Hinweise zum Volvo S60 AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für alle Modelle

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Artikel behandeln wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Volvo S60. Dieses ist Bestandteil der Abgasrückführung und reduziert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffanteil.

Manche Fahrer schlagen sich allerdings mit defekten AGR Ventilen am Volvo S60 herum oder möchten wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbauen oder auch ganz deaktivieren kann.

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Baureihen des Volvo S60

Volvo S60/V60 1. Baureihe (2000 bis 2004)
Volvo S60/V60 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2004 bis 2009)
Volvo S60/V60 2. Baureihe (2010 bis 2013)
Volvo S60/V60 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2018)
Volvo S60/V60 3. Baureihe (seit 2018)

Das AGR Ventil im Volvo S60: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Erfüllung von Emissionsnormen & Reduktion von Schadstoffen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch mögliche Risiken, die wir Ihnen nun auflisten:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß bzw. andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer schlechteren Motorleistung, gesteigertem Kraftstoffverbrauch sowie in einigen Fällen zu folgenschweren Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung von Abgasen in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Beanspruchung des Motors kommen, was unter anderem die Lebensdauer des Motors mindern kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile benötigen regelmäßige Wartung und Reinigung, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet zusätzliche Kosten und Aufwand für Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel hat das AGR-Ventil Einfluss auf die Motorleistung, gerade wenn es nicht korrekt arbeitet oder wenn das System nicht optimal abgestimmt ist.

Leider überwiegen nach Meinung von CarWiki vermehrt die negativen Effekte des AGR-Ventils, vor allem bei Dieselmotoren mit hoher Laufleistung oder ständiger Stop-and-go-Nutzung im Stadtbetrieb.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Regelmäßig erhalten wir Berichte über Verstopfungen und Verkokungen, welche dann negative Auswirkungen auf die Motorleistung und auch den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – Weiterfahrt möglich?

Volvo S60 ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Volvo S60 nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Volvo S60)
Volvo S60 Motorkontrollleuchte leuchtet
Volvo S60 CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Volvo S60 weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil am Volvo S60 ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln hin zum Notlauf) wird die Fahrt allerdings erschwert – wir raten somit zu einem schnellen Besuch in der Werkstatt.

Das AGR Ventil im Volvo S60 ausbauen & reinigen

Sollten Sie Profi oder Schrauber sein, können Sie die Arbeiten natürlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dazu mit einem Reiniger behandelt bzw. darin eingelegt und nach der Reinigung wieder korrekt eingebaut.

Als Laie ist solch eine Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In diesem Fall empfehlen wir eine Reinigung in der freien Werkstatt oder einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankbeigabe), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind ebenfalls Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen. Im Normalfall werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Volvo S60

Je nach Modell und Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Volvo S60 zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Volvo S60 deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Volvo S60 Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Volvo S60 zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies bedeutet üblicherweise das physische Blockieren des AGR-Ventils durch eine Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass die Abgase wieder in den Ansaugtrakt strömen können.
Elektronische Deaktivierung: Durch Einstellungen in der Steuerungssoftware des Motors kann das AGR-Ventil des Volvo S60 ebenfalls deaktiviert werden. Dies erfordert oft spezialisierte Kenntnisse und Software im Bereich Fahrzeugelektronik. In der Regel ist dieser Weg am gängigsten und kann bei mehreren Codierspezialisten für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor Ihrer nächsten TÜV Untersuchung lässt sich diese Anpassung leicht wieder rückgängig machen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In seltenen Fällen entfernen Fahrer auch das komplette AGR-System des Volvo S60. Dies ist jedoch eine gravierende Maßnahme, die erhebliche Auswirkungen auf die Funktionsweise des Motors haben kann und in aller Regel auch nur von Profis durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf den Verkokungsgrad Ihres AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Volvo S60), um Problemen am Volvo S60 zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine drastische Anpassung wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen möchten – wir raten erst einmal zu einer Reinigung.

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