Kühlflüssigkeitsverlust Volvo S40 | Kühlwasser geht verloren bzw. läuft aus? | Ursachen, Lösungen & Kosten

Bild: IFCAR – CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend bekommen Sie Hilfe, wenn Ihr Volvo S40 Kühlwasser verliert (Kühlwasserverlust) – dabei erläutern wir die gängigsten Symptome, Gründe sowie Lösungsmöglichkeiten samt der möglichen Kosten.

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Baureihen des Volvo S40

Volvo S40/S50/V40/V50 1. Baureihe (1996 bis 2000)
Volvo S40/S50/V40/V50 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2004)
Volvo S40/S50/V40/V50 2. Baureihe (2004 bis 2007)
Volvo S40/S50/V40/V50 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2012)
Volvo S40/S50/V40/V50 3. Baureihe (2012 bis 2016)
Volvo S40/S50/V40/V50 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2020)

Daran merken Sie, dass Ihr Volvo S40 Kühlmittelflüssigkeit verliert

Anhand folgender Symptomen erkennen Sie, dass Ihr Volvo S40 Kühlwasser verloren hat bzw. dass Kühlmittel ggf. weiter ausläuft oder der Ausgleichsbehälter evtl. schon komplett leer ist.

Die Füllstandslinie Ihres Ausgleichsbehälters liegt bereits unter dem vorgegeben Minimum
Farbige Flecken / Pfützen am Stellplatz des Kfz (Höhe des Motorraumes)
Motorüberhitzung (Temperaturanzeige über 90 Grad)
Weißer Rauch aus dem Auspuff (Kühlflüssigkeit wird verbrannt)
Feuchte Stellen im Motorraum
Durch Kühlflüssigkeit verdünntes Motorenöl (sichtbar durch andere Farbe / Viskosität)

Hinweis: Im Sommer bildet sich häufiger Kondenswasser unter Ihrem Fahrzeug, welches aber nicht mit Kühlmittelflüssigkeit verwechselt werden sollte.

Zusätzliche Tipps bekommen Sie in diesem Video:

Sollte ich trotz Kühlmittelverlust mit dem Volvo S40 weiterfahren?

Wenn sich die Füllstandslinie des Kühlwasserbehälters Ihres Volvo S40 unterhalb der MIN-Markierung befindet & weitere vorher beschriebene Symptome auftreten, sollten Sie das Fahrzeug schnellstmöglich abstellen.

Müssen Sie gezwungenermaßen die Fahrt fortsetzen, sollten Sie direkt Kühlmittel nachfüllen (Hinweise unten), um einem Defekt des Motors oder sonstigen Problemen an Ihrem Volvo S40 vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

Aktuell im Angebot

LIQUI MOLY Pro-Line Kühlerdichter K | 250 ml | Kühleradditiv | Art.-Nr.: 5178 ...

für Aluminiumkühler geeignet
verträglich mit handelsüblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln
keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf
dichtet dauerhaft und zuverlässig Haarrisse und kleinere Leckstellen
für vorbeugenden Einsatz

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Gründe für den Kühlflüssigkeitsverlust des Volvo S40

Undichtigkeiten am Kühlsystem
Undichter Kühlwasserbehälter
Undichtigkeiten am Wasserpumpensystem
Undichte / defekte Zylinderkopfdichtung
Verlust durch das Überdruckventil
Kühlmittelverdunstung

Im Video: Gründe für einen Kühlwasserverlust

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Mögliche Reparaturen samt Kosten bei Kühlflüssigkeitsverlust am Volvo S40

In den meisten Fällen reicht es erfreulicherweise aus, wenn Sie Kühlmittel am Volvo S40 nachfüllen. Wertvolle Informationen dazu bekommen Sie in unserem eigens erstellten Ratgeberartikel.

Sollte hingegen ein kaputtes Bauteil die Ursache für den niedrigen Kühlmittelfüllstand am Volvo S40 sein, ist eine Werkstattreparatur leider unumgänglich.

Hierbei können folgende Kosten entstehen (je nach Modell bzw. Baureihe Ihres Volvo S40 können Abweichungen entstehen).

Reparatur bzw. Austausch des Kühlers samt Kühlwasser: ca. 280 – 880 Euro
Reparatur / Wechsel des Kühlmittelbehälters (sowie dazugehöriger Schläuche): ca. 80 – 220 Euro
Wechsel der Wasserpumpe: ca. 300 – 950 Euro
Austausch der Zylinderkopfdichtung: ca. 580 – 1580 Euro

Hinweis: Führen Sie stets eine gewisse Menge Kühlmittel im Fahrzeug mit, um ein mögliches Liegenbleiben oder Abschleppen zu verhindern!

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