Anleitung: Ölstand des VW Amarok prüfen | Öllampe brennt – wie lange kann ich fahren? | Welches Motoröl benötigt der VW Amarok?

Bild: KarleHorn, German Wikipedia, CC BY-SA 3.0, Link

In der nachfolgenden Anleitung veranschaulichen wir, wie man den Ölstand des VW Amarok messen kann und wie das passende Öl nachgefüllt wird, sollte die Öllampe in der Anzeige leuchten (oder bei hohem VW Amarok Ölverbrauch).

Welches Öl kann in den VW Amarok (TSI & TDI Motoren) gefüllt werden? Auch bei dieser Frage stehen wir Ihnen mit Rat & Tat zur Seite!

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Welches Öl passt in den VW Amarok?

Je nach Baujahr und Motorisierung (TSI, TDI) variiert die Ölsorte des VW Amarok – wichtig ist in erster Linie allerdings immer, dass Sie ein Motoröl mit einer sogenannten Freigabe von VW nutzen – diese finden Sie auf dem Kanister (z.B. 504 00).

Untenstehend zeigen wir Ihnen die 5 beliebtesten Ölsorten, die im VW Amarok verwendet werden.

Schauen Sie vor dem Kauf, dass das Motoröl mit Ihrem VW Amarok genutzt werden kann, indem Sie vor der Bestellung Ihr Baujahr und Ihre Motorisierung eingeben.

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Erklärung: VW Amarok Öllampe leuchtet gelb oder rot

Das Aufleuchten der VW Amarok Öllampe ist ein wichtiges Warnsignal, das nicht ignoriert werden sollte. Die Farbe der Öllampe (Gelb oder Rot) kann dabei unterschiedliche Bedeutungen haben:

VW Amarok Öllampe leuchtet gelb: Wenn die VW Amarok Öllampe gelb leuchtet, deutet dies in der Regel darauf hin, dass der Ölstand niedrig ist. Es ist also ein Hinweis darauf, dass Sie den Ölstand überprüfen und gegebenenfalls Öl nachfüllen sollten. Dies ist in der Regel kein unmittelbarer Notfall, sollte aber so bald wie möglich getan werden, um Schäden am Motor zu vermeiden.
VW Amarok Öllampe leuchtet rot: Ein rotes Leuchten der VW Amarok Öllampe ist ernster und weist auf ein kritisches Problem mit dem Öldruck im Motor hin. Dies könnte bedeuten, dass der Öldruck zu niedrig ist, was zu schweren Motorschäden führen kann. In diesem Fall sollten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich sicher stoppen und den Motor ausschalten, denn ein Weiterfahren könnte den Motor irreparabel beschädigen. Es wird dringend empfohlen, einen Fachmann zu konsultieren oder das Fahrzeug in eine Werkstatt abschleppen zu lassen.

So messen Sie den Ölstand am VW Amarok sollte die Öllampe leuchten

Sollte die Öllampe (Achtung: Nicht die Warnlampe für niedrigen Öldruck) in Ihrem VW Amarok brennen, fahren Sie möglichst untertourig und langsam zu einer Tankstelle einem Baumarkt oder einer Werkstatt. Dann muss unverzüglich der Motorölstand gemessen werden – sollte dieser zu niedrig sein, füllen Sie Motoröl nach!

Stellen Sie sicher, dass der VW Amarok nicht an einem Hang oder Berg steht.
Machen Sie jetzt den Motor mit dem Zündschlüssel oder Startknopf aus.
Daraufhin warten Sie ungefähr 3-5 Minuten, vor dem Prüfen des Ölstands. Auf diese Weise kann das Öl vom Motor in die Ölwanne gelangen.
Öffnen Sie nun die Motorhaube Ihres VW Amarok.
Mittig im Motorraum müssten Sie den Ölmessstab (Ring an der Oberseite) Ihres VW Amarok finden.
Entfernen Sie den Messstab durch ein Ziehen aus der Halterung.
Reinigen Sie den Messstab jetzt mit einem Taschentuch.
Dann führen Sie den eben gereinigten Messstab wieder in die Halterung.
Nun ziehen Sie den Messstab noch einmal aus dem Loch heraus.
Die Ölschicht muss sich mittig der Markierungen „Minimum – unten“ und „Maximum – oben“ finden lassen.

Wenn dies nicht der Fall ist, muss immer für den VW Amarok passendes Motoröl eingefüllt werden.

Öl am VW Amarok nachfüllen – Schritt-für-Schritt

Erwerben Sie kompatibles Öl (siehe oben) für Ihren VW Amarok.
Entriegeln Sie die Motorhaube und messen Sie den Ölstand (Anleitung oben).
Dann füllen Sie langsam eine kleine Menge (ca. 100ml) in den Ölstutzen des VW Amarok ein.
Gedulden Sie sich jetzt einige Minuten, bevor Sie abermals den Ölstand mit dem Ölmessstab messen.
Fahren Sie erst weiter, wenn der Füllstand des Motoröls zwischen den „Min“ und „Max“ Markierungen sichtbar ist.

Testen Sie bei der nächsten VW Amarok Inspektion oder dem nächsten Ölwechsel zusätzlich den Ölstand um einem Defekt des Motors vorzubeugen!

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