Skoda Karoq ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Beschleunigen / Gas geben) / beim Bremsen / im Stand (Leerlauf) | Kosten & Ursachen

Skoda Karoq 2017 1.jpg

Bild: Mike-fiestaCC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite listen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Szenarien (Fahrzeug ruckelt) an Ihrem Skoda Karoq auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Gas geben / Fahren / Beschleunigen
  3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Situationen beurteilen wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch warmen Motorzustand.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Skoda Karoq Modelle

Baureihen des Skoda Karoq

  • Skoda Karoq 1. Baureihe (2017 bis 2021)
  • Skoda Karoq 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Der Skoda Karoq ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Folgend zeigen wir Ihnen (gelistet nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten, wenn Ihr Skoda Karoq (Schalter oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor / Getriebeöl vorkommt, beziehen wir trotzdem auch den warmgelaufenen Zustand des Wagens mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündkerzen / Zündspulen
  2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  4. Kaputte Elektronik
  5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)
  6. Falscher Gang / zu wenig Gas

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

  • Prüfung und Skoda Karoq Zündkerzen wechseln (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 190 €) / Zündspulen (ca. 45 – 150 €)
  • Skoda Karoq Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 130 €)
  • Elektronik prüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach ein paar gefahrenen Kilometern verschwinden

Der Skoda Karoq ruckelt beim Fahren bzw. beim Beschleunigen / Gas geben

Sollte Ihr Skoda Karoq beim Fahren ruckeln (meistens beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen / Ausrollen), sind die Gründe vielfältiger als beim Anfahren. Folgend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme ein.

Ursachen

  1. Kaputte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Verstopfte oder kaputte Kraftstoffpumpe
  3. Verschmutzter oder verstopfter Kraftstofffilter
  4. Defektes Skoda Karoq AGR-Ventil
  5. Verstopfte oder verrußte Drosselklappe
  6. Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen
  7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Kaputte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Beschleunigung und Gas poltern oder ruckeln, kann das am falschen Skoda Karoq Reifendruck sowie an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Prüfung und Skoda Karoq Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Reinigung AGR-Ventil (ca. 80 – 150 €)
  • AGR Ventil wechseln (350 – 900 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 250 €) oder tauschen (150 – 800 €)
  • Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen reinigen bzw. tauschen (180 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (200 – 400 €)
  • Luftfilter erneuern (35 – 85 €)
  • Ventildeckeldichtung (80 – 300 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

 

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Skoda Karoq ruckelt im Stand oder Leerlauf

Wenn der Skoda Karoq im Stand bzw. im Leerlauf ruckelt, kommen verschiedene Verursacher infrage. Oftmals geschieht dies im kalten Motorzustand oder beim ersten Motorstart.

Andererseits kann es auch sein, dass dieses Problem kontinuierlich, beispielsweise beim Stehen an Ampeln, auftritt.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  3. Fehlerhafte Elektronik
  4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)

Reparaturen inkl. Kosten

  • Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (40 – 130 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Skoda Karoq Batterie wechseln: 150 – 400 €

Skoda Karoq ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Skoda Karoq beim Bremsen (stark / schwach) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug sofort in eine Kfz-Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage einschließlich dem Fahrwerk inspizieren.

Mögliche Ursachen

  1. Günstige oder abgenutzte Bremsscheiben / Bremsbeläge (unregelmäßiger Kontakt von Klotz zu Scheibe)
  2. Die Reifen des Autos haben eine Unwucht
  3. Kaputte Spurstangenköpfe
  4. Ausgeschlagene Radlager
  5. Gewöhnliche Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme reagieren (ABS / ESP)

Reparaturen und Kosten

  • Wechsel der Bremsen am Skoda Karoq (pro Achse ca. 200 – 800 €)
  • alle vier Reifen auswuchten lassen (25 – 40 €)
  • Spurstangenköpfe erneuern (80 – 280 €)
  • Radlager + Radnabe wechseln (200 – 350 €)

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