Der Toyota Prius quietscht oder knackt beim Fahren, Anfahren und Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motor & Co.

Bild: Comyu – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel untersuchen wir verschiedene Ursachen, wenn Ihr Toyota Prius beim Anfahren, Lenken oder Fahren quietscht, knackt oder andere ungewöhnliche Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen außerdem Lösungs- und Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei anfallenden Kosten.

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Baureihen des Toyota Prius

Toyota Prius NHW11 (2001 bis 2003)
Toyota Prius NHW20 (2004 bis 2009)
Toyota Prius ZVW30/ZVW35 (2009 bis 2012)
Toyota Prius+ XW3/4 (2012 bis 2015)
Toyota Prius ZVW30/ZVW35 (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2016)
Toyota Prius+ XW3/4 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2020)
Toyota Prius ZVW50/ZVW52 (2016 bis 2022)
Toyota Prius 5. Baureihe (seit 2023)

Der Toyota Prius knackt / quietscht beim Anfahren: Ursachen & Kosten

Bremsbeläge / Bremssättel sind „fest“ (speziell nach längerer Standzeit) – Kosten: In der Regel keine, beim Tausch der Bremsen am Toyota Prius entstehen pro Achse 200 – 400€, beim Wechsel der Bremssättel pro Achse 430 – 690€.
Kupplung / Automatikgetriebe quietscht: Oftmals begleitet von einem Ruckeln am Toyota Prius (außerdem möglich: Pedal, Spanner, Pedalgummi) – Kosten: je nach genauer Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sofern keine Neuanschaffungen notwendig sind, ist derartiges für unter 100€ in einer Kfz-Werkstatt lösbar.
Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): In diesem Fall (häufig beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Reifendruck des Toyota Prius korrigiert werden (kostenlos).
Toyota Prius Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Start des Toyota Prius quietscht und außerdem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter & stabilen Temperaturen), sollte dieser schnellstmöglich gewechselt werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Schaden am Felgenring oder einem Reifen: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar zu identifizieren sein. Hier müsste entweder ein Reifen oder aber die gesamte Felge repariert oder getauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Hinweis: Weitere Ursachen finden Sie im nächsten Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Toyota Prius knackt / quietscht beim Fahren: Ursachen & Kostenpunkte

Sollte Ihr Auto auch während einer längeren Fahrt durchgehend quietschen, kommen (außer den oben genannten Punkten) die folgenden Ursachen infrage.

Die Federn / Stoßdämpfer: Meistens sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern defekt, somit können sporadisch Schleif-, Knack- oder Quietschgeräusche entstehen. Kaputte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 140 und 580€.
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren oft zum Knarzen / Quietschen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 180 – 400€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten pro Achse (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): 250 – 1.500€.

Toyota Prius quietscht oder knackt beim Lenken (Ursachen & Kosten)

Radlager: Die defekte Seite sollte einfach identifizierbar sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das defekte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Toyota Prius Radlager wechseln: 150 – 400€).
Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Quietschen / Knarzen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten pro Achse: 200 – 400€.
Keilriemen: Speziell bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Einige (oft mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich speziell beim Einlenken bzw. in der Kurve bemerkbar machen. Kosten pro Achse (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): 250 – 1.500€.
Servolenkung: Sollte der Toyota Prius beim Abbiegen bzw. in Kurven quietschen oder knacken, kann es auch sein, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Toyota Prius: Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen beim Rückwärtsfahren

Sollte Ihr Toyota Prius beim Rückwärtsfahren knacken oder quietschen, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur im Rückwärtsgang ein Geräusch erzeugt).

Beachten Sie: Versuchen Sie immer, das entstehende Geräusch einem Bereich des Toyota Prius (z.B. der Vorder- oder Hinterachse, dem Motorraum, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die o. g. Ursachen erheblich ein!

Mehr Details und Möglichkeiten sehen Sie außerdem in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.