Der Volvo XC90 quietscht oder knackt beim Fahren, Anfahren und Lenken | + Rückwärtsfahren | Motorraum, Vorder- u. Hinterachse & Co.

Bild: Herranderssvensson – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite untersuchen wir mögliche Ursachen, wenn Ihr Volvo XC90 beim Fahren, Anfahren oder Lenken quietscht, knackt oder andere ungewöhnliche Geräusche von sich gibt.

Außerdem zeigen wir Ihnen obendrein Lösungs- und Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei anfallenden Kosten.

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Baureihen des Volvo XC90

Volvo XC90 1. Baureihe (2002 bis 2004)
Volvo XC90 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2003 bis 2006)
Volvo XC90 1. Baureihe (Facelift Nr. 2) (2006 bis 2011)
Volvo XC90 1. Baureihe (Facelift Nr. 3) (2011 bis 2014)
Volvo XC90 2. Baureihe (seit 2015)

Der Volvo XC90 knackt / quietscht beim Anfahren: Ursachen & Kosten

Bremssättel / Bremsbeläge sind „fest“ (hauptsächlich nach längerer Standzeit) – Kosten: Üblicherweise keine, beim Tausch der Bremsen am Volvo XC90 entstehen pro Achse 180 – 390€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 450 – 700€.
Automatikgetriebe oder Kupplung quietscht: Häufig begleitet von einem Ruckeln am Volvo XC90 (auch möglich: Pedal, Pedalgummi, Spanner) – Kosten: je nach letztlicher Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Bremsbeläge sind falsch montiert / Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht: Sofern keine Neuanschaffungen notwendig sind, ist derartiges für unter 100€ in einer Kfz-Werkstatt lösbar.
Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): In diesem Fall (meistens beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Volvo XC90 Reifendruck korrigiert werden (kostenlos).
Volvo XC90 Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Starten des Volvo XC90 quietscht und außerdem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter & stabilen Temperaturen), sollte dieser unmittelbar ersetzt werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Schaden am Reifen oder Felgenring: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar zu lokalisieren sein. Hier müsste entweder ein Reifen oder aber die gesamte Felge getauscht oder repariert werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Beachten Sie: Weitere Ursachen finden Sie im nachfolgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Volvo XC90 knackt / quietscht beim Fahren: Ursachen & Kostenpunkte

Sollte Ihr Auto auch während einer längeren Fahrt permanent quietschen, kommen (außer den oben genannten Punkten) noch folgende Ursachen infrage.

Die Federn oder Stoßdämpfer: Meistens sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern defekt, somit können punktuell Knack-, Quietsch- oder Schleifgeräusche entstehen. Kaputte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 140 und 580€.
Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Knarzen / Quietschen, sobald sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 190 – 400€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten pro Achse (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): 250 – 1.500€.

Der Volvo XC90 knackt oder quietscht beim Lenken (Kosten & Ursachen)

Radlager: Die defekte Seite sollte einfach identifizierbar sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das kaputte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Volvo XC90 Radlager wechseln: 150 – 400€).
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren meistens zum Knarzen / Quietschen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Auto nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 400€.
Keilriemen: Speziell bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Einige (oft mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich besonders beim Einlenken bzw. in der Kurve bemerkbar machen. Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.
Servolenkung: Sollte der Volvo XC90 beim Abbiegen bzw. in Kurven quietschen oder knacken, ist es wahrscheinlich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Volvo XC90: Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen beim Rückwärtsfahren

Sollte Ihr Volvo XC90 beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur bei einer Rückwärtsfahrt ein Geräusch auslöst).

Tipp: Versuchen Sie stets, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Volvo XC90 (z.B. dem Motorraum / Innenraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die o. g. Ursachen erheblich ein!

Mehr Details und Möglichkeiten sehen Sie zudem in unserem anderen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.