VW Arteon: Hoher Ölverbrauch | Welche Motoren & Modelle haben den höchsten Ölverlust? | Ursachen & Symptome

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Bild: TokumeigakarinoaoshimaCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber thematisieren wir einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust am VW Arteon (alle Motoren & Modelle).

Hinweis: Wenn Sie selbst von höherem Ölverbrauch oder Ölverlust an Ihrem VW Arteon betroffen sind, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar unter dem Artikel, in dem Sie Ihr Modell und Ihren Motor erwähnen. Dies hilft unserer Community und wir werden gerne für Sie bzw. Ihren Motor noch einmal spezifisch recherchieren, ob bekannte Probleme vorliegen.

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Baureihen des VW Arteon

  • Volkswagen Arteon 1. Baureihe (2017 bis 2020)
  • Volkswagen Arteon 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

 

Wie viel Öl verbraucht ein funktionsfähiger VW Arteon im Normalbetrieb?

Laut vielen Autoherstellern sollte der Ölverbrauch eines normalen, intakten Fahrzeugs zwischen 50 und 250 Millilitern Motoröl auf 1000 Kilometer (unter 0,05%) liegen – natürlich gibt es auch bei dieser Angabe Ausnahmen nach oben und unten.

Sollte Ihr VW Arteon tatsächlich mehr als 300 Milliliter Öl auf 1000 Kilometer verbrauchen, lässt dies auf einen eventuellen technischen Defekt schließen und Sie sollten das Fahrzeug in einer Werkstatt kontrollieren lassen.

Der wichtigste Hinweis vorab: Sie sollten gelegentlich den VW Arteon Ölstand prüfen – füllen Sie anschließend stets Motoröl nach (falls erforderlich). Auch ein regelmäßiger VW Arteon Ölwechsel im Zuge der Inspektion Ihres VW Arteon ist ein Muss für ein langes Motorleben.

Ursachen für einen erhöhten Ölverbrauch am VW Arteon

Häufig sind die nachfolgenden zehn Punkte verantwortlich für einen erhöhten Ölverlust an den VW Arteon Motoren.

  1. Alter & Typ des Motors: Nach einigen Jahren kann sich die Dichtigkeit von Zylindern und Kolbenringen jedes Motors verschlechtern, was zu einem höheren Ölverbrauch führen kann.
  2. Benziner / Diesel / Turbolader: Üblicherweise verbrauchen Dieselmotoren mehr Öl als Ottomotoren – eine Ausnahme stellen allerdings Benzinmotoren mit Turbolader dar – hier ist der Ölverbrauch aufgrund der zusätzlichen Schmierung des Turboladers höher.
  3. Übermäßige Leistungsaufnahme & Tuning: Ein übermäßiger Einsatz des Gaspedals (primär bei Fahrzeugen mit Leistungssteigerungen) und häufiges Beschleunigen kann ebenfalls den Ölverbrauch erhöhen.
  4. Defekte Ventile: Nicht richtig schließende Ventile können zu einem erhöhten Ölverbrauch führen, indem sie Öl in den Brennraum gelangen lassen.
  5. Undichte Zylinderkopfdichtungen: Eine undichte Zylinderkopfdichtung kann ebenfalls Öl in den Brennraum gelangen lassen.
  6. Fehlerhafte Öl- und Kraftstoffpumpe: Eine defekte Öl- bzw. Kraftstoffpumpe kann nicht genug Öl oder aber Kraftstoff in den Motor pumpen, was dort erneut zu einem erhöhten Ölverbrauch führen kann.
  7. Zu altes Motoröl: Älteres Motoröl kann im Laufe der Zeit seine Schmierfähigkeit verlieren – auch dies führt zu einem höheren Verbrauch.
  8. Wetter: Normalerweise verbraucht der VW Arteon im Winter minimal mehr Motoröl als im Sommer bei hohen Temperaturen.
  9. Defekte Kurbelgehäuseentlüftung: Gibt es keinen Druckausgleich im Kurbelgehäuse, schiebt sich das Öl an den Kolbenringen vorbei und wird ebenfalls verbrannt.
  10. Verstopfte Leitungen oder Filter: Sollten der Ölfilter oder diverse Leitungen zugesetzt sein, steigt der Ölverbrauch des VW Arteon ebenfalls an.

VW Arteon: Symptome / Anzeichen für einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust

  • Ölverlust durch ein Leck am Motor oder in der Ölwanne erkennen Sie an Flecken unter dem Fahrzeug (bereits bei kurzer Standzeit).
  • Wird das Motoröl jedoch verbrannt, macht sich dies an blauem bzw. bläulichem Qualm aus dem Auspuff bemerkbar.
  • Auch ein Klackern des Motors bzw. untypische Geräusche können eine Ursache für Ölverbrauch bzw. Ölverlust am VW Arteon darstellen.
  • Eine erhöhte Motor- bzw. Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt) lässt ebenfalls auf einen möglichen Ölverlust schließen.
 

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Diese VW Arteon Motoren können mehr Motoröl verbrauchen

  • 2.0-Liter-TSI-Motor (Leistung 190-280 PS)
    • Mögliche Gründe: Verschleiß von Kolbenringen, defekte Ölabstreifringe, Verstopfung der Ölleitungen oder Ölfilter, schlechte Wartung oder Überfüllung von Öl
  • 2.0-Liter-TDI-Motor (Leistung 150-240 PS)
    • Mögliche Gründe: Verstopfung der Ölleitungen, defekte Ölpumpe, Verschleiß von Kolbenringen oder Ventilschaftabdichtungen

Video: Der Motor verbrennt Öl – Ursachen

 

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2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Der DNWA ist ein 2.5er TFSI wird hier gar nicht verbaut! Und der CUNA ist auch kein BiTDI sondern der 2.0 TDI mit 184 PS!

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    • Vielen Dank für die Korrekturen! Da hat der Redakteur wohl einiges durcheinandergebracht. Beste Grüße und allzeit gute Fahrt (wir haben den Artikel aktualisiert)

      Antworten

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