Anleitung: Ölstand des VW Crafter prüfen | Wie lange mit brennender Öllampe fahren? | Welches Öl passt in den VW Crafter?

VW Crafter IMG 0772.jpg

Bild: Alexander Migl – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki Artikel veranschaulichen wir, wie man den Ölstand des VW Crafter messen kann und man das richtige Öl nachfüllt, wenn die Öllampe leuchtet.

Bedeutungsvoll ist selbstverständlich vor allem die Frage, welches Motoröl in den VW Crafter gefüllt werden kann – alle Informationen bekommen Sie im ersten Absatz des Ratgebers.

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Welches Motoröl benötigt der VW Crafter?

Im VW Crafter kann nicht jedes Motoröl bedenkenlos eingefüllt werden – Sie müssen immer penibel auf die richtige Volkswagen Freigabe (die Wahl des Öl-Herstellers bleibt Ihnen überlassen) achten! Für den VW Crafter lautet diese beispielsweise für einige Motoren 504 00 oder 507 00 – wir empfehlen ein 5W30 Motoröl!

Jetzt nennen wir Ihnen eine Liste der 5 beliebtesten Motoröle für den VW Crafter.

Schauen Sie vor dem Kauf, dass das von Ihnen gewählte Öl mit Ihrem VW Crafter genutzt werden kann, indem Sie in der Kopfleiste des Shops das Baujahr Ihres VW Crafter sowie Details zum Motor einstellen.

CarWiki Tipp Nr. 1

Castrol Edge 5W-30 LL Motor Oil, 5 Liters ...

📋Spezifikationen: ACEA C3 | API SQ; 👍Geeignet für die Verwendung in den folgenden Spezifikationen: VW 505 00 / 505 01

48,49 EUR

CarWiki Tipp Nr. 2

LIQUI MOLY Longlife III 5W-30 | 5 L | Synthesetechnologie Motoröl | Art.-Nr... ...

49,97 EUR

Aktuell im AngebotCarWiki Tipp Nr. 3

MANNOL 7715 Longlife Motoröl 5W-30 504/507, synthetisch, ACEA C3, 5L ...

🔧 Schutz: Reibungsmodifikatoren minimieren Verschleiß, ideal für Pumpe-Düse-Systeme.

41,95 EUR 33,49 EUR

Aktuell im AngebotCarWiki Tipp Nr. 4

Castrol EDGE 5W-30 LL Motoröl, 1L ...

📋Spezifikationen: ACEA C3 | API SQ; 👍Geeignet für die Verwendung in den folgenden Spezifikationen: VW 505 00 / 505 01

20,49 EUR 14,50 EUR

CarWiki Tipp Nr. 5

MANNOL 7715 Motoröl 5W-30 Longlife 504 00/507 00, 20L, synthetisch ...

🔧 Schutz: Reibungsmodifikatoren minimieren Verschleiß, ideal für Pumpe-Düse-Systeme.

103,89 EUR

Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

VW Crafter Ölstand messen sollte die Öllampe leuchten

Sollte die Öllampe (Achtung: Nicht die Warnlampe für niedrigen Öldruck) in Ihrem VW Crafter brennen, fahren Sie möglichst untertourig und langsam zum nächstgelegenen Baumarkt oder einer Tankstelle – machen Sie dabei keine Umwege und messen Sie schnellstmöglich den Motorölstand!

Achten Sie darauf, dass Ihr Fahrzeug möglichst eben (nicht am Hang oder Berg) steht.
Schalten Sie nun den Motor mit dem Zündschlüssel oder Startknopf aus.
Warten Sie ca. 5 Minuten, bevor Sie sich an die Messung des Ölstandes machen. Auf diese Weise kann das Öl aus den Leitungen in die Ölwanne fließen.
Machen Sie nun die Motorhaube des VW Crafter auf.
Mittig im Motorraum müssten Sie einen Ölmessstab zum Herausziehen entdecken.
Ziehen Sie den Messstab aus der Halterung.
Putzen Sie den Messstab jetzt mittels Lappen, Taschentuch oder Klopapier.
Daraufhin stecken Sie den gesäuberten Ölmessstab in die Halterung zurück.
Ziehen Sie ihn jetzt noch einmal aus dem Loch heraus.
Der Öltropfen muss sich in der Mitte der Markierungen „Minimum – unten“ und „Maximum – oben“ finden lassen.

Wenn dies nicht der Fall ist, muss normalerweise passendes VW Crafter Öl in den Fahrzeug eingefüllt werden.

Öl am VW Crafter nachfüllen – Schritt-für-Schritt

Besorgen Sie sich das passende Motoröl für den VW Crafter Ihrer Motorisierung.
Öffnen Sie die Motorhaube und messen Sie den Ölstand (Anleitung oben).
Jetzt füllen Sie vorsichtig eine geringe Menge in die Öffnung des VW Crafter Ölstutzens ein.
Gedulden Sie sich jetzt einige Minuten, bevor Sie den Ölstand erneut messen.
Fahren Sie erst weiter, wenn der Ölstand wieder auf normalem (erkennbar an den Markierungen) Niveau ist.

Überprüfen Sie bei der Inspektion Ihres VW Crafter oder einem fälligen Ölwechsel abermals den Füllstand des Motoröls um sicherzugehen, dass alles stimmt.