Ölstand am VW Arteon messen | Die Öllampe leuchtet – was tun? | Welches Öl braucht der VW Arteon?

VW Arteon IAA 2019 JM 0501.jpg

Bild: Johannes MaximilianCC BY-SA 4.0, Link

Im folgenden Text erklären wir, wie der Ölstand des VW Arteon gemessen werden kann und man passendes Motoröl nachfüllt, sofern die Öllampe im Display leuchtet (oder bei hohem VW Arteon Ölverbrauch).

Außerdem bekommen Sie wichtige Informationen zum richtigen Motoröl für die TSI und TDI Motoren des Arteon – denn bei der Auswahl gibt es einige Vorgaben zu beachten!

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Welches Öl kommt in den VW Arteon?

Völlig egal, ob Benziner oder Diesel (TSI & TDI) – das passende Motoröl für den VW Arteon muss immer eine VW Freigabe (z.B. 507 00 oder 508 00) haben – andernfalls entsteht ein Motorschaden und Sie verlieren die Garantie des Fahrzeugs!

Folgend nennen wir Ihnen eine Liste der 5 beliebtesten VW Arteon Motoröle. Schauen Sie vor dem Kauf, dass die Ölsorte Ihrer Wahl mit Ihrem VW Arteon genutzt werden kann, indem Sie oben im Shop das Baujahr Ihres VW Arteon sowie Details zum Motor einstellen.

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Erklärung: VW Arteon Öllampe leuchtet gelb oder rot

Das Aufleuchten der VW Arteon Öllampe ist ein wichtiges Warnsignal, das nicht ignoriert werden sollte. Die Farbe der Öllampe (Gelb oder Rot) kann dabei unterschiedliche Bedeutungen haben:

  1. VW Arteon Öllampe leuchtet gelb: Wenn die VW Arteon Öllampe gelb leuchtet, deutet dies in der Regel darauf hin, dass der Ölstand niedrig ist. Es ist also ein Hinweis darauf, dass Sie den Ölstand überprüfen und gegebenenfalls Öl nachfüllen sollten. Dies ist in der Regel kein unmittelbarer Notfall, sollte aber so bald wie möglich getan werden, um Schäden am Motor zu vermeiden.
  2. VW Arteon Öllampe leuchtet rot: Ein rotes Leuchten der VW Arteon Öllampe ist ernster und weist auf ein kritisches Problem mit dem Öldruck im Motor hin. Dies könnte bedeuten, dass der Öldruck zu niedrig ist, was zu schweren Motorschäden führen kann. In diesem Fall sollten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich sicher stoppen und den Motor ausschalten, denn ein Weiterfahren könnte den Motor irreparabel beschädigen. Es wird dringend empfohlen, einen Fachmann zu konsultieren oder das Fahrzeug in eine Werkstatt abschleppen zu lassen.

Anleitung zum Messen des Ölstands am VW Arteon (bei einer brennenden Ölleuchte im Display)

Bei niedrigem Ölstand Ihres VW Arteon, fahren Sie langsam und mit niedriger Drehzahl zu einer Tankstelle einem Baumarkt oder einer Werkstatt.

 

  1. Achten Sie darauf, dass Ihr Wagen möglichst eben (nicht am Hang oder Berg) steht.
  2. Schalten Sie nun den Motor aus.
  3. Nun pausieren Sie ungefähr 3-5 Minuten, vor dem Prüfen des Ölstands. Auf diese Weise kann das Öl aus den Leitungen in die Ölwanne fließen.
  4. Öffnen Sie nun die Motorhaube Ihres VW Arteon.
  5. Im Zentrum des Motorraums müssten Sie einen Ölmessstab zum Herausziehen sehen.
  6. Ziehen Sie den Messstab aus der Halterung.
  7. Säubern Sie den Ölmessstab nun mittels Lappen, Taschentuch oder Klopapier.
  8. Dann führen Sie den eben gereinigten Messstab wieder in die Halterung.
  9. Ziehen Sie ihn jetzt abermals nach oben heraus.
  10. Der Ölfilm muss sich in der Mitte der Markierungen „Minimum“ und „Maximum“ befinden.

Ist dies nicht der Fall, so muss in der Regel für den VW Arteon passendes Öl in den Ölstutzen nachgefüllt werden.

Öl am VW Arteon nachfüllen – Schritt-für-Schritt

  1. Erwerben Sie das richtige Öl für den VW Arteon Ihrer Motorisierung.
  2. Machen Sie die Motorhaube auf und messen Sie dann zuerst den Ölstand (oben erklären wir die Vorgehensweise).
  3. Dann füllen Sie sorgsam wenig Motoröl (ca. 100-150ml) in den Ölstutzen des VW Arteon ein.
  4. Gedulden Sie sich jetzt ca. 1-2 Minuten, bevor Sie abermals den Ölstand mit dem Ölmessstab messen.
  5. Fahren Sie erst weiter, wenn Sie sichergestellt haben, dass der Ölstand zwischen den „Min“ und „Max“ Markierungen sichtbar ist.

Überprüfen Sie beim nächsten Service des VW Arteon oder einem fälligen Ölwechsel abermals den Füllstand des Motoröls um einem Defekt des Motors vorzubeugen!

 

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Tutorial-Video: Öl richtig nachfüllen & den Ölstand messen

Autor: Matthias

Produktredakteur/Kfz-Profi

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