an der Bremsanlage können sich besonders in der Kurve oder beim Einlenken bemerkbar machen. Kosten (je nach Defekt und benötigter Materialien): 250 – 1.500€ pro Achse.
  5. Servolenkung: Sollte Ihr Skoda Karoq beim Abbiegen bzw. in Kurven knacken oder quietschen, ist es wahrscheinlich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).
 

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Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen, z.B. beim Rückwärtsfahren mit dem Skoda Karoq

Sollte Ihr Skoda Karoq beim Rückwärtsfahren knacken oder quietschen, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur bei einer Rückwärtsfahrt ein Geräusch auslöst).

Beachten Sie: Versuchen Sie immer, das entstehende Geräusch einem Bereich des Skoda Karoq (z.B. dem Motorraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die eben erwähnten Ursachen stark ein.

Mehr Möglichkeiten & Details erhalten Sie außerdem in unserem anderen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.

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