Volvo S40 Heizung wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Kosten & Lösungsmöglichkeiten | Auto heizt nicht auf

Bild: Coquillette444 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Volvo S40 (bleibt kalt / wird nicht warm / bläst nur kühl).

Für all diese Szenarien (heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei aufkommenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Volvo S40 – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Volvo S40

Volvo S40/S50/V40/V50 1. Baureihe (1996 bis 2000)
Volvo S40/S50/V40/V50 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2004)
Volvo S40/S50/V40/V50 2. Baureihe (2004 bis 2007)
Volvo S40/S50/V40/V50 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2012)
Volvo S40/S50/V40/V50 3. Baureihe (2012 bis 2016)
Volvo S40/S50/V40/V50 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2020)

Ursachen, wenn die Heizung im Volvo S40 nicht warm wird

Zu Beginn ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Volvo S40 ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur der Innenraum kalt bleibt.

Tipp: Ist außer der Heizung auch die Volvo S40 Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Erwägung ziehen.

Normalerweise sind folgende Ursachen schuld, wenn die Volvo S40 Heizung kalt bleibt.

Thermostat bzw. Wärmetauscher defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Volvo S40 Kühlmittel verliert)
Kaputte oder schwache Wasserpumpe
Kaputte Seilzüge
Defekte Stellmotoren
Durchgebrannte Sicherungen
Defekt am Gebläsemotor
Nur bei Elektroautos: Kaputte Heizspulen oder Wärmepumpen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie im nachfolgenden Video:

Volvo S40: Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den Volvo S40 in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
Kühlmittel am Volvo S40 nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
Wechsel der Wasserpumpe am Volvo S40: 300 – 950 €
Defekte Seilzüge, Stellmotoren bzw. Sicherungen: Je nach Montageaufwand (oft sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
Defekten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Autos muss bei der Inspektion des Volvo S40 gewartet oder geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Volvo S40 Innenraumfilter zu wechseln.

Weitere Artikel zum Volvo S40